Bokt.nl

whatever01 schreef:

misschien kun je thuis oefenen met middendraf, door heel veel te schakelen, stukje verzamelde draf, stukje middendraf.
dit kun je dan meerdere keren achter elkaar doen.
je pony krijgt hier een sterkere achterhand van en meestal worden ze dan ook ruimer in de gangen, waardoor het gedribbel over gaat!
succes ermee!

cano schreef:

probeer eerst de rust erin te vinden en een regelmatig arbeidstempo. Middendraf idd thuis veel oefenen, blij zijn met een paar goede passen en dan weer terug rijden naar arbeidstempo. Vergeet niet je handen iets naar voren mee te geven anders heeft je pony geen ruimte om grotere passen te maken.
Met wijken: afwenden, rechtstellen, stelling aannemen en wijken inzetten.
Qua de rest, goed op de bordjes / lijnen letten. Het is zonde om daar punten te laten liggen.
Hoop dat `t een beetje duidelijk is anders moet je `t maar even zeggen.
Succes!!!

BasiNami schreef:

Bij het wijken moet je wel iets stelling aannemen, volgens mij moet je het oog van je pony zien. Niet op X met de gebroken lijn dan ben je te vroeg weer naar de hoefslag gegaan en heb je de X dus niet aangeraakt.
Ik vind het netjes hoor voor de eerste keer L1, iedereen heeft er wel eens een mindere keer tussen zitten

Needje schreef:

Ik had ook veel moeite met de middendraf (nog steeds wel wat hoor). Ik kreeg toen als tip om me handen niet te laag te houden, maar goed boven t zadel. (qua hoogte) Bij mij helpt dat wel.
Ach, zaterdag weer een kans! Komt vast goed!!

Lielle schreef:

Citaat:

Tja, jury's zijn nou eenmaal verschillend, en zien dingen vanuit een ander oogpunt. Je moet eigenlijk de X zien als een 1 meter-stuk in de bak (als je snapt wat ik bedoel). Dan zet je de gebroken lijn in, je rijdt richting X en komt dus aan het begin van die 1 meter op de X en aan het einde moet je er weer af zijn. Dan rijd je weer naar je letter toe.

Wat ook een tip kan zijn, zoals het mij geleert is, is dat als je de gebroken lijn in zet (dat moet je dan wel precies bij de beginletter kunnen), je dan recht naar de letterrijdt, als dat je doet van handveranderen, bijvoorbeeld naar de F. Als je een gebroken lijn van 5 meter moet rijden, rijd je dus richtig A/C totdat je op de middenlijn komt, en dan wendt je door.

Als je dat doet kom je dus exact bij X uit terwijl je ervoor moet komen om een vloeiende wending te rijden. Je kunt beter bij een gebroken lijn 10 meter de B/E gebruiken (dus midden van de overkant) en bij 5 meter de letter aan het eind van de diagonaal, dan kun je voor je de B-E lijn kruist je wending inzetten.