Bokt.nl

Lielle schreef:

SGW FAQ schreef:

Algemene info

Wat is het?
SGW betekent samengestelde wedstrijd. De naam geeft al aan waar het om gaat, namelijk een wedstrijd die uit meerdere onderdelen bestaat: dressuur, springen en een cross-country.
Deze drie onderdelen doe je meestal op één dag; het kan echter voorkomen dat je bijvoorbeeld op vrijdag al moet dressuren en dan op zaterdag het springparcours en de cross aflegt. Dressuur en springen zijn bekende onderdelen, in de cross leg je een vooraf bepaalde route af door het terrein waarin diverse natuurlijke hindernissen, zoals wallen, waterpartij, boomstammen, greppels etc., zijn opgenomen.
Al deze onderdelen moet je met hetzelfde paard doen, en de resultaten daarvan worden opgeteld en bepalen uiteindelijk de winnaar. De meest veelzijdige combinatie wint dus.


Is het niet gevaarlijk?
Een groot verschil met een springparcours is dat de hindernissen die je springt vast zijn; er kunnen dus geen balken vallen. Dit lijkt voor veel ruiters eng, een hindernis geeft namelijk niet mee als je er tegen stoot.
Toch is dit niet zo gevaarlijk als je zou denken, natuurlijk zijn er risico's aan verbonden maar door goede training en voldoende bescherming kun je de kans op problemen al behoorlijk verminderen.
Bovendien wordt er tegenwoordig gebruik gemaakt van zogenoemde 'breekbomen' die breken als een paard deze hard raakt. Deze bomen breken dan precies in het midden en vallen recht naar beneden op de grond. Op deze manier kunnen de breekbomen niet meerollen tussen de benen van je paard. Omdat ze van een soort kunststof en karton gemaakt zijn, ontstaan er geen scherpe punten die het paard of de ruiter kunnen verwonden. Verder zouden juist vallende balken een paard kunnen laten struikelen, in het hoge crosstempo zouden rondvliegende balken levensgevaarlijk zijn.
Het massieve karakter van de hindernissen heeft ook als voordeel dat een paard makkelijker over een hindernis 'glijdt' en zelfs zich erop kan afzetten als dat nodig mocht zijn.
Bovendien zie je dat de moeilijkheidsgraad in de klasses steeds meer wordt gezocht door de hindernissen technischer van aard te maken ipv van steeds hoger en breder. Een smal sprongetje na een scherpe bocht is bijvoorbeeld moeilijk aan te rijden; een paard dat onvoldoende onder controle is zal er al snel langs vliegen en zo zullen toch de beste combinaties bovenaan komen zonder dat het risico op vallen wordt vergroot.


Kunnen mijn paard en ik dat wel?
Het belangrijkste in een sgw is dat jij en je paard er lol in hebben en elkaar vertrouwen. Als je daarnaast in staat bent om een B parcours redelijk rond te rijden heb je voldoende basis om aan wat trainingen mee te doen. Je kunt dan onder begeleiding kennis maken met de diverse crosshindernissen en zo ben je al snel toe aan je eerste cross.
Voor de hogere niveaus zijn de eisen wel zwaarder en dat zal niet voor iedereen weggelegd zijn, maar een B/L-cross is in principe voor iedereen haalbaar.


Hoe zit het met sgw/military/eventing?
SGW is de benaming voor de samengestelde wedstrijd op basisniveau, dat wil zeggen van de oefencross tot en met het ZZ. De klasse indeling komt verderop nog aan bod. Daarboven praat je over eventing - vroeger ook military genoemd - en daarin ken je een aantal varianten. Deze wordt verreden op vier niveaus, aangegeven met sterren. Er zijn maar vier 4* wedstrijden per jaar, in Badminton, Lexington, Luhmühlen en Burghley.


CC long format (CONCOURS COMPLET D'EQUITATION)
De klassieke eventing wedstrijd heet CC long, bestaat uit dressuur, uithoudingsproef en springen en wordt over drie dagen verreden. Na de dressuur op de eerste dag volgt de dag erna de uithoudingsproef. Die omvat weer vier onderdelen, namelijk een wegparcours, een steeplechase, weer een wegparcours en een cross country. Het eerste wegparcours is bedoeld als een lichte opwarming voor de steeple chase. Ruiter en paard leggen dan een aantal kilometer in stap en draf af over een vast parcours, dat geen hindernissen bevat.
In de steeple chase wordt in een zeer hoog tempo (zo rond de 40 km/uur!) een aantal heggen gesprongen, waarna opnieuw een wegparcours volgt om op adem te komen.
Na het tweede wegparcours hebben ruiter een paard 10 minuten verplicht rust, waarna de cross country volgt.
Op de laatste dag is er na de verplichte veterinaire keuring nog een springparcours. Hierin wordt met name de fitheid van de paarden na de zware cross van de dag ervoor getoetst.
In 2005 is in Burghley de laatste CCI 4* long verreden, vanaf 2006 zullen de 4 sterren wedstrijden en de kampioenschappen volgens het short format worden verreden.


