Bokt.nl

lieke2 schreef:

Heel bijzonder maar volgens mij mag je werkgever vanaf het nieuwe (intussen alweer oud ) belastingstelsel max 0,19 cent per kilometer belastingvrij vergoeden voor, jawel, woon-werk verkeer.
https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... n_vervoer/
Je mag geen reiskostenvergoeding voor woon-werk verkeer meer in aftrek brengen bij je aangifte.

Uiteraard staat het je werkgever vrij meer te vergoeden, het meerdere is dan belast tegen normaal tarief.

[***] schreef:

Citaat:

Ehm, met name bepaalde detacheerders (en uitzendbureau's) hebben de voor mij opvallende tactiek om mensen ver weg te sturen, zonder daar serieus voor te willen betalen. Als ze het dan normaal vinden dat je 600 euro per maand reiskosten hebt, zonder daar serieus iets tegenover te stellen (ja, een auto van de zaak die je vervolgens feitelijk zelf betaalde omdat je een verplichte, flinke, bijdrage moest betalen voor die auto!) en dan verbaast zijn dat je bedankt voor het aanbod.

Ik ben serieus wel benieuwd naar welke detacheerders je dan verwijst. Want normaal gesproken betaalt de opdrachtgever/inlener de reiskosten en niet de detacheerder/uitzendbureau. In veel gevallen worden de reiskosten gewoon 1 op 1 doorberekend.

Als het daadwerkelijk zo is als jij stelt dan begrijp ik je volledig.

Yessy schreef:

Ikke, waarom is een auto van de zaak per definitie een kostenpost? Ik dacht dat dat alleen zo was als je hem ook privé rijdt?

Dees schreef:

Een auto van de zaak is doorgaans een arbeidsvoorwaarde die voor de meeste mensen echt leidt tot een kostenpost. Hoeveel kilometers wil je nog privé rijden als je daags al 100km heen en 100km terug hebt gereden? Je moet wel heel erg van autorijden houden, wil je dan in het weekend ook nog eens lekker erop uit gaan met je auto

Voor die 1 á 2x op vakantie met dat ding is het per saldo echt een hele dure arbeidsvoorwaarde.

Dees schreef:

De vraag bij lease-auto's is ook: had je zo'n auto wel gereden als je hem zelf had moeten bekostigen?
Doorgaans is het antwoord daarop 'nee'.

Cabelona schreef:

Ik krijg €0.19 per kilometer. Dit wordt berekend aan de hand van de snelste route heen en terug. Daarnaast krijg ik als ik naar de andere Nederlandse vestiging rijdt ook €0.19 per kilometer. Voor vestigingen verder (duitsland etc.) krijg ik een huurauto mee.

Mijn vriend krijgt €0.19 per kilometer en alleen enkele reis. Dit wordt berekend op de kortste route. Als hij voor het werk op pad moet pakt hij de bedrijfsauto/fiets of een huurauto

Inxs schreef:

Inmiddels ben ik een stapje verder. De cao van mijn nieuwe werkgever staat gewoon online en daarin kan ik niks vinden over reiskostenvergoeding. Wat ik echter wel tegen kwam in verschillende vacature's van het bedrijf is het volgende; "Reiskostenvergoeding op basis van de kilometers die je aflegt". Dus ik neem aan dat zij wel een vergoeding hanteren alleen de hoogte daarvan is nog afwachten.
Het uzb is zelf diegene welke een max van 6 euro per dag gebruikt. Dit houdt wel in dat ik mijn proefperiode (2 maanden) zelf de reiskosten aan moet vullen. Mits het bedrijf hierin wat kan betekenen voor mij.

Relaxed schreef:

Inxs schreef:

Inmiddels ben ik een stapje verder. De cao van mijn nieuwe werkgever staat gewoon online en daarin kan ik niks vinden over reiskostenvergoeding. Wat ik echter wel tegen kwam in verschillende vacature's van het bedrijf is het volgende; "Reiskostenvergoeding op basis van de kilometers die je aflegt". Dus ik neem aan dat zij wel een vergoeding hanteren alleen de hoogte daarvan is nog afwachten.
Het uzb is zelf diegene welke een max van 6 euro per dag gebruikt. Dit houdt wel in dat ik mijn proefperiode (2 maanden) zelf de reiskosten aan moet vullen. Mits het bedrijf hierin wat kan betekenen voor mij.

Dat is wel vreemd, want normaal gesproken volgt het uzb gewoon de CAO van het bedrijf waar je gaat werken.. Zij kunnen dit namelijk 1 op 1 doorbelasten, dus kost ze niets. Ik zou proberen bij het bedrijf te regelen of dit anders kan.

Inxs schreef:

Mss wat kort door de bocht, maar ik ben niet van plan om er zelf 500 euro bij in te schieten. Dat gaat mij te gortig

Dees schreef:

Inxs schreef:

Mss wat kort door de bocht, maar ik ben niet van plan om er zelf 500 euro bij in te schieten. Dat gaat mij te gortig

Als dat bedrijf bereid is je 500 euro reiskosten te gaan betalen, zijn ze waarschijnlijk goedkoper uit jou een soort Peugeot 206 te verstrekken zodat jij je kilometers in een auto van de werkgever kunt doen.
Ook nog een overweging.

Ik denk overigens dat je die 500 euro aan onkostenvergoeding wel op je buikje kunt schrijven. Er zijn maar héél weinig bedrijven die daar in meegaan en dan moet het echt wel gaan om een functie die ze écht niet op andere wijze kunnen invullen.

Dees schreef:

Hee, ook een 206 is een vervoermiddel en per saldo een heel stuk luxer dan op de fiets of met de OV-bus.
Ik vind het eigenlijk heel raar als je daar je neus voor ophaalt.

Ik zou zelf nou helemaal niet in een 15 jaar oude benzine-slurper willen rijden, terwijl ik weet dat jij (ikke) dat juist wel graag doet. Dan echt liever een (veel) snellere 206 De situatie is voor een ieder verschillend, maar echt helemaal niemand hoeft zich te schamen voor een 206-achtige auto (ook niet al je daar heel bewust juist wel voor gekozen zou hebben!).

Dees schreef:

Hee, ook een 206 is een vervoermiddel en per saldo een heel stuk luxer dan op de fiets of met de OV-bus.
Ik vind het eigenlijk heel raar als je daar je neus voor ophaalt.

Ik zou zelf nou helemaal niet in een 15 jaar oude benzine-slurper willen rijden, terwijl ik weet dat jij (ikke) dat juist wel graag doet. Dan echt liever een (veel) snellere 206 De situatie is voor een ieder verschillend, maar echt helemaal niemand hoeft zich te schamen voor een 206-achtige auto (ook niet al je daar heel bewust juist wel voor gekozen zou hebben!).