Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 07-09-17 21:28

Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst door de TopicStarter : 07-09-17 21:28

Hoihoi,

Ik kon geen recent topic vinden over de vrouwelijke chauffeurs. Dus leek het mij leuk om hier een topic over te openen zodat er ervaringen over onderweg, bedrijven, rustplaatsen etc. met elkaar te delen, want eh we bevinden ons in een mannenwereld dus wij vrouwen onderling moeten elkaar wel een beetje steunen he!

Ik zelf ben 18 jaar en ben 2 weken geleden begonnen aan de opleiding chauffeur wegvervoer masterclass (dus de 1 jarige opleiding) en ben maandag geslaagd voor verkeer & techniek. Volgende week administratie en dan gaan rijlessen, eerst C en dan CE.
Ik werk bij een bedrijf dat zowel nationaal als internationaal rijdt, maar ik wil zelf nationaal blijven omdat ik mijn paardjes anders echt amper zie

Mijn uiteindelijke doel is om ooit in het paardentransport te gaan, maar wilde het eerst algemeen pakken.

Dus, welke bokkers zijn nog meer chauffeuses (of in opleiding)

**Geplaatst**: 07-09-17 21:36

Re: Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst: 07-09-17 21:36

Ahh nice, ik ben hopelijk volgende week klaar. Heb mijn opleiding in duitsland gedaan.
Heb flink moeten "vechten" om te zorgen dat ik ook optijd klaar ben.
Officieel staat hier voor de versnelde opleiding 4.5 maand.
Als ik volgende week mijn CE behaal dan ben ik zelfs nog een week eerder klaar als gepland ~~}>

Ik weet alleen qua vrachtwagen niet altijd hoe iets op zijn nederland benoemd word _O-

**Geplaatst door de TopicStarter** : 07-09-17 21:38

Re: Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst door de TopicStarter : 07-09-17 21:38

Netjes hoor! Ik vind in 3 weken de theorie halen al pittig, dus respect voor jou

In wat voor transport werk je als ik vragen mag?
Hahaha, doe je best, "met handen en voeten" komen we er vast wel uit

**Geplaatst**: 07-09-17 21:43

Geplaatst: 07-09-17 21:43

novito schreef:
Netjes hoor! Ik vind in 3 weken de theorie halen al pittig, dus respect voor jou
In wat voor transport werk je als ik vragen mag?
Hahaha, doe je best, "met handen en voeten" komen we er vast wel uit

Ik heb gesolliciteerd bij een voederwagenbedrijf. Oftewel boeren hun graan biks etc brengen.
Een bedrijf wat walkingfloor vrachtwagens heeft en afval en turf transporteerd.
Heb je 3 weken nonstop theorie?
Ik heb er 8 weken over gedaan aangezien mijn papieren nog niet terug waren.
Ik had nog een nederlands rijbewijs en daardoor duurde het navragen ivm punten in flensburg wat langer.
Anders had ik na 2-3 weken al heen gekund.
Ik heb inmiddels code 95, lading verzekeren, ladekraan, adr en adr voor tankwagen en mijn C behaald.
Dus slechts mog CE en ik ben klaar
Ik heb met CE moeite met achteruit rijden aangezien de aanhanger ook zelf een bewegende as heeft(had maandag een topic geopent waarin ik uitleg hoe het achteruit rijden gaat)

**Geplaatst**: 07-09-17 22:09

Geplaatst: 07-09-17 22:09

Hi, wat leuk! Succes met je opleiding!
Wat voor dingen leer je nu meer met zon opleiding ipv dat je 'gewoon' de rijbewijzen haalt?

Ik heb vorig jaar samen met mijn vriend het C rijbewijs gehaald.
3 weken nadat we de theorieboeken kregen waren we voor alle3 de examens geslaagd.
Mijn vriend had vet geluk. Bij zijn 7e les kreeg de lesgever telefoon dat iemand afgemeld had voor zijn examen en toen mocht mijn vriend het al proberen de volgende dag. En ja hoor, gehaald!

Ik heb 14 lessen gehad en toen praktijkexamen gedaan en geslaagd!

Sindsdien veel gereden in NL en 3 x naar Engeland geweest waarvan 1 x alleen. Heel leuk!! Wel apart aan de andere kant van de weg rijden

.

We hebben een verhuisbedrijf met 2 vrachtwagens in eigendom. Na zo veel jaren toch wel handig als we er zelf mee kunnen en mogen rijden :')

. Vandaar dat we het wouden.