CC short format (CONCOURS COMPLET D'EQUITATION)
Dit lijkt zeer sterk op de hierboven beschreven CC long, alleen vervallen de wegparcoursen en de steeplechase.
Deze twee varianten staan in het Engels bekend als Three Day Events. Vaak zie je ook de afkorting CCI, dan is het een internationale wedstrijd.


CIC (CONCOURS INTERNATIONAL COMBINE)
Dit doet meer denken aan de sgw, maar dan op internationaal niveau. Het springen vindt voor de cross en op dezelfde dag plaats, en er zijn geen wegparcoursen.
Dit staat bekend als International One Day Event.


Welke eisen zijn er
Om voor het eerst aan een officiële B cross mee te mogen doen, moet je met je paard waarmee je wil gaan crossen, tenminste één winstpunt in het B springen hebben gehaald. Als je L of hoger springt, kun je ook meteen L sgw starten. Bij de pony's mag dat al als je B+4 springen bent.
Als je zelf al eerder sgw hebt gestart, en daarmee minstens een winstpunt in het L hebt gehaald (dan ben je dus L sgw geklasseerd) mag je met ieder volgend paard direct sgw gaan starten. Meer informatie over startgerechtigdheid van paard en ruiter kun je vinden in de inschalingstabellen van de KNHS, http://www.knhs.nl/objects/00001080.pdf bijlage 2 en artikel 310 van het sgw reglement.

Verder zijn er nog leeftijdseisen; Pony's moeten tenminste 4 jaar oud zijn, bij paarden geldt een minimumleeftijd van 4 jaar (startgerechtigd na 1 augustus) voor het B en L, 5 voor het M en 6 voor het Z en ZZ.

Deelnemers bij de pony's mogen starten in alle sgw klassen vanaf de dag waarop hij/zij 8 jaar wordt, tot en met 31 december van het jaar waarin de 18 jarige leeftijd bereikt wordt.
Voor deelnemers bij de paarden geldt een minimumleeftijd van 12 jaar voor het B en L, 13 voor het M en Z en 17 voor het Z en ZZ.

Voor een oefencross zijn geen formele eisen, dat is afhankelijk van de organiserende vereniging.


Wat heb je nodig om te crossen?
Naast natuurlijk een startkaart en alles wat je normaal voor dressuur en springen gebruikt, heb je voor de cross nog wat andere dingen nodig. Sommige daarvan zijn verplicht ivm de veiligheid, andere dingen zijn wel sterk aan te raden of misschien gewoon handig of leuk.



Verplicht

• Bodyprotector
  Tijdens de cross moet iedere deelnemer een bodyprotector dragen. Dit is een soort 'kogelvrij vest' dat je beschermt bij vallen. Het zal niet alle soorten letsel kunnen voorkomen, maar het vermindert vaak de ernst van de blessure. Voor de cross heb je een bodyprotector BETA level 3 nodig, je kunt deze het beste kopen bij een goede ruitersportwinkel die ervaring heeft in het aanpassen hiervan. Een slecht zittende bodyprotector is niet alleen oncomfortabel, het kan zelfs gevaarlijk zijn.
  Meer informatie over bodyprotectors kun je bijvoorbeeld vinden op http://www.eventing.be/script/pages_nl/ ... yprotector
  
• Veiligheidshelm
  Ook moet je een veiligheidshelm of -cap dragen, die moet voldoen aan de veiligheidsnorm EN1384. Steeds meer ruiters rijden met een speciale crosshelm; hieraan zit geen harde klep en bovendien heeft een crosshelm een speciale uitsparing aan de achterkant die voorkomt dat je je atlas (een botje in je nek) breekt als je helm achterover op je hoofd klapt.

Aan te raden

• Goede beenbescherming
  Om je paard veilig door de cross te brengen is goede beenbescherming een must. De meeste ruiters gebruiken hiervoor speciale crossbeenbescherming, die je kunt kopen bij gespecialiseerde ruitersportzaken (zie verderop). Deze beenbescherming is van extra stevig nylon en bevat harde platen ter bescherming van de pezen (voor) en de botten (achter). Op lager niveau kun je wel volstaan met dezelfde beenbescherming als je voor het springen gebruikt, maar als je hoger wil gaan starten is het wel aan te raden om te investeren in goede beenbeschermers.
  De beenbeschermers worden meestal nog omwikkeld met watervaste tape, om te zorgen dat het klitteband niet loslaat in de cross. Ter afronding dragen de meeste paarden ook nog springschoenen.
  Bandages worden niet veel meer gebruikt, ze zuigen veel water op en je loopt het risico dat ze los gaan, wat erg gevaarlijk is.
  
• IJzers en kalkoenen
  Aangezien je tijdens de cross in een veel hoger tempo galoppeert dan in een dressuurproef of met springen, is het wel aan te raden om kalkoenen (ook bekend als schroeven, stiften, proppen) te gebruiken. Deze geven je paard extra grip in de bochten en bij de afzet.
  
