Bokt.nl

Yetse schreef:

Ik kan me voorstellen dat het best een probleem is.
Hoe wil je de wagen op de pick-up krijgen? Zo'n marathonwagen weegt toch ook al gauw 350 kg en die til je niet in je eentje de pick-up in!
Oprijplaten zul je dus sowiezo moeten hebben, maar deze zijn echt peperduur, zelfs tweedehands!
En een lier uiteraard om het gevaarte op de pick-up te krijgen. Ik zou dat persoonlijk nogal een gedoe vinden.
Ik denk dat een koetsentrailer de beste optie is.
Normaliter rijden wij met 2 auto's: eentje met de trailer met Yetse en het tuig erin en eentje met de koetsenaanhanger: met menwedstrijden is het altijd veel meer gedoe.
Als je trailer nog niet zo oud is, is het een optie om deze in te ruilen, hij is immers nog niet zo heel veel van zijn waarde kwijtgeraakt. En inruil is bij veel trailerhandelaren bespreekbaar, ook al eens gedacht aan een tweedehands koetsentrailer?
Veel succes met je keuze, ik kan je helaas niet adviseren met de pick-up, maar het lijkt me persoonlijk erg onhandig.
Groeten van Yetse

Vickelientje schreef:

Ik heb wel eens een pick-up gezien met een marathonwagen achterop (een flinke wagen), maar die pick-up had een enkele cabine, dus niet eens anderhalf... anders paste het niet.
Ze hadden wel een automatische lier erop en dat ging dus verder prima. Denk alleen niet dat het gaat passen als je een dubbele cabine wilt...

Zelf heb ik wel een pick-up(je) met anderhalf cabine, maar ik heb een shetlandwagen. Die past er precies op. En licht als ie is, wij duwen em handmatig de auto op met z'n 2en, dat gaat makkelijk. Maar zal heel ander verhaal worden bij grote wagen, dan moet je wel een lier hebben (maar dat is prima te regelen op zich).


Vlg mij heeft iemand hier op bokt de wagen in een grote bus...? Mss is dat wat? Weet niet zeker maar dacht dat het MoniqueT was...

Qua combinatie vind ik het ideaal in ieder geval, dus wel de moeite waard om te kijken of je iets kunt vinden in jullie formaat

SuSEQ schreef:

Bedenk dat een volwaardige 4x4 pickup nu niet bepaald de meest zuinige wagen is... Als die ook voor dagelijks gebruik moet dienen, kunnen de brandstofkosten wel eens tegenvallen.

Hetzelfde probleem heb je trouwens met een andere zware auto (waarbij ik meteen aan een terreinwagen denk), die nodig is om een trailer met koetsenframe te trekken.

Groeten, SuSEQ

BlackDevils schreef:

Een vrachtwagentje is veelal een goedkopere oplossing.
Hiervoor betaal je maar 1/4 van de belasting en verzekeringspremie en wanneer ouder dan 25 jaar belastingvrij. Aanhangertje er achter voor de kar (of bij op de vrachtwagen zetten en weg ben je. Je hebt veel meer ruimte om spullen mee te nemen en overnachten is voor het paard dan ook geen probleem.

BlackDevils schreef:

Nadeel van een transporter vind ik als je m alleen voor de hobby gebruikt je er ook een goede trailer bij naast moet hebben. Als je alleen met paard, dus zonder kar, weg gaat je altijd nog de trailer mee moet nemen. Trailers zijn ook niet echt goedkoop en dit samen met de transporter maakt het voor mij minder aantrekkelijk.

Echwel schreef:

Je mag toch heel veel er mee rijden hoor
Wij hebben een tachograaf, vullen netjes de schijfjes in, maar nooit controle gehad.
Wij gaan iedere 2 weken naar les en zo een 10 wedstrijden per jaar..

Kilometers maakt helemaal niets uit, miss dat het aantal dagen wat uitmaakt
Heb je bij een be wagen geen last van, maar let op die dingen mogen vaak maar heel weinig laden.

Ikke hier op bokt weet er heel veel van, vraag het eens zou ik zeggen

edit linkje
http://www.bokt.nl/forums/memberlist.php?mode=viewprofile&u=190

Janine_L schreef:

Wij hebben een pickup (Mazda B serie) en daar hebben we een inbouw inlaten maken bij een carosserie bedrijf.
Het is een 1 1/2 cabine, achter de stoelen is ruimte genoeg voor bagage maar ook voor een hond etc.
Wij hebben op de opbouw voor de koets ook een electrische lier zitten en we hebben 2 u-profielen laten maken die we aan de opbouw koppelen.
Zo lieren we de koets er zo op.
bij een dubbele cabine was er niet genoeg ruimte voor de koets maar bij de 1 1/2 dus wel.
Het is wel een flinke pick-up.
foto's om een beeld te geven. Even in link want bokt vind ze te groot

http://www.webklik.nl/users/tinkerjoey/File/Vakantie%20Westendorp%202006%20081.jpg

http://www.webklik.nl/users/tinkerjoey/File/foto%20historie%20048.jpg

Wij hebben ook gekeken voor zón verlengde trailer maar het ding is zo lang dat je er echt problemen mee krijgt met scherpe bochten enz.
Mijn man heeft proefgereden ermee en vond het 3x niks (dat wil niet zeggen dat andere mensen heel tevreden zijn, maar voor ons was het geen goede oplossing) de trailer liep in bochten zo erg in dat je echt op de weghelft van de tegenligger moet gaan om bochtjes op te steken.
De trailer rijdt ook heel raar als je eens op stap gaat met alleen de paarden, zonder kar, hij is echt uit balans dan en hobbelt als een gek achter je auto.
Wij hebben daarom gekozen voor de pickup en gewone trailer en dat bevalt ons prima