Volgende week hebben we onze intake voor het CE rijbewijs daar we dit jaar een aanhanger met bak (BDF systeem) gekocht hebben.
Worden daarna nog wat extra lesjes daar de aanhanger een triangel heeft

**Geplaatst**: 07-09-17 22:29

Re: Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst: 07-09-17 22:29

Ehmm wat is een triangel? :Y)

Hebben jullie ook code 95 gedaan ivm vervoeren van goederen? Zonder deze mag je alleen met een lege vrachtwagen rijden toch?

Ben trouwens nog vergeten erbij te zetten, heb ook een cursus gedaan voor de voorheftruck +:)+

**Geplaatst**: 08-09-17 14:07

Geplaatst: 08-09-17 14:07

Een triangel wordt ook wel schamel genoemd. De assen staan ver uit elkaar en de voorste as kan ook draaien. Je hebt dus 2 draaipunten. Normaal als je met een middenasser naar links stuurt gaat de aanhanger naar rechts. Met een triangel is dat dus niet zo omdat er 2 draaipunten inzitten.
Ik ga even fotootje zoeken.

Hier zie je er een:
Afbeelding

Laatst bijgewerkt door Suzanne F. op 08-09-17 14:28, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst door de TopicStarter** : 08-09-17 14:15

Re: Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst door de TopicStarter : 08-09-17 14:15

@hagelslag, dat lijkt mij mooi! Bij de boeren langs, vaak over platte land! Ben je al bij dat bedrijf aangenomen?
Ja, ik heb 3 weken non stop theorie. Gister begonnen met administratie en dat is toch wel pittig hoor.
Netjes, je hebt echt al veel behaald. Heftruck certificaat heb ik ook ja.

@Suzanne ik heb straks 4 werkdagen en 1 schooldag. Op die schooldag krijg je gewoon het normale voor een MBO diploma (Engels, Nederlands, rekenen etc.) en dan vakken gespecialiseerd in het chauffeuren.
Dat is knap van jouw vriend en echt een geluk! Hadden jullie al eens wat gereden met de vrachtwagen?
Dat is gaaaaf naar Engeland, knap dat je dat durft hoor! Ook onderweg natuurlijk moeten slapen, wat is jouw ondervinding daarvan als vrouw zijnde?

**Geplaatst**: 08-09-17 14:23

Re: Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst: 08-09-17 14:23

Susanne f. Ahh met zon aanhanger rijd is dus ook!
Ik heb vandaag voor het eerst 2keer linksachteruit hem aangedockt. Man was ik trots!!

Heb inmiddels zo vaak achteruit gereden....
Non stop theorie voor je rijbewijs of ook code 95.
Mijn dagen zagen er eerst zo uit:
Ma ochtend tot 13 uur theorie. Dan programma op de pc leren vokr theorie.
Di: theorie code 95 gehele dag
Woe:zelfde als maandag
Do: zelfde als dinsdag
Vrij: zelfstandig leren.
Alleen de leraar voor de code 95 was er vaak niet dus dan moesten we ook zelfstandig leren.
En tussendoor alle andere cursussen gedaan

**Geplaatst**: 08-09-17 14:30

Geplaatst: 08-09-17 14:30

Hier nog een voorbeeld.
Rijdt heel ongelukkig vind ik. Met een gewone middenasser kan ik prima rijden maar dit.... -O-

**Geplaatst**: 08-09-17 14:31

Geplaatst: 08-09-17 14:31

Ik heb een poging gedaan om het vrachtwagenrijbewijs te halen, maar uit eindelijk niet door gezet.

Ik moest alle 3 de vakken van theorie in 1 week in mijn hoofd stampen en kreeg zo ook alle 3 op 1 dag.
Was ook voor alle 3 de examens gezakt.
Daarna de tijd geen tijd er voor gehad. Financieel lukte dat op het moment er ook even niet bij.
Ben nu wel aan twijfelen of ik het nog zou oppakken of niet.

**Geplaatst**: 08-09-17 14:38

Geplaatst: 08-09-17 14:38

Suzanne F. schreef:
[ Afbeelding ]

Hier nog een voorbeeld.
Rijdt heel ongelukkig vind ik. Met een gewone middenasser kan ik prima rijden maar dit....

Jaa precies, alleen dan achter slechts 1 as.
En ja dat is echt zo verrekte moeilijk!!!
Maar het is me vandaag 2x gelukt!!
Heb nu totaal denk wel 6-8 uur in zn achteruit gereden met de aanhanger 8)7

**Geplaatst**: 08-09-17 14:54

Geplaatst: 08-09-17 14:54

Alles bij elkaar 6 jaar op de vrachtwagen gezeten. Vooral buitenland, UK, Zwitserland, Frankrijk en Duitsland.
Na ruzie met m'n bazin heb ik mijn ontslag ingediend. Het was onderweg ook niet meer gezellig, ieder voor zich, niemand zoekt elkaar nog op.
Dit is ondertussen alweer bijna 4 jaar geleden, blijf wel betrokken bij transport. Mijn man is eigenrijder dus kan altijd rijden.