• Schoenveters
  Die kun je gebruiken om het kopstuk van het hoofdstel vast te knopen aan het eerste vlechtje zodat - als je valt - je niet het hoofdstel van het hoofd van je paard kunt trekken. Ook kun je daarmee het uiteinde van je teugel extra vast zetten aan het gespje van de andere teugel.

Andere specifieke crosszaken

• Crosstenue
  Als je ooit een cross hebt gezien, zal het je vast zijn opgevallen dat ruiters in allerlei kleuren starten. Er is namelijk geen standaard tenue voorgeschreven; je mag je kleuren zelf kiezen, al zijn een rijbroek en laarzen wel verplicht. Er wordt meestal gecrosst in een dunne trui of T shirt, het is dus bijvoorbeeld niet nodig om een rijjasje te dragen.
  Het is voor heel veel crossers een sport op zich om in een mooi passende outfit aan de start te komen, waarbij kleding van de ruiter en het harnachement van het paard op elkaar zijn afgestemd. Zelfs de tape om de beenbeschermers is vaak in de kleuren van de ruiter gekozen. Maar dit is allemaal niet verplicht, zolang je er maar netjes uitziet.
  
• Rugnummerhouder
  Iedere deelnemer draagt een nummer in het terrein, zodat hij/zij goed herkenbaar is. Deze is het makkelijkst te dragen mbv een rugnummerhouder. In de klasse B en de oefencross worden die vaak geregeld door de organisatie, in het L en hoger moet je daar zelf voor zorgen. Je kunt natuurlijk ook met tape of veiligheidsspelden werken, maar dit blijft niet altijd goed zitten.
  
• Medical card
  Als laatste raadt de KNHS sterk aan om een Medical Card te dragen. Dit is een klein boekje waarin je persoonlijke gegevens staan, en ook eventuele gegevens over ziekte, allergie en eerdere ongevallen. Mocht er toch iets gebeuren in de cross, dan zijn de hulpverleners in ieder geval bekend met je medische geschiedenis en kunnen ze contact opnemen met familie.
  Zowel de Medical Card als de rugnummerhouder kun je kopen bij de in sgw gespecialiseerde ruitersportzaken.
  
• Eventing cream
  Vaak zie je paarden in de zwaardere crossen met ingesmeerde benen. Dat is eventing cream (of gewoon vaseline of uierzalf) die is bedoeld als bescherming bij het raken van een hindernis. Door de creme glijden de paarden makkelijker af langs de hindernis en zullen ze ookminder snel wondjes oplopen. Op lager niveau is dit zeker nog niet noodzakelijk.

Voeding en supplementen
nog doen
- vitamine E + selenium, electrolyten, olie, ??

Verzorgingsproducten
nog doen
- klei, liniment, coolpacks, cooling gel, magneettherapie, ??

Training
Algemeen
Het is niet aan te raden om zonder goede training vooraf te beginnen aan een sgw. Je komt veel nieuwe dingen tegen, waar je paard waarschijnlijk ook aan moet wennen. Daarom kun je het beste vooraf bij een goede trainer een paar lessen volgen, hij kan je dan ook allerlei tips geven en meestal is hij ook aanwezig tijdens wedstrijden zodat je dan nog je laatste vragen kunt stellen.
Er zijn veel sgw instructeurs, die op allerlei niveaus les geven, je kunt een van hen bij jou in de buurt eens bellen voor meer informatie. Adressen en telefoonnummers kun je opzoeken op de sgw site, http://www.sgw-eventing.nl/algemeen/adressen.ws

Soorten hindernissen
ontbreekt
punt
waterbak
haag
bezembak
coffin
sunken road
trakehner
passage de route
afsprong
opsprong
greppel
boomstam
paddestoel
smalletje
heksenoog
+ foto's

Conditie-opbouw
Ieder paard in wedstrijdconditie is ook in staat om een B of L cross te lopen. Als je iedere week regelmatig traint, dus vier a vijf keer dressuurwerk en een keer springen, is je paard fit genoeg om het tempo van 460 meter minuut vol te houden.
In de hogere klassen wordt een hogere snelheid over een langere afstand gevraagd en dan is het wel aan te raden om wat gerichte conditietraining te doen. Een flinke buitenrit of interval training is daarvoor erg geschikt, informatie hierover kun je het beste bij je instructeur navragen.

Regiotrainingen
De KNHS organiseert ieder jaar regionale sgw trainingen. De opzet hiervan varieert per regio, maar meestal is het zo dat je naar niveau in groepjes wordt ingedeeld waarmee je dan een aantal trainingen op verschillende terreinen in het land volgt. Je hebt dan een vaste instructeur en de kosten zijn ook redelijk beperkt. De trainingen beginnen meestal eind februari of begin maart, zodat je bij de 1e cross van het seizoen (meestal half maart in Chaam) er helemaal klaar voor bent.
Informatie staat op de KNHS site en op de nederlandse sgw site. http://www.sgw-eventing.nl/trainingen/lijst.ws

Oefenterreinen
Er zijn diverse terreinen beschikbaar waar je kunt trainen op sgw hindernissen. Lang niet al deze plaatsen zijn openbaar; meestal kun je er op afspraak met de eigenaar terecht, en vaak kun je er ook een les afspreken. Veel informatie hierover kun je vinden op http://www.sgw-eventing.nl/oefenterreinen/lijst.ws

Bekende terreinen zijn:

Tevens wedstrijdlocatie

• Paardensportvereniging Ysselsteyn' - Ysselsteyn (LB)
• Wieringerwerf (NH)
  
  Houd er wel rekening mee dat je 6 weken voor de wedstrijd niet mag trainen op deze terreinen!

