Bokt.nl

Citaat:

Des te krachtiger de heffing en de afzet bij een optimale balans in het lichaam des te langer is het zweefmoment.

Citaat:

Quote:
Des te krachtiger de heffing en de afzet bij een optimale balans in het lichaam des te langer is het zweefmoment.

Citaat:

De heffingsfase
In de afzetfase zijn de hoeken van het darmbeengewricht, het kniegewricht, het spronggewricht en het kootgewricht van het achterbeen het kleinst.

De afzetfase
Daarbij zijn de hoeken van de eerder genoemde gewrichten maximaal geopend.

GertJan schreef:

Stel dat de massa bij de afzet alleen naar voren wordt gestuwd, dan wordt het zweefmoment niet langer, omdat de verticale snelheidscomponent dan niet afhangt van de horizontale snelheidscomponent: Als je uit een straaljager springt ben je even snel op de grond als dat je zou zijn als je uit een een helikopter springt.

GertJan schreef:

Ik neem aan dat je met maximaal geopend grote hoeken bedoelt. Dus geopend = gestrekt en kleine hoeken = gebogen. Dan zou je het over twee verschillende achterbenen moeten hebben

Miss_Petit schreef:

Puur uit nieuwsgierigheid, wat is mijn paard dan?

[image]

Samsam schreef:

Dat wordt niet duidelijk, want is geen feit alleen JOUW mening, er zijn zat mensen die bv Jazz, Krack, lingh wel super dressuurpaarden vinden!

Anoukie schreef:

En blijkbaar weet dus NIEMAND dat precies???

Anna42 schreef:

Wat is de overeenkomt tussen de hersenen (het brein) van een (KWPN) fokleider en een parachute?

Anna42 schreef:

Leg dat eens uit?

Anna42 schreef:

Om een massa optimaal te kunnen verplaatsen, zul je de massa eerst moeten heffen!!!
Als de massa door middel van stuwing naar voren wordt bewogen dan rust de massa dus gedeeltelijk of geheel op de grond. De stuwingskracht die dan benodigd is, is aanmerkelijk groter dan wanneer de massa eerst van de grond getild is. Tewijl de slijtage aanmerkelijk groter is.
Deze natuurlijke formule geldt ook voor een paard. Als het paard het lichaam voortstuwt op het laagste punt van de dragende fase dan wordt de belasting op de ledematen en gewrichten zelfs verdubbeld. Bovendien is het bij deze vorm van voortstuwing veel moeilijker de massa in balans en recht voorwaarts te houden. Omdat je dan precies vanuit het midden de massa moet duwen
De afzet vindt plaats over de diagonaal. Als het lichaam op het laagte punt beland is, krijgen het corrigerende achter- en voorbeen onvoldoende ruimte aan de onderkant om de romp voldoende te stabaliseren.
Daarom is het van groot belang dat de romp voldoende diep is en bovenal rondgeribd. Ronde vormen hebben een hoger stabaliserend effect dan langwerpige en platte vormen.

Wat de helicopter en straaljager betreft in beide gevallen heb je om te overleven wel een parachute nodig.

Wat is de overeenkomt tussen de hersenen (het brein) van een (KWPN) fokleider en een parachute?

Anna42 schreef:

Wat is de overeenkomt tussen de hersenen (het brein) van een (KWPN) fokleider en een parachute?

GertJan schreef:

Ik veronderstel dat je het er mee eens bent hoe ik de hoeken heb geinterpreteerd. Eerst zeg je: in de afzetfase zijn de gewrichten het sterkst gebogen. Vervolgens zeg je: In de afzetfase zijn de gewrichten maximaal geopend. Dat is een tegenstrijdigheid. Als ik in die fase kijk naar het andere achterbeen zijn de gewrichten wel maximaal gebogen, of lijkt het er in ieder geval meer op.

GertJan schreef:

Het brein van een fokleider moet de parachute voor de vallende fokker zijn.

De parachute is het achterbeen, niet het voorbeen.

Dat betekent dat bij gelijke afzet van het voorbeen en het achterbeen het zweefmoment achter kleiner is dan voor.

Anna42 schreef:

Daar had moeten staan : bij de aanvang van de HEFFINGSfase (dat is het moment waarop het lichaam zijn laagste punt bereikt heeft) zijn de hoeken van de gewrichten het kleinst. Vervolgens zeg ik: op het moment dat het lichaam de hoogste stand in de heffingsfase heeft bereikt en het lichaam naar voren wordt gestuwd, zijn de hoeken van de gewrichten maximaal geopend. Ik heb het nog steeds over hetzelfde achterbeen: rechtsachter. Ik hoop dat het je nu duidelijk is hoe de drafactie in fases verloopt.

Citaat:

Ik hoop dat het je nu duidelijk is hoe de drafactie in fases verloopt.

Anna42 schreef:

De overeenkomst tussen het brein van de fokleider en de parachute is:

IT ONLY WORKS WHEN IT OPENS!

GertJan schreef:

Volgens mij rest er nog een vraag .

GertJan schreef:

En als je hem mee hebt natuurlijk.

GertJan schreef:

Mee eens. Maar dat wil nog niet zeggen dat je een langer zweefmoment krijgt bij een krachtigere horizontale voorstuwing. Dan heeft de lengte van het zweefmoment te maken met de "kracht" van de heffing (zonder dat de benen los komen van de grond): de straaljager en de helikopter gaan hoger vliegen. Of het paard bereikt tijdens het zweefmoment een hoger punt, wat met een opwaartse afzet gepaard zou moeten gaan: je springt via een trampoline omhoog uit een helikopter of straaljager.

Anna42 schreef:

Dat geldt ook voor het pakket aan geestelijke bagage!!!

Anna42 schreef:

Als je het zadel tien centimeter achteruit legt en aanmerkelijk minder diep rijdt, dus zoals jouw paard ook natuurlijk in draf loopt, en dat bewegingsproces activeert dan biedt je dit paard de mogelijkheid om op het achterbeen te landen en gelijkijdig te vertrekken op het achter-en voorbeen.
Het rijden wordt dan veel plezieriger voor jouw en je paard. Meer balans en de resultaten gaan navenant omhoog. Succes.

Citaat:

Als het voorbeen de grond raakt, staan het achter-en voorbeen precies in elkaars verlengde. Anders kan het paard nooit in de landingsfase het evenwicht bewaren.

GertJan schreef:

Die zit bij de parachute inbegrepen.

Anoukie schreef:

Vertel eens wat je bedoelt?

Even heel simpel gedacht: als een paard als eerste op zijn achterbeen landt, kan hij daar toch niet als laatste mee afzetten ?

taiga schreef:

Ik heb hier even over nagedacht, maar en paard is van boven dan behoorlijk breder.'

Heb je dan geen driehoek die dan op de punt staat?

En als dit zo is hoe moet een paard dan lopen in schouderbinnenwaarts en/of travers?