Ik reed trekker oplegger trouwens.

Respect voor chauffeurs die met schamel kunnen rijden!!!!

**Geplaatst**: 08-09-17 14:56

Geplaatst: 08-09-17 14:56

hagelslag schreef:
Ahh nice, ik ben hopelijk volgende week klaar. Heb mijn opleiding in duitsland gedaan.
Heb flink moeten "vechten" om te zorgen dat ik ook optijd klaar ben.
Officieel staat hier voor de versnelde opleiding 4.5 maand.
Als ik volgende week mijn CE behaal dan ben ik zelfs nog een week eerder klaar als gepland
Ik weet alleen qua vrachtwagen niet altijd hoe iets op zijn nederland benoemd word

Haal je dan wel echt CE of C1E?

**Geplaatst**: 08-09-17 15:10

Re: Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst: 08-09-17 15:10

Ik behaal echt CE, de C heb ik al behaald!

**Geplaatst**: 08-09-17 15:19

Geplaatst: 08-09-17 15:19

Hier een internationaal chauffeuse
Rijd momenteel met een bulkwagen.
Vooral kalk van jemelle naar rotterdam of farmsum
Ook wel eens vanuit wulfrath of menden naar eemshaven of antwerpen
Uitzonderlijk mag ik eens met mineralen naar petersaurach.
Zit nu dus vooral in Nederland en Duitsland terwijl ik in Belgie woon en werk.
Ben dus de hele week vanhuis.
Dit met trekker-oplegger
Hiervoor zat ik vooral in frankrijk.
Voornamelijk trekker-oplegger maar ook wel eens vrachtwagen-aanhangwagen.
Een zalige app voor rustplaatsen is trouwens truckfly

Heb mijn opleiding hier in belgie in het middelbaar gevolgd. Heb mijn B, C, G gratis gekregen bij mijn CE
Was dus wel raar om mezelf te leren rijden met een auto :')

**Geplaatst**: 08-09-17 15:25

Geplaatst: 08-09-17 15:25

hagelslag schreef:
Ik behaal echt CE, de C heb ik al behaald!

Duitsland maakt onderscheid, C en C1, Nederland ook trouwens. Begreep toen al eens dat C1 in Duitsland veel vaker voorkomt. Kijk maar op je rijbewijs. C1 is tot 7,5 ton meende ik

Laatst bijgewerkt door Sannum op 08-09-17 15:28, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 08-09-17 15:26

Geplaatst: 08-09-17 15:26

GUSTIxBILL schreef:
Hier een internationaal chauffeuse
Rijd momenteel met een bulkwagen.
Vooral kalk van jemelle naar rotterdam of farmsum
Ook wel eens vanuit wulfrath of menden naar eemshaven of antwerpen
Uitzonderlijk mag ik eens met mineralen naar petersaurach.
Zit nu dus vooral in Nederland en Duitsland terwijl ik in Belgie woon en werk.
Ben dus de hele week vanhuis.
Dit met trekker-oplegger
Hiervoor zat ik vooral in frankrijk.
Voornamelijk trekker-oplegger maar ook wel eens vrachtwagen-aanhangwagen.
Een zalige app voor rustplaatsen is trouwens truckfly

Heb mijn opleiding hier in belgie in het middelbaar gevolgd. Heb mijn B, C, G gratis gekregen bij mijn CE
Was dus wel raar om mezelf te leren rijden met een auto

En trucker appy?

**Geplaatst**: 08-09-17 15:34

Re: Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst: 08-09-17 15:34

Mijn vriend is eigen rijder en ik spring bij waar nodig. Meestal is dat in de avonduren en het weekend. Wij rijden met trekker oplegger in de heipalen. Rijden dus veel met lengtes van 20 mtr of meer.

**Geplaatst**: 08-09-17 16:19

Geplaatst: 08-09-17 16:19

Sannum schreef:
hagelslag schreef:
Ik behaal echt CE, de C heb ik al behaald!

Duitsland maakt onderscheid, C en C1, Nederland ook trouwens. Begreep toen al eens dat C1 in Duitsland veel vaker voorkomt. Kijk maar op je rijbewijs. C1 is tot 7,5 ton meende ik

Klopt, c1 is de oude klasse 3. Dus tot 7.5 ton
Als je dan c1e had kon je al ca 15-18 ton bewegen.
Maar ik ben echt bezig met CE zonder het cijfertje 1!!