Terreinen van SGW ruiters

• Familie Tuytelaars - Baarle Nassau (BR)
• 'Hippisch Centrum 'De Schalm' - Renswoude (GL) www.hcdeschalm.nl
• 'Naber-Lozeman' - Biddinghuizen (FL) www.naber-lozeman.nl
• 'Kluinhaar' - Nieuwveen (ZH)
• 'Schager' - Putte (BR)
• 'Deuverden' - Putten (GL) www.stal-lozeman.nl
• 'De Berkenhoek' - Zweeloo (DR)
• 'Stal Albers' - Oudenhoorn (ZH)
• Hernen van Rob Janssen (GL) (voorjaar 2006)

Overige terreinen

• 'De Vijfsprong' - Lunteren (GL)
• De Blauwbossen in Minderhout (Belgie)
• Zuidplasruiters in Moordrecht (ZH)
• 'De Voorruiters' - Voorhout (ZH)
• 'De Schotsman' - Kamperland (ZL)
• 'De Piet' - Arnemuiden (ZL)
• LR en PC Hulten' - Tilburg (BR)
• 'Teesinkbos' - Boekelo (OV)
• Nieuwvliet (??)
• Berlicum (BR)
• Soest (UT)

<bokt fototopics opduiken>


Oefencrossen
Naast de trainingen kun je ook als voorbereiding op een echte cross een paar keer meedoen aan een oefencross. Bij sommige oefencrossen wordt er ook les gegeven, soms kun je je eigen instructeur meenemen en er zijn ook oefencrossen die sterk lijken op een officiele cross, waarbij alleen de hoogte is aangepast en je vaak ook hindernissen mag overslaan.

Op de sgw site (www.sgw-eventing.nl) vind je onder Kalender -> Nederland een overzicht van de wedstrijden van het huidige jaar. Hier zijn ook de oefencrossen in opgenomen.

In de volgende plaatsen zijn regelmatig oefencrossen georganiseerd.

Lisse (indoor cross): geen begeleiding, in wedstrijdverband
Biddinghuizen: begeleiding door je eigen instructeur, geen wedstrijd
Putten: begeleiding door je eigen instructeur, geen wedstrijd
Chaam: geen begeleiding, in wedstrijdverband
Maarsbergen: geen begeleiding, geen wedstrijd
Vrouwenpolder: geen begeleiding, in wedstrijdverband
Ede: geen begeleiding, in wedstrijdverband
Hooge Mierde ???
Wieringerwerf: begeleiding, geen wedstrijd
Lisse: geen begeleiding, in wedstrijdverband
Princenhage: ????
Nijeberkoop
Vasse

verder nog ??????????

nakijken

Verder zijn de crossen in Gorssel, Wieringerwerf en IJsselsteijn (nog meer?) ook vaak erg geschikt om te beginnen.

Dan is er ook nog de tripalon, die al jaren wordt georganiseerd in Laren, en dit jaar voor het eerst ook in Gorssel. De tripalon is bedoeld als eerste kennismaking met het crossen en is dan ook niet al te moeilijk, maar wel heel erg leuk. De wedstrijd bestaat uit een gewone dressuurproef in je eigen klasse, die ook voor winstpunten telt en ook als je geen startkaart hebt, kun je meedoen. Daarna is er een rit van 5 of 10 km (naar keuze) met daarin een aantal hindernissen en opdrachten. Je mag deze rit samen met iemand rijden, en er is ook geen snelheid vastgesteld. Aan het eind rijd je nog een eenvoudig springparcours.

Algemene informatie over wedstrijden
Klasses
Bij de sgw kennen we dezelfde klasses als met springen, nl van het B t/m het ZZ. Voor AB pony's bestaan alleen de klassen B en L, het ZZ is uitsluitend voor de paarden.

Iedere klasse kent zijn eigen eisen wat betreft de te rijden dressuurproef, de hoogte van het springparcours en de hindernissen in de cross en de lengte en snelheid van de cross. Hieronder staan de belangrijkste zaken, alle informatie hierover kun je vinden in het sgw reglement bijlage 3 (paarden) en 4 (pony's).

Je klassering met dressuur en springen maakt geen verschil in de sgw. Alle combinaties in de B sgw rijden dezelfde dressuurproef en hetzelfde parcours, of ze B of Z dressuren of springen.

