Wij hebben ook luchtvering, en inderdaad: bij keihard oppompen stuiter je redelijk met je wagen.
Vorig jaar reden we de eerste officiele wedstrijd met te weinig lucht (dom, had het al een tijdje niet nagekeken), en toen kwam door het veren in een hobbelige hindernis de ene achterband tegen het frame van de wagen. Dat is dus ook weer niet de bedoeling.
Test het even "droog" uit, door achter op te gaan staan en te gaan "veren". Hij moet niet te stug zijn, maar ook zeker niet zo zacht dat je wielen klem komen te zitten
.
Ik hou de luchtdruk nu redelijk constant, en pas em niet aan voor een wedstrijd.