@gustixbill, werkt die app ook voor duitsland?
En lijkt me idd raar om zelf het autorijden te leren... Vrachtwagen of normale auto is idd wel anders

**Geplaatst**: 08-09-17 16:57

Re: Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst: 08-09-17 16:57

App werkt super in duitsland

Brengt echt veel plaatsen in kaart

Andere app ken ik eerlijk gezegd niet

Wow joukje

**Geplaatst**: 08-09-17 18:21

Re: Vrachtwagen chauffeuses (in opleiding)

Geplaatst: 08-09-17 18:21

Ik verplaats je topic van [LZP] Het leven zonder paarden naar [STW] School, studie en werk aangezien het daar beter thuishoort.

**Geplaatst**: 08-09-17 19:36

Geplaatst: 08-09-17 19:36

@hagelslag, code 95 hebben we inderdaad ook gehaald

We hebben een praktische toets en toets besloten terrein gehad.
Code 95 is bedrijfsmatig gezien altijd benodigd, ook al rij je leeg. Bij mijn weten is code 95 niet benodigd als je met een privé vrachtwagen rijd voor privé doeleinden.
Blijkt nog veel meer te zijn waarvoor je code 95 niet nodig zou hebben zie ik! http://www.agere.nl/kennis-en-advies/we ... ng-code-95

Gaaf dat het je gelukt is om aan te dokken met zon wagen hagelslag!
Oef! Dat is veel leren voor de theorie zeg :wow:

Slagingspercentage voor de theorie is dan ook wel hoog lijkt me?
Dat was hier in de regio nogal laag... de meeste mensen zakten eerst een aantal keren vertelde ze ons.

Heftruck/reachtruck certificaat heb ik nog niet maar wil ik ook gaan behalen.
Rij wel al jaren met de reachtrucks met grote houten opslagkisten.

Goede uitleg van de triangel Suzanne!

Het lijkt me ontzettend moeilijk na alles wat ik van de chauffeurs gezien en gehoord heb.

Balen dat het niet is gelukt Libra. Maar met de stof voor alle 3 de examens in 1 week te doen ook wel erg heftig!

novito, welke vakken moet ik me voorstellen voor gespecialiseerd in het chauffeuren? Denk dan aan iets van hoe bepaalde soorten ladingen goed te laden? Qua positie, gewicht, zekeren e.d. ?
Wij hadden beide alleen maar bij ons bedrijf op de (industrie)straat gereden. Enkel in het geval van dat de wagen nog achterom gereden moest worden of een chauffeur terug kwam die hem niet achterom kreeg (krap).
Onderweg naar Engeland geslapen bij de boot en direct bij aankomst daar in voordat je weer echt door rijd. Gewoon de wagen ergens bij andere vrachtwagens neer gezet en slapen. Een andere keer bij een tankstation met camerabewaking geslapen. Ook een keer gehad dat ik bij het nieuwe adres van onze klant was maar daar niet kon parkeren met de vrachtwagen om de nacht door te brengen. Alles daar stond vol! Toen naar een winkel met groot parkeerterrein gereden in de buurt en gevraagd of ik daar de nacht door mocht brengen en toen hebben ze daar toestemming voor gegeven. Denk wat dat betreft dat het wel in je voordeel werkt dat je dan juist vrouw bent

.
Als vrouw zijnde totaal geen problemen ondervonden. Wel mannelijke chauffeurs die het erg leuk en bijzonder vinden, sommige die zelfs foto's wouden maken haha! Ook mensen in personenauto's die het zien en foto's gaan maken of gaan filmen. Maar dat is dan ook het enige wat ik er van gemerkt heb als vrouw zijnde. Geen chauffeurs die je gaan lastig vallen o.d.

Wauw dat lijkt me ook erg apart van de auto haha GUSTIxBILL! Heel apart hoe dat eigenlijk werkt :')

Maar moest je dan niet eerst C halen om überhaupt CE te mogen halen? Dat is hier in NL iig zo.