Paarden

Code

+-----------------------+-------+-------+-------+-------+
| Eisen                 | B     | L     | M     | Z     |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+
| Hoogte springen (cm)  | 80-90 | 95    | 105   | 115   |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+
| Hoogte cross (cm)     |80-90  | 90    | 100   | 110   |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+
| Lengte cross (meter)  | 1500- | 2000- | 2500- | 3000- |
|                       | 2500  | 2500  | 3500  | 4000  |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+
| Tempo (meter/minuut)  | 460   | 480   | 500   | 520   |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+
| Aantal hindernissen   | 15-20 | 20-25 | 25-30 | 25-30 |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+


Pony's

Code

+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| Eisen                 | AB-B  | CDE-B | AB-L  | CDE-L | CDE-M | CDE-Z |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| Hoogte springen (cm)  | A 50  | C 70  | A 65  | C 75  | C 85  | C 95  |
|                       | B 60  | D 75  | B 75  | D 85  | D 95  | D 105 |
|                       |       | E 85  |       | E 95  | E 105 | E 115 |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| Hoogte cross (cm)     | 60    | 80    | 70    | 80-90 | 100   | 110   |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| Lengte cross (meter)  | 1500- | 1500- | 1500- | 1500- | 2000- | 2500- |
|                       | 2000  | 2000  | 2000  | 2500  | 2500  | 3500  |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| Tempo (meter/minuut)  | 420   | 450   | 430   | 460   | 480   | 500   |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
| Aantal hindernissen   | 15-20 | 15-20 | 15-20 | 15-20 | 20-25 | 25-30 |
+-----------------------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+


Winst- en verliespunten
Winstpunten in de sgw worden uitsluitend bepaald door je resultaten in de cross. Bij een foutloze cross krijg je 2 winstpunten, met maximaal 1 weigering heb je nog 1 winstpunt. Tijdfouten tellen niet mee. In het B is wel een extra eis dat je een voldoende (>= 5) voor de stijl in de cross hebt gekregen. Bij een onvoldoende tellen eventueel behaalde winstpunten niet mee.

Voor verliespunten geldt ook dat alleen de cross daarvoor telt. Bij uitsluiting krijg je twee verliespunten, tenzij je vrijwillig het parcours verlaat. Ook bij uitsluiting door kreupelheid die is vastgesteld door de dierenarts krijg je geen verliespunten.

Promotie en degradatie
Promotie

• Paarden
  Promotie van B naar L is toegestaan bij het behalen van vier winstpunten en verplicht bij het behalen van vijftien winstpunten. Promotie van de klasse L naar de klasse M en van de klasse M naar de klasse Z is toegestaan na het behalen van tien winstpunten en verplicht na het behalen van twintig winstpunten.
  Promotie van de klasse Z naar de klasse ZZ is toegestaan na het behalen van acht winstpunten.
  
• Pony's
  In alle klassen mag je promoveren naar de volgende klasse als je vier winstpunten hebt gehaald. Bij vijftien winstpunten ben je verplicht te promoveren naar de opvolgende klasse.

Degradatie
Als je verliespunten hebt gehaald, worden die afgetrokken van de al behaalde winstpunten. Als je geen winstpunten meer over hebt, wordt je saldo negatief. Bij een stand van -6 moet je degraderen naar de klasse eronder. Het reglement is niet helemaal duidelijk of je ook moet degraderen naar het B.

Versnelde promotie
In de inschalingstabellen kun je zien in welke klasse je mag beginnen met een bepaald paard/pony. Soms heb je de keuze tussen twee klassen, zo mag je als je L springen bij de paarden bent, kiezen tussen B of L sgw. In dat geval mag je altijd promoveren naar de hoogste klasse die je had mogen starten, ook al heb je nog niet het vereiste aantal winspunten gehaald. Dat staat bekend als versnelde promotie.

Kalender
De sgw wedstrijdkalender wordt meestal aan het eind van het jaar of uiterlijk in januari bekend gemaakt. Deze staat altijd in de Paard & Sport en je kunt hem ook vinden op http://www.sgw-eventing.nl/ onder het kopje kalender.

De wedstrijd zelf
Voorbereiding
Inschrijven
Inschrijven voor een sgw gaat op dezelfde manier als voor een spring- of dressuurwedstrijd. Je stuurt een dressuur(!)coupon naar het secretariaat met daarop ingevuld de datum, plaats en klasse. Het adres van het secretariaat kun je vinden in de Paard & Sport, op de website van de vereniging, op de sgw-site en/of op www.startlijsten.nl . Het is wel aan te raden om zeer op tijd in te schrijven, crossen wordt steeds populairder en zeker het B en L zit al snel vol. Soms moet het inschrijfgeld vooraf al worden overgemaakt, andere keren betaal je op de dag zelf bij het wedstrijdsecretariaat.

