Hangt van je koets af.
Zelfbouwers zijn nogal eens gebaseerd op een oude auto-as oid, of motorwielen met een stuk pijp ertussen bij wijze van as, en dan is die as meestal 'los' van de rest van de opbouw. Als je zo'n losse as hebt, is het handig een tweede as te hebben waar je glij-ijzers aan zitten. Je last dan een driehoek, eventueel met nog wat extra versteviging, op je glij-ijzers (in de lengterichting), en maakt de punt van je twee driehoeken aan een as vast. De as monteer je dan net zoals je as met wielen onder je kar, inclusief je (blad-)vering als je die hebt.
Heb je een kar waar de as niet makkelijk onder vandaan komt, dan moet je een constructie verzinnen waarbij je de wielen verwijdert en de glij-ijzers (met diezelfde driehoeken gelast) op een goede, veilige manier aan de as bevestigt, achter de bussen waar normaalgesproken je wielen op zitten.