De dames zijn al in het tuig naast elkaar geweest (ik er achter aan hollen, goed voor mijn conditie

Na het installeren van de langboom aan de kar kwamen we ineens tot de ontdekking dat de beide zwengen BOVEN de langboom zitten ipv aan de onderkant. Nog eigenwijs geprobeerd om ze onder te krijgen, maar we kwamen in de knoop met de bevestiging van de veer.
Nu heb ik al gehoord dat dat wel meer gedaan wordt -ik weet zelf niet beter dan dat ze onder horen-, maar wie weet hier de reden van?
En heeft het voor- of nadelen ten opzichte van de zweng onder de langboom?
Ook kwamen we tot de ontdekking dat er licht speling zit in de bevestiging van de langboom aan de kar. Daarmee bedoel ik dat de bevestiging van de kar niet helemaal gelijk is met de bevestiging op de langboom. Het pas in elkaar en schuift er niet spontaan af, maar het verschilt wel enigszins (hoop dat ik een beetje duidelijk ben.......