Wat neem je mee?
Je zult verbaasd zijn hoeveel je nodig hebt voor een cross. Naast alles wat je gebruikt voor de dressuur komt er nog je crossuitrusting voor jezelf en je paard bij, en daarnaast nog alles voor de verzorging. Je bent uiteindelijk een lange dag van huis en het is hard werken voor jou en je paard, dus het is aan te raden om goed voor je paard en jezelf te zorgen.
Kort samengevat heb je het volgende bij je:
[list=]

dressuurzadel, hoofdstel en kleding voor de ruiter

springzadel, hoofdstel, beenbescherming

bodyprotector en helm

water, hooi

verzorging

Dit is natuurlijk een zeer beknopte lijst. Op <link> kun je een - zeer uitgebreide lijst - bekijken, die je mogelijk op ideeën brengt.
Een handige tip is om je spullen in aparte kratjes te doen, zodat je ze makkelijk kunt terug vinden. Een grote gereedschapskist is daar erg geschikt voor. Op <link met wat foto´s toevoegen> zie je wat voorbeelden.

de week ervoor
De week voor een cross verloopt in feite hetzelfde als voor iedere andere wedstrijd. Iedereen heeft daar zo zijn eigen routine voor, het is alleen niet aan te raden om de laatste dagen voor de wedstrijd enorm zware traingen in te plannen. Uiteindelijk wil je je paard toch fit aan de start hebben en niet al moe van alle voorbereidingen.
Uiteraard zorg je dat je paard er netjes uitziet, schoon en met ingevlochten manen, en dat geldt natuurlijk ook voor jezelf en je harnachement.
Het is aan te raden om op tijd al je spullen in te pakken; mocht je dan nog iets missen, dan is er nog voldoende tijd om dat op te lossen. Vaak is het handig om een afstreeplijstje te gebruiken, zodat je zeker alles bij je hebt.
Kijk na op de site van de vereniging of op www.startlijsten.nl op welke tijd je moet starten en hoe je op het wedstrijdterrein komt. Je weet dan hoe laat je moet vertrekken om op tijd te zijn. Het is voor iedereen verschillend hoeveel tijd hij nodig heeft voor opzadelen en losrijden maar vergeet niet om rekening te houden met het melden op het secretariaat en wat reserve voor onvoorziene omstandigheden.
Zorg ook dat je het nummer van het secretariaat meeneemt onderweg naar de wedstrijd. Dan kun je bellen als je onverhoopt in een file of zo komt en zo te laat dreigt te komen. Meestal schuiven ze je dan een paar tijdstippen op en zit je niet op hete kolen in de auto.
Ga verder niet al te laat naar bed, een crossdag is vermoeiend!
En misschien wel het belangrijkste, zorg dat er iemand met je meegaat op wie je kunt vertrouwen. Zeker de eerste crossen zijn spannend, mentale steun en wat hulp bij het zorgen voor je paard is dan zeer welkom.

De dag zelf
Zorg dat je paard op tijd gevoerd is, zodat hij zijn eten kan verteren voordat hij aan het werk moet.
Vertrek op tijd en meld je bij aankomst bij het wedstrijdsecretariaat. Je krijgt dan je startnummers, en vaak ook informatie over de cross zoals de lengte, optimale tijd en aantal hindernissen. Dat verschilt per klasse dus let goed op.

Dressuur
Meestal is de dressuur op dezelfde dag als het springen en de cross maar soms, als het bijvoorbeeld erg druk is, kan het zijn dat je de dag ervoor al moet starten. Zoals hiervoor al is gezegd, rijden alle crossers in een bepaalde klasse dezelfde proef. Je kunt voorin in het dressuurboekje nakijken welke proef er in iedere maand gereden wordt. In het B sgw is dat een gewone B dressuurproef, in het L en hoger zijn er aparte proeven voor de sgw gemaakt. Dat komt omdat de eisen aan een sgw proef wat anders zijn dan bij de gewone dressuur. Verzameling is bijvoorbeeld niet strikt noodzakelijk. In de instructie voor sgw dressurjury's staat het als volgt: "Een S.G.W. paard dat aan de teugel is, zich in evenwicht en regelmatig in de drie gangen met hun onderscheiden tempi beweegt en zonder spanningen overgangen kan maken, zou cijfers van 7 en daarboven moeten krijgen." Over het geheel genomen zijn de punten bij een sgw proef dan ook hoger dan bij een gewone dressuurproef.
Ook moet de jury duidelijker onderscheid maken in de onderlinge verschillen tussen de combinaties, omdat die verschillen later kunnen worden goedgemaakt in het springen en de cross. Iemand die veel beter is dan de rest, zal dan ook veel meer punten krijgen, wat hij/zij als voorsprong in de rest van de wedstrijd meekrijgt.
Wat harnachement betreft gelden dezelfde eisen als in de dressuur, al mag je wel met een voortuig starten.

Je moet in de dressuur tenminste een 4 gemiddeld halen (t/m het M is dat 104 punten) om te mogen starten in de cross.

Cross Verkennen
Het verkennen van de cross is heel erg belangrijk. Tijdens het lopen kun je namelijk je voorbereiden op hoe je straks de cross gaat rijden. Let goed op welke hindernissen je moet springen, hoe de route voor jouw klasse loopt en waar je eventueel problemen kunt verwachten. Zeker de eerste keren is het aan te raden om samen met een ervaren crosser te verkennen, zodat je tips krijgt en al je vragen kunt stellen. Je eigen instructeur is natuurlijk ideaal maar een kennis met ervaring of gewoon andere deelnemers zijn ook bijna altijd bereid om je te helpen.

