Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-05-06 11:13

Probleem met tuig

Geplaatst door de TopicStarter : 05-05-06 11:13

Hallo,

Iedere keer als ik mijn pony heb aangespannen, en ik rijd weg, schieten de lichtogen voor het schoftje, en daar blijven ze dan zitten.
Ze rusten dan dus niet meer op het schoftje, maar ''hangen'' bij het schouderblad.
Iemand tips hoe ik dit zou kunnen verhelpen?

**Geplaatst**: 05-05-06 12:08

Re:

Geplaatst: 05-05-06 12:08

wipsingel wat strakker aantrekken?
mijn lichtogen floepten altijd naar achteren... hebben we ook wibsingel stuk strakker gedaan.. en nu blijven ze zieten..

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-05-06 12:13

Re:

Geplaatst door de TopicStarter : 05-05-06 12:13

Kan je me misschien uit leggen wat een wibsingel is?
Ik heb namelijk geen idee.

**Geplaatst**: 05-05-06 12:31

Re:

Geplaatst: 05-05-06 12:31

ik denk dat ze de buitensingel bedoeld. Misschien staat je pony te kort op de kar dat de afstand van je lamoen te lang is t.o.v. je strengen. Ik heb het andersom gehad, lichtogen kwamen achter het schofje dit heb ik opgelost door de buitensingel wat straker te doen en de strengen een gaatje korter nu nergens last meer van.

**Geplaatst**: 05-05-06 12:53

Re:

Geplaatst: 05-05-06 12:53

Idd zoals hierboeven al genoemd wordt, strengen controleren op lengte, dus als je paard trekt, moet de broek een lichte aanleuning hebben over de billen, en als je remt, al dan niet op de rem, moet de broek begrenzen, en de buitensingel voldoende strak.

Ik had hetzelfde bij mijn nieuwe kar, de strengen waren een stuk te lang, het lamoen was namelijk korter dan mijn vorige wagen, dus er moesten wat gaten bij.. Was een rare ervaring als je pony harder gaat dan de kar en het tuig.....

Heb een uber-brave fjord voor de wagen, dus het was zo gefikst, zonder paniek...

**Geplaatst**: 05-05-06 12:54

Re:

Geplaatst: 05-05-06 12:54

Strengen korter, buitensingel gaatje strakker.
En het probleem is opgelost

**Geplaatst**: 05-05-06 15:50

Re: Probleem met tuig

Geplaatst: 05-05-06 15:50

Eventueel de buitensingel een keer omslaan om het lamoen.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-05-06 20:01

Re:

Geplaatst door de TopicStarter : 05-05-06 20:01

Ik heb de strengen korter gedaan, en de buitensingel een gaatje strakken, maar ze schieten nog steeds naar voren.
Misschien de uitsteeksels op het lamoen toch verder naar achteren plaatsen?

**Geplaatst**: 05-05-06 21:03

Re: Probleem met tuig

Geplaatst: 05-05-06 21:03

Ik had dat bij 1 lichtoog van mijn oude tuig. Heb van alles geprobeerd, maar het schoftstukje was gewoonweg scheef waardoor de lichtoog naar voren gleed. Spetter kon hierdoor geen voltes aan die kant maken want dat drukte nogal in zijn schouder. Heb uiteindelijk een nieuw tuig gekocht.

**Geplaatst**: 06-05-06 00:10

Re:

Geplaatst: 06-05-06 00:10

Ja als je van die uitsteeksels op je lamoen hebt dan worden je lichtogen steeds naar voren geduwd als je afremt.
Misschien kun je je lichtogen achter de uitsteeksels doen?

**Geplaatst**: 06-05-06 10:33

Re: Probleem met tuig

Geplaatst: 06-05-06 10:33

Wipsingel is ouderwetse naam voor buitensingel en werd gebruikt in combinatie met een tweewielige boerenwagen om wippen te voorkomen. Ik had de naam al tijden niet meer gehoord

**Geplaatst**: 06-05-06 17:16

Re:

Geplaatst: 06-05-06 17:16

hehe tsja wij noemen het altijd nog wipsingel..

**Geplaatst**: 07-05-06 11:41

Re:

Geplaatst: 07-05-06 11:41

IK had dat probleem ook en als die oplossing die jullie opnoemen hielpen die omdat bij schoftje te rond is.
Nu het ik mijn het klittebant van mij schoftonderleggen er overheen gedaan plaatst er onderdoor en nu helpen een stuk beter liggen.