Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 17-07-12 20:14

Waar let je op bij de aankoop tweedehands koets?

Geplaatst door de TopicStarter : 17-07-12 20:14

Hallo bokkers,

Waar let je vooral op als je naar een tweedehands koets gaat kijken?
Ik heb wel eens gehoord dat mensen ongevalkoetsen terug recht trekken, rechtplooien om ze er terug goed uit te doen zien.

Maar waar let je nu specifiek op als je een koets gaat bezichtigen om zoiets te vermijden?

**Geplaatst**: 17-07-12 20:45

Geplaatst: 17-07-12 20:45

Waarom zou je dat willen vermijden? Zou hetzelfde zijn als nooit een auto waar iemand mee tegen een paaltje heeft gezeten willen kopen

Als het kundig gebeurt is er niets mis mee. Zelf ook wel eens een schade sulky gerepareerd. Zal geen merk noemen, maar dat was zelfs een fabriekswagen en levensgevaarlijk zwak in elkaar gemaakt in polen. Wij hebben de wagen weer rechtgebogen en her en der verstevigd met ijzeren strippen en platen. Meisje heeft later toch een betere gekocht, maar toch nog een tijd plezier van gehad.

Gewoon kijken of de lagers goed zijn en het frame degelijk en van redelijk dikwandig materiaal is gemaakt.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 17-07-12 20:53

Geplaatst door de TopicStarter : 17-07-12 20:53

Wat bedoel je met dikwandig materiaal?
Hoe zie je dat?

Het verhaal waar ik het over heb is een koets die dubbel geplooid tegen een boom stond en die hebben ze met een soort hydraulische pers gewoon terug "plat" geduwd.
Zo leek het terug een 'nieuwe', maar zoiets is natuurlijk niet gerepareerd.

**Geplaatst**: 17-07-12 21:04

Re: Waar let je op bij de aankoop tweedehands koets?

Geplaatst: 17-07-12 21:04

Het wordt misschien een beetje ingewikkeld, maar wanneer je ijzer buigt gebeurt er wat met de samenstelling, moleculen en wordt het sterker. Zolang je maar niet te ver buigt... (simpel gezegt)
Die wagen waar jij het overhebt hoeft dus niet perse slecht te zijn. Dat is natuurlijk niet te beoordelen vanachter mijn pc

Wat belangrijk is, is dat de lassen waar de verschillende delen mee aan elkaar verbonden nog goed zijn. Deze mogen niet gescheurt zijn. Dat zie je eenvoudig met het blote oog. Voldoende dikwandige buis kun je wel voelen aan de zwaarte en eventueel proberen te buigen met je blote handen.