Informatie vooraf
Voordat je de cross gaat verkennen, heb je vaak al een heleboel informatie. Als de vereninging een website heeft, staan er meestal al foto's op van de hindernissen en vaak ook de route. Ook bij het aanmelden bij het secretariaat krijg je vaak een plattegrond en een overzicht van de hindernissen.

De hindernissen
Het soort hindernissen dat je kunt tegenkomen, is hierboven al beschreven. In de cross is het vooral belangrijk dat je let op welke hindernis je moet springen en hoe de route loopt. Omdat er op een dag meestal meerdere klassen worden verreden krijgen de hindernissen verschillende nummers. Om deze uit elkaar te kunnen houden, heeft iedere klasse zijn eigen kleur bordjes:

B pony's: geel
L pony's / B paarden: groen
M pony's / L paarden: blauw
Z pony's / M paarden: rood
Z paarden: zwart

Soms worden de hindernissen verhoogd of verlaagd, maar het kan ook zijn dat de vlaggen (rood/wit net als met springen) anders worden geplaatst of zelfs dat je een volledig andere hindernis moet springen. Tijdens het verkennen is er altijd een beschrijving bij de hindernis waarin staat wat er verandert voor een andere klasse. Zo kun je dus lezen (hindernis staat gebouwd voor het Z paarden)
Z pony's / M paarden: 10 cm lager
M pony's / L paarden: 20 cm lager
of
Z pony's / M paarden: rode vlag 3 meter naar rechts
M pony's / L paarden: rode vlag 6 meter naar rechts


voorbeelden met foto's toevoegen

Net als met springen moet je altijd tussen de rode en witte vlag door, waarbij je de rode vlag rechts houdt.

Het kan ook zijn dat je een rode en witte vlag met een schuine zwarte streep erdoor hebt. Dat betekent dat die hindernis een alternatief heeft, vaak omdat het een moeilijke sprong is. Het alternatief rijd je dan via een andere route aan, en kost meestal vaak veel tijd. Bedenk vooraf of je de gewone sprong doet of het alternatief, dat hangt af van je eigen ervaring en die van je paard. Bekijk het alternatief wel altijd, misschien gaat het toch niet zo lekker en is het verstandiger om de makkelijke optie te kiezen.

voorbeelden met foto's toevoegen

nieuw

Waar moet je verder op letten?
Tijdens het verkennen van de cross zijn nog wat andere dingen belangrijk om op te letten. Kijk goed waar de start en finish liggen, al is dat meestal niet over het hoofd te zien. Verder kunnen er in de cross verplichte doorgangen voorkomen, die zijn aangegeven met een rode en een witte vlag en je moet ze dus hetzelfde passeren als een hindernis. Doe je dat niet, dan word je uitgesloten! Je kunt er alleen geen weigeringen op krijgen.
Verder zul je regelmatig splitsingen tegen komen, waarbij bv alleen het Z paarden rechtsaf moet, en de andere klassen links. Zorg dat je ook die punten goed kent.
Als laatste zie je bij sommige crossen ook borden met afstanden staan, dat is een hulp voor de ruiter om te zien of je nog op je tijdschema zit. Zeker in het begin zul je je hier nog niet druk over hoeven maken.

Springen
Het springparcours verloopt niet anders dan een gewoon springparcours. Let erop dat je op tijd parcours verkent, tussendoor is vaak lastig.
Als je wordt uitgesloten met springen of meer dan 24 strafpunten (excl tijdouten) haalt, mag je niet meer starten in de cross; de jury zal je daar dan ook op wijzen.
Je mag het parcours rijden in je crosstenue, dat is ook aan te raden omdat je meestal maar 20 minuten hebt tussen het springen en de start van de cross en in die tijd moet je ook naar de dierenarts.

Veterinaire keuring
Na het springen en even op adem stappen meld je je bij de dierenarts. Hier wordt de hartslag en soms ademhaling gecontroleerd en je moet je paard voordraven over een hard pad, waarbij gekeken wordt of hij niet onregelmatig is. Als alles in orde is, kun je naar de start van de cross.
Na de cross heb je 10 minuten de tijd om je paard op adem te stappen, en dan moet je je opnieuw melden bij de dierenarts. er wordt dan opnieuw hartslag, ademhaling en beweging gecontroleerd en pas als alles goed is, telt het resultaat van de cross. Mocht de hartslag of ademhaling te hoog zijn of is je paard niet helemaal regelmatig, dan moet je na 20 minuten terug komen; is het dan nog steeds niet goed, word je uitgesloten. Dat levert geen verliespunten op, maar je komt niet meer in het klassement.