**Geplaatst**: 08-09-17 19:56

Geplaatst: 08-09-17 19:56

http://www.vrachtwagenchauffeur.be/nl/h ... sonderwijs

Dit is de opleiding die ik gevolgd heb
In het 5de jaar is het 1,5 maand met de auto op en af en manoeuvreren
Dan met de camion startbaan op recht op recht aan om te schakelen en recht achteruit te rijden
Daarna manoeuvres

September begint de opleiding en in mei hebben we de volgende manoeuvres onder de knie:
Met de hand trekker oplegger
X trekker oplegger
Recht achteruit vrachtwagen-aanhangwagen
Aan-af koppelen vrachtwagen aanhangwagen
En theoretisch rijbewijs b kennen we
Dan leren we ookal de ce basis
En natuurlijk theorie en praktijk vastzetten lading
Juni is school gedaan

September begint deze terug
Beginnen we onmiddelijk met openbare weg met trekker-oplegger en vrachtwagen aanhangwagen
En de theorie natuurlijk
Tegen januari aan beheersen we de volgende manoeuvres:
Tegen de hand trekker-oplegger
Met de hand vrachtwagen-aanhangwagen
X vrachtwagen-aanhangwagen
En voor deze die willen: tegen de hand vrachtwagen aanhangwagen

Hierna oefenen we alles voor de examens:
-Theorie CE
* 50 multiple choises
* 50 cases
* 10 mondelinge vragen
-Vakbekwaamheid (code 95)
- pracktische testen:
* vastzetten lading
* invullen cmr
* invullen ongeval formulier
- manoeuvre (zoals hoe ik het moest doen)
* recht achteruit: 3min
* tegen de borduur: 5min
* tegen de hand aandokken: 7min
* afkopellen en aankopellen: 13min
- openbare weg

Dan hebben wij ons CE
Maar wij ontvangen dit pas van school als we geslaagd zijn op de schoolvakken:
ADR (basis en tank)
Frans/Duits/Engels (vrachtwagengericht)
Onderhoudstechnologie
PAV (project algemene vakken: wiskunde/ned/gesch/...) ook vrachtwagen gericht
Routeplanning (zelf de routes plannen die we dan de week daarop rijden)
Rijden
Vastzetten lading: theorie/praktijk
VCA
Godsdienst
Lichamelijke opvoeding
(Opleiding duurt 2schooljaren dus)

Dus wij halen alles in 1keer
En dan hebben we nog de optie 7de jaar die ik gedaan heb:
2 dagen per week onder begleiding rijden
Frans/engels/duits
Pav
Atp-transport
Uitzonderlijk vervoer
Douane
Vergunningen
Uitzonderlijke transporten (vee-vervoer, bulk, kippers, ...)
ADR in vorm van brand uitgebreid en voor die willen ook ontplofbare stoffen
Heftruckrijbewijs

Om hierop te slagen moeten we positieve evaluaties hebben op onze stage's
Een geintegreerde proef (bestaande uit een route uitzonderlijk vervoer volledig uit te werken dat iemand die nog nooit achter een stuur gezeten heeft deze zonder schade kan rijden, een keuzevak (atp, veevervoer, vastzetten lading, ..), stagespecialiteit (veevervoer, tank, kraan, bulk, intermodaal,...) en talen (waaronder een uitstap parijs) met glans beeindigen
En geslaagd zijn op onze schoolvakken

Wat wel grappig is: opleiding is toegankelijke vanaf 16j (omdat ze dan pas de baan op mogen)
Zo heb ik een klasgenoot gehad die in november 16 werd (in het 5de)
17 in het 6de en met glans geslaagd
Die heeft toen ze 7de maar gedaan om op school te kunnen rijden tot hij 18 was omdat hij eerder zijn rijbewijs niet kon afhalen :')

**Geplaatst**: 09-09-17 17:46

Geplaatst: 09-09-17 17:46

Zo gusti. Je hebt opzich wel flink meer dan ik gedaan.
Ik wou dat wij ook hadden geleerd deels hoe we dingen aan de vrachtauto zelf kunnen repareren.
Nu kan ik bij een gewoone auto, banden wisselen, olie controleren, andere vloeistoffen controleren. Lampje verwisselen, luchtfilters wisselen.

Maarja in 4.5 maand alles leren is onmogelijk

@pattypaard, voor code 95 waren wij 140 theorie uren minimaal nodig. Ik had uiteindelijk 250 aangezien ze niet eerder mijn examen hebben aangevraagd. Ik had 80% goed van de toets $*\o/*$
En we moesten nawijzen dat we 14 uur vrachtauto hadden gereden.

En ja er is een redelijk hoog slagingspercentage.
Ik had zowieso 0 fouten $*\o/*$
Er is 1 van de groep wel gezakt maar hij was te nerveus. 2 weken later heeft hij ook het behaald.
En het aandokken, dat was echt speciaal dat het lukte!
Zodra als dat ik donderdag mijn examen behaald heb laat ik wel een foto van de combinatie zien
;-)

Nomineer dit bericht ×