Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 13-07-11 13:22

Zweng tikt bij vertrekken in draf en ruim lopen tegen de kar

Geplaatst door de TopicStarter : 13-07-11 13:22

Hallo bokkers,
Onlangs heb ik een tweewieler gekocht.
Hierbij heb ik voor de koop de zweng gecontroleerd en leek nergens tegen aan te komen.

Maar als mijn pony ervoor staat en hij vertrekt snel of loopt ruim dan tikt de zweng met het bovenste randje tegen de onderrichtel van mijn kar aan.

Wat kan ik hier aan doen?

**Geplaatst**: 13-07-11 13:28

Re: Zweng tikt bij vertrekken in draf en ruim lopen tegen de kar

Geplaatst: 13-07-11 13:28

Misschien even een foto plaatsen? Dan kunnen we er beter een beeld bij vormen denk ik.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 13-07-11 13:34

Re: Zweng tikt bij vertrekken in draf en ruim lopen tegen de kar

Geplaatst door de TopicStarter : 13-07-11 13:34

Ik ga vanavond een foto ervan maken.
Die plaats ik dan even indd. Al is op een foto denk ik ook moeilijk het beeld te krijgen.

**Geplaatst**: 13-07-11 22:25

Re: Zweng tikt bij vertrekken in draf en ruim lopen tegen de kar

Geplaatst: 13-07-11 22:25

ik neem aan dat je met een borsttuig rijdt,het zou dus kunnen dat deze te laag zit waar door de schouderbeweging van de pony via de repen wordt over gebracht op je zweng?

**Geplaatst**: 13-07-11 23:39

Re: Zweng tikt bij vertrekken in draf en ruim lopen tegen de kar

Geplaatst: 13-07-11 23:39

Je hebt teveel speling zitten op de plek waar het zweng (dmv een bout) aan je wagen zit. Hierdoor beweegt ie niet alleen horizontaal heen en weer (wat de bedoeling is), maar ook verticaal. Dan slaat ie dus tegen je wagen aan.
De moer moet je dan strakker aandraaien, of er een busje/ringetje tussen plaatsen zodat ie geen verticale speling heeft.

**Geplaatst**: 14-07-11 01:00

Geplaatst: 14-07-11 01:00

helemaal mee met Divine eens.
Heb een Leica ( Cobmaat), 1 met 4 Wielen. De wagen is compact gebouwd.
Door alles bijna spelingvrij af te stellen, ben ik van dat tikgeluid af.
Door adviezen, die ik van Bennie heb gekregen, komt de kwaliteiten van een Leica naar voren.
Super F1 wagen voor in de marathon

**Geplaatst door de TopicStarter** : 14-07-11 09:26

Re: Zweng tikt bij vertrekken in draf en ruim lopen tegen de kar

Geplaatst door de TopicStarter : 14-07-11 09:26

http://www.mijnalbum.nl/Foto-A4P3Z8PF.jpg

Borsttuig zit op deze hoogte.

Ga indd even met mijn vader kijken hoeveel speling erin zit.

**Geplaatst**: 14-07-11 09:40

Geplaatst: 14-07-11 09:40

(pssst, Erik... ik heb ook een Leica

)
Bij sommige wagens is de ruimte tussen zweng en wagen gewoon erg klein, als je dan ook nog eens verticale speling hebt krijg je al snel getik.
Ik heb dit ook gehad, een extra ringetje tussen bout en bevestigingspunt en moer iets strakker aandraaien en het was over. Door het heen en weer bewegen van je zweng krijg je op den duur slijtage dus meer ruimte voor het zweng om ook in een andere richting te bewegen dan alleen horizontaal

.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 14-07-11 09:56

Re: Zweng tikt bij vertrekken in draf en ruim lopen tegen de kar

Geplaatst door de TopicStarter : 14-07-11 09:56

Herstel kom er net achter dat de bovenkant van de zweng tegen de onderkant van mijn kar aan komt.
Het gebeurt dus meer als hij een bocht maakt.

Kan ik dit ook oplossen?

**Geplaatst**: 14-07-11 10:04

Re: Zweng tikt bij vertrekken in draf en ruim lopen tegen de kar

Geplaatst: 14-07-11 10:04

Misschien eerst even een foto plaatsen, ook van de speling die er in zit.