Cross
Hoe rijd je de cross

Rol van de hindernisrechters

Wat doe je bij een weigering

Val

De uitslag
dressuurpunten berekening

strafpunten springen

strafpunten cross

exaequo regeling

Protest

nieuw
Verzorging
direct na de cross
Als je over de finish gekomen bent, vang je je paard rustig op tot een gewone galop. Pas als hij daarin wat tot rust komt, ga je draven en in die kalme draf rijd je je paard voorwaarts/neerwaarts om de hartslag en ademhaling te laten dalen, zijn spieren tot rust te laten komen en het melkzuur te verwijderen. Je kunt daarin ook nog wat licht buigwerk naar beide kanten. Als je dat hebt gedaan, kun je gaan stappen en dat doe je bij voorkeur aan de hand op het harde. Maak de neusriem en de singel een paar gaatjes losser (of haal het zadel eraf) en stap met je paard tot hij weer rustig ademt. Je zou dat zelfs aan het halster kunnen doen. Bij koel weer leg je er natuurlijk wel een deken op om te voorkomen dat hij afkoelt. Let er wel op dat je na maximaal 10 minuten je moet melden bij de dierenarts voor de keuring.

Na de keuring stap je nog rond tot je paard helemaal op adem is. De beenbescherming, schroeven en het zadel heb je er dan meestal al afgehaald, zodat je ook meteen kunt controleren of hij zich niet verwond heeft in de cross.

Geef je paard dan drinken, na de cross hebben ze vaak dorst. Voor moeilijke drinkers bestaan allerlei handigheden zoals water van thuis meenemen of een scheutje ranja erdoor. Ook helpt het vaak om ze de dagen ervoor wat extra zout te voeren.

De benen maak je schoon met lauw water met wat liniment, tenzij er dus wondjes zitten of je spuit ze af met koud water waardoor je ook de pezen koelt. Ook zijn lijf spons je af met lauw water, zodat het zweet en vuil helemaal weg is en de spieren warm blijven door het liniment. Leg er een droge deken op en laat je paard aan de hand wat grazen of hooi eten zodat je hem nog goed in de gaten kunt houden.
Vaak worden de benen ook ingesmeerd met klei, in kranten gewikkeld en dan gebandageerd of worden er coolpacks of cooling gel gebruikt om te zorgen dat de pezen gekoeld worden. Bij cooling gel verder niets meer om de benen doen, dat kan gaan branden!

Na dit alles ben je meestal wel een uur verder, zorg dat je zelf ook even wat drinkt tussendoor. Je kunt je paard nu ook wat krachtvoer zoals muesli geven, maar niet ieder paard eet goed na een cross. In principe is dat geen reden tot ongerustheid, tenzij hij anders wel altijd goed eet. Als je hem eventueel wat extra's geeft (zie voer en supplementen hiervoor), dan kun je dat ook hier doorheen doen.

Thuis
Laat je paard na de terugreis nog een tijdje stappen om de spieren weer wat los te maken. Ideaal is het als dat op het harde kan, dat is ook goed voor de pezen. Als je eerder gebruik hebt gemaakt van cooling gel of coolpacks, zou je nu je paard nog in de klei kunnen zetten zodat de pezen ook 's nachts nog wat gekoeld worden.

de dagen erna
De volgende dag kijk je of de benen niet dik of warm geworden zijn, of je paard niet kreupel of erg stijf is en of hij er verder gewoon fris en tevreden uit ziet. Het is het beste om hem die dag niet stil te zetten maar licht beweging te geven waarbij je alleen voorwaarts neerwaarts rijdt en wat buiging beide kanten op vraagt, zodat alle spieren licht bewegen en eventuele stijfheid verdwijnt. Verder is veel stappen, bij voorkeur op het harde, goed voor de benen. De dag erop is weidegang vaak wel goed, en op de 3e dag kun je weer rustig gaan beginnen.

Overige info
Nuttige sites
www.sgw-eventing.nl
www.startlijsten.nl
www.knhs.nl

info over wedstrijden (website + bokt topics)
Indoor Wanroy, Chaam, Etten Leur, Roden, Castenray, Ambt Delden, Vrouwenpolder, Ede, Hooge Mierde, Maarsbergen, Leidschendam, Wieringerwerf, Gorssel, Lisse (oid), IJsselsteijn, Princenhage, Nijeberkoop, Barchem, Bathmen, Hattem, Neede,
links

Boeken
Basisboek Eventing
Handboek voor de Militaryruiter
Een praktische gids voor de eventingruiter (Karin Donckers)

Topics op bokt
HK topic
SGW subforum
links

Bekende ruiters en amazones
Alice Lozeman
Pippa Funnell
Mark Todd
websites

Reglementen
Het sgw reglement (veel van de informatie daarin is in deze FAQ al aan bod gekomen).
http://www.knhs.nl/objects/00001080.pdf
De algemene reglementen van de KNHS vind je op
http://www.knhs.nl/overview.asp?PCatID= ... omstyle=11

foto's van evenementen
www.paulvanoers.nl
www.foto4u.nl
http://www.paardenfoto.nl


gespecialiseerde ruitersportzaken
www.canter-equipment.nl
www.eventingshop.nl
www.eventing.be

*noot foto's va blz 63*
stuk over verzorging geschreven. Alleen nog het stukje over de cross, uitslag en protest en verzorging/voer doen, + links en foto's opzoeken en