Bokt.nl

stoffel schreef:

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de anderkant van het verhaal, Ik had er namelijk al eerder iets van gehoord, (en in het verleden al heel wat gezien van onze heren tuigpaard rijders,) en ik vraag me af of ze zelf wel zo onschuldig zijn.

Neonlight schreef:

Onaangekondigd was het ook niet helemaal. Op de site van de RAD stond al een waarschuwing namelijk.

Neonlight schreef:

Caesar schreef:

Ze moeten gewoon eens gaan controleren bij aanvang ring/piste/startomgeving. Elk paard wat het terrein betreedt wordt gecontroleerd. Dan weet iedereen ervan, is betrokkene erbij én hoeven ze niet ongevraagd in andermans materiaal.

Dat zal niet gaan lukken als ze met 15 tegelijk de ring in stormen. Dat is het grote probleem, alles rijdt tegelijk waardoor dat niet werkt.
En als je dan ook nog eens de starttijden op zo'n wedstrijd bekijkt, op het RAD-gala moest ik om 16:30 uur de ring in met het damesnummer, tot 16:45. Terug naar de vrachtwagen, pony uitspannen, mezelf omkleden, 2 andere pony's inspannen voor het tweepan en om 17:00 weer in de ring zijn!!!
Geloof maar gerust dat het voor ons dan rechtstreeks de ring binnen rijden is zonder los te rijden, en meeste kans zijn ze dan al op ons aan het wachten. Dan is er echt geen tijd voor nog een paspoortcontrole en chipcontrole.

Aukelizzy schreef:

@ Kaatjemuts: Dat zou dus betekenen dat een toezichthouder meer bevoegdheden zou hebben dan Boa's en opsporingsambtenaren? Terwijl die officieel beëdigd zijn.. Dat snap ik dan weer niet.

git schreef:

Het controleren van de chip en gegevens zou op vrijwillige basis moeten zijn. Zo zou je b.v. Een bepaalde tijd voor de wedstrijd je gemeld moeten hebben met je paard waar dan gelijk alle zaken gecontroleerd worden.
Wil je niet meewerken aan de controle, mag je niet meedoen aan de wedstrijd.
Laat de eigenaar of vervoerder van het paard zelf beslissen of ze met paard naar de controle post gaan, of dat ze de controleur naar de trailer vragen.

Vinia18 schreef:

Misschien niet helemaal een goede vergelijking maar zo zie ik het: mensen hebben ook een indentificatieplicht, maar de politie mag niet zomaar een huis binnen stappen om paspoorten te controleren. Volgens mij is dit een vorm van huisvredebreuk.

Caesar schreef:

Kwestie van organiseren. Reken een x aantal minuten voor aanvang aan controle en klaar. Is voor de organisatie. En anders vraag je of ze je ponys op de wagen alvast vooraf in 1x controleren.

smurffie schreef:

Mijn paard staat niet graag op de trailer. Haar laten staan en weglopen heeft enkele handigheid nodig. Zo niet raakt ze volledig over de zeik met de gevolgen die erbij horen. Ik zou dus best wel eens flinke problemen kunnen hebben als iemand mijn trailer in zou gaan en dus woest zijn.

Naast dat wil het feit dat ze naar vreemde, in een voor haar onprettige situatie zoals veearst of trailer, losse voorbenen kan hebben en ik alsnog verantwoordelijk ben..

stoffel schreef:

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de anderkant van het verhaal, Ik had er namelijk al eerder iets van gehoord, (en in het verleden al heel wat gezien van onze heren tuigpaard rijders,) en ik vraag me af of ze zelf wel zo onschuldig zijn.

_Zeppelin schreef:

stoffel schreef:

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de anderkant van het verhaal, Ik had er namelijk al eerder iets van gehoord, (en in het verleden al heel wat gezien van onze heren tuigpaard rijders,) en ik vraag me af of ze zelf wel zo onschuldig zijn.

Ik vraag me af waar deze reactie op slaat?

Gem schreef:

Los van dit verhaal, waar ik ook mijn bedenkingen bij heb: hoe staat het met de hygiëne van deze I&R controleurs? Ze gaan alle vrachtwagens / trailers op en af en nemen zo onbedoeld al dan niet besmettelijke, ziekteverwekkende stoffen mee. Ik kom op wedstrijd zelf al niet graag aan andermans paarden, maar zij zitten dus overal aan.

Aukelizzy schreef:

@ Kaatjemuts: Dat zou dus betekenen dat een toezichthouder meer bevoegdheden zou hebben dan Boa's en opsporingsambtenaren? Terwijl die officieel beëdigd zijn.. Dat snap ik dan weer niet.

liedje89 schreef:

Aukelizzy schreef:

@ Kaatjemuts: Dat zou dus betekenen dat een toezichthouder meer bevoegdheden zou hebben dan Boa's en opsporingsambtenaren? Terwijl die officieel beëdigd zijn.. Dat snap ik dan weer niet.

Nee, want een toezichthouder mag zoiets dergelijks alleen als het binnen zijn onderzoeksterrein valt. Als je op wedstrijd gaat weet je bijv dat je je moet laten controleren. Net als dat bijv een beveiliger op een festival terrein zonder reden je tas mag controleren en een agent op straat niet. Je gaat daarmee (stilzwijgend) akkoord als je je inschrijft voor een westrijd of een festival kaartje koopt omdat het bijv in de huisregels of wedstrijd reglementen staat dat je mee moet werken aan controles, je kan dat dus makkelijk vermijden door niet deel te nemen aan het evenement .