Of het nu in een bocht is of op een recht stuk, als de bovenkant van je zweng tegen de onderkant van je wagen aankomt zit er teveel speling in.
De mijne is ook weer toe aan nieuw ringetje er tussen (nylon houdt het niet zo lang vol blijkbaar), ik zal straks eens een foto van de mijne maken.

**Geplaatst**: 14-07-11 10:06

Geplaatst: 14-07-11 10:06

Erik2007 schreef:
Super F1 wagen voor in de marathon

Moet je alleen niet al een foutje maken in H1 _O-

, sorry, kon het niet laten! :(:)

**Geplaatst door de TopicStarter** : 14-07-11 10:13

Re: Zweng tikt bij vertrekken in draf en ruim lopen tegen de kar

Geplaatst door de TopicStarter : 14-07-11 10:13

Ik zal morgen proberen foto's ervan te maken.

**Geplaatst**: 14-07-11 10:17

Geplaatst: 14-07-11 10:17

Zo te zien heb je fijne robuuste tweewieler. ALs het af en toe eens tikt zou ik niet zo'n punt van maken, als het je irriteert (of je paard) is het een ander verhaal natuurlijk. Dan rubber ertussen. Doordat de zweng bij tweewieler vaak onder de constructie van de wagen zit, in tegenstelling tot bij een vierwieler, waarbij de zweng wat meer kan 'zwengen' zeg maar

heb je dat sneller bij een twee- dan bij een vierwieler.

Maar bij de meeste 4-wielers rammelt er ook wel wat hoor

**Geplaatst door de TopicStarter** : 14-07-11 10:24

Geplaatst door de TopicStarter : 14-07-11 10:24

VanHuisUit schreef:
Zo te zien heb je fijne robuuste tweewieler. ALs het af en toe eens tikt zou ik niet zo'n punt van maken, als het je irriteert (of je paard) is het een ander verhaal natuurlijk. Dan rubber ertussen. Doordat de zweng bij tweewieler vaak onder de constructie van de wagen zit, in tegenstelling tot bij een vierwieler, waarbij de zweng wat meer kan 'zwengen' zeg maar heb je dat sneller bij een twee- dan bij een vierwieler.

Maar bij de meeste 4-wielers rammelt er ook wel wat hoor

Maar verder kan ik er niks aan doen?

**Geplaatst**: 14-07-11 12:22

Geplaatst: 14-07-11 12:22

Ash_ schreef:
VanHuisUit schreef:
Zo te zien heb je fijne robuuste tweewieler. ALs het af en toe eens tikt zou ik niet zo'n punt van maken, als het je irriteert (of je paard) is het een ander verhaal natuurlijk. Dan rubber ertussen. Doordat de zweng bij tweewieler vaak onder de constructie van de wagen zit, in tegenstelling tot bij een vierwieler, waarbij de zweng wat meer kan 'zwengen' zeg maar heb je dat sneller bij een twee- dan bij een vierwieler.

Maar bij de meeste 4-wielers rammelt er ook wel wat hoor

Maar verder kan ik er niks aan doen?

Jawel: Zorgen dat er minder speling in zit op het punt waarmee je zweng aan de wagen is bevestigd!!!

Foto's van mijn wagen:

Verticale bout/moer waarmee het zweng vastzit (je ziet een kleine speling tussen het zweng, lichte metaal, en de plek waar ie vast zit, zwarte metaal)
http://www.mijnalbum.nl/Foto-WHAP3DBA.jpg

Zweng in horizontale toestand, waterpas zoals ie moet hangen
http://www.mijnalbum.nl/Foto-S8JULVGP.jpg

Bovenaanzicht, zweng hangt in normale toestand voor de wagen
http://www.mijnalbum.nl/Foto-8SRDBUB7.jpg

Zweng naar achteren gedrukt, komt netjes onder de wagen en tegen het stootrubber
http://www.mijnalbum.nl/Foto-S4QIXJJY.jpg

Zweng naar achteren en naar boven geduwd (heb het ringtje dat de speling wegneemt er uitgehaald, kun je zien hoeveel dat scheelt, zweng komt nu tegen de onderkant van de wagen)
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HSKYB3GW.jpg

Zweng naar achteren en naar beneden geduwd, je kan het stootrubber nu goed zien, daar komt ie onder
http://www.mijnalbum.nl/Foto-QIPCBQTB.jpg

Als je de bout uit de eerste foto niet goed aandraait, of er ringetjes tussen plaatst, krijg je dus verticale speling.