Geplaatst 
Dit is dus wat de KNHS er zelf over schrijft :
Wat zijn de belangrijkste wijzigingen?
Per klasse komen er vier nieuwe proeven met 30 onderdelen. Een uitzondering is de klasse Z, waar vier proeven voor een 20x40 baan zijn gemaakt en vier voor 20 x 60 baan.De Z-proeven bevatten 34 onderdelen. Toch zijn de proeven korter dan voorheen. In plaats van vier, zijn nu de laatste acht onderdelen gereserveerd voor algemene zaken. Zo krijg je nu drie aparte cijfers voor de stap, draf en galop. Ook hoef je de meeste overgangen niet meer exact op een letter uit te voeren, maar krijg je hier tien meter de tijd voor; het gaat het veel meer om een correct gereden overgang. Wim Ernes, leider van de werkgroepen die de nieuwe proeven ontworpen hebben: "De wijze van rijden en opleiden van het paard wordt in de nieuwe proeven veel hoger gewaardeerd dan het op de letter rijden. Het nummertje afraffelen is voorbij. Een goed afgericht paard kan op deze manier veel meer punten halen. De plaats waar het gebeurt wordt minder belangrijk, de manier waarop wel!"
In de B en de L is het halthouden en groeten bij het binnenkomen afgeschaft. De Z2-proeven worden een stuk moeilijker met vier tot zes vliegende wissels per proef. Jan Peeters, lid van de werkgroep Z-proeven: "De Z2 wordt de Grand Prix van de breedtesport. De overgang tussen de Z2 en de ZZ-licht was te groot."
Concoursen krijgen een mogelijkheid om rubrieken uit te schrijven voor 4-, 5- 6-jarige paarden, met proeven die vergelijkbaar zijn met die van de hengstencompetitie.
Nu mijn vraag.... De klasse B tot en met M2 krijgen nu dus 30 onderdelen ipv 24... Wat wordt er dan met de WP-regeling gedaan...
Dan wordt het dus wel erg makkelijk om 156 punten te scoren !!! 
oke dat is natuurlijk een hele logische verklaring Lielle 
en laat nou net daar mijn vraag over gaan 
Ben erg benieuwd 
* 
! 