Bokt.nl

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-04-11 07:25

Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst door de TopicStarter : 05-04-11 07:25

Ik wil van deze sluitingen 2 kopen, voor de strengen

http://www.demenner.nl/product_info.php ... cts_id=643

moet ik nu nog meer panieksluitingen hebben, en zo jja, voor wat?
Kan niet echt veel voorbeelden vinden.

**Geplaatst**: 05-04-11 09:05

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst: 05-04-11 09:05

Je kan ook nog sluitingen aan je broekriemen doen

en bij het tweespan aan de disselriemen

**Geplaatst**: 05-04-11 09:06

Geplaatst: 05-04-11 09:06

Ik heb er nog 2 voor aan de disselriemen met 2 span maar verder niet.
Sommige gebruiken nog van die kleintjes voor aan de broek.
Maar ik rijd zonder broek.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-04-11 12:25

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst door de TopicStarter : 05-04-11 12:25

Ja die aan de broek heb ik ook gezien, maar hebben die nu echt betrekking op de veiligheid?

**Geplaatst**: 05-04-11 12:28

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst: 05-04-11 12:28

Ja want hiermee zit je paard ook aan de kar vast. Dus die zou je als
het fout gaat ook door moeten snijden.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-04-11 12:31

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst door de TopicStarter : 05-04-11 12:31

Ja, dat is ook zo ja. Dan komt die er ook! Bedankt!!

**Geplaatst**: 05-04-11 12:36

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst: 05-04-11 12:36

ik heb er aan men disselriemen maar ik rijd ook zonder broek

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-04-11 14:38

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst door de TopicStarter : 05-04-11 14:38

Help me ff, ben nog niet zoooo ervaren; disselriemen?? Waar vind ik die?

**Geplaatst**: 05-04-11 14:45

Geplaatst: 05-04-11 14:45

Brendaaaa schreef:
Help me ff, ben nog niet zoooo ervaren; disselriemen?? Waar vind ik die?

Bij een tweespan

aan de voorkant, riem tussen de langboom en het borsttuig.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-04-11 17:48

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst door de TopicStarter : 05-04-11 17:48

Ah, vandaar dat ik het niet wist; heb een enkelspan en alleen daarmee gereden:-)

**Geplaatst**: 05-04-11 19:25

Geplaatst: 05-04-11 19:25

HEbben jullie niet met de snelsluitingen aan de broek dat dat een herrie maakt aan het lamoen? Ik heb ze er maar weer afgehaald, vond het zwaar irritant

Dan maar zo'n dun riempje doorsnijden, mocht het ooit zover komen

En met snelsluitingen aan mijn tweewieler is ook geen succes, maakt ook enorme herrie. Moet daar dan hoesjes overheen doen (bijv stuk binnenfietsband), maar goed, dan gaat het snelle van de snelsluitingen er weer af, hoe hebben jullie dat opgelost?

**Geplaatst**: 05-04-11 19:57

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst: 05-04-11 19:57

hier ook snelsluitingen met strengbussen aan de strengen.
zolang paardlief gewoon in de strengen loopt slingeren ze ook niet, dus ook geen herrie

zou wel snelsluitingen voor aan de broek willen, maar weet nog niet welke maat

rij meestal met broek vanwege de poepzak

**Geplaatst**: 05-04-11 20:01

Geplaatst: 05-04-11 20:01

Het lamoen bij mijn tweewieler staat zeg maar nogal strak tegen de zweng. Dus de snelsluitingen komen er zowiezo tegenaan, ook al staan strengen strak. Bij het lamoen van mijn vierwieler heb ik er geen last van, het rammelt wel af en toe maar het is geen compleet slagwerkorkest zeg maar

Je hebt van die kleintjes, voor de broek, van Rijs heeft ze ook wel geloof ik.

Ik doe er enkelspan ook altijd standaard broek bij hoor, vind het wel zo makkelijk.

**Geplaatst**: 05-04-11 21:03

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst: 05-04-11 21:03

Ik heb tape rond de stukken gedaan die rammelen/tegen de kar slaan. Wel op zo een manier dat de snelsluiting wel nog gewoon te bedienen is.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 05-04-11 21:20

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst door de TopicStarter : 05-04-11 21:20

Ja das ook een mogelijkheid, beetje tape. Ik ga het wel zien, vind het wel belangrijk dat ik die snelsluitingen heb. Als het goed is komen ze morgen al binnen (vandaag besteld).

**Geplaatst**: 05-04-11 22:03

Geplaatst: 05-04-11 22:03

kleinere snelsluitingen klapperen minder dan grote zware is mijn ervaring...

ik heb ze aan de broekriemen aan mijn dressuurtuig, die hoor je inderdaad wel iets rinkelen, aan mijn gewone tuig heb ik ze niet...

ik heb ze bij beide wel aan de strengen (of eigenlijk aan de wagen...)

**Geplaatst**: 05-04-11 23:07

Geplaatst: 05-04-11 23:07

- Panieksluitingen voor aan de strengen (heb je dus al) Daarvoor heb je overigens wel strengen met D-ringen nodig. Als je stropstrengen hebt, zaag je de vierkante oog voor de strop er af en zet je er deze:
Afbeelding

Of deze:

haakjes aan.
Je kan ook strengbussen gebruiken waar je de stop aan maakt, maar dat is vaak nog aardig wat gewicht en dat rammelt en zwiept dus meestal ook.

- Veiligheidslichtogen: Tegenwoordig zijn al veel nieuwe tuigen voorzien van deze lichtogen, anders zijn ze los te bestellen of te laten maken (ik heb op het moment een tuig met brancardbeugels; veiligheidslichtogen worden nu professioneel voor mij op maat gemaakt voor aan het tuig, voor in totaal €40,= Maar als je geen gesloten lamoen hebt, dan zal het niet veel uitmaken.

Afbeelding

en hier zie je de werking er van:
http://www.youtube.com/watch?v=i5TYJZk1i1c

- Panieksluitingen voor aan de broeksriempjes: Voor de mensen die klagen over rammelen aan het lamoen; officieel horen ze zo; dus de panieksluiting aan de oog v/d broek, aan de andere kant maak je dan de broeksriempjes vast en die maak je gewoon aan het lamoen vast zoals je altijd zou doen. Dan rammelt het ook niet.
Afbeelding

Máár, een even veilige (nog wel veiliger misschien!) oplossing die ook niet rammelt aan het lamoen: een musketonhaak met vrijdraaiende wartel aan het schoftje, met daaraan de rugriem bevestigd.
Voordeel is dat het een stuk goedkoper is dan die speciale paniekhaakjes, en bovendien hoef je dan maar 1 haak los te maken ipv. 2 aan beide kanten.

Afbeelding

**Geplaatst**: 05-04-11 23:57

Geplaatst: 05-04-11 23:57

Citaat:
Voordeel is dat het een stuk goedkoper is dan die speciale paniekhaakjes, en bovendien hoef je dan maar 1 haak los te maken ipv. 2 aan beide kanten.

Maar dan zit je broek toch gewoon nog vast aan het lamoen of ben ik nu simpel

of ga je er dan vanuit dat je broek / rugriem in een keer loskoppelt, maar dan zit je paard toch nog 'in' de culeron?

Vwb opmerking over de broekriempjes, ik begrijp het nu wel, dus gewoon verkeerd bevestigd, ja weet ik veel doe ook maar wat :o?

**Geplaatst door de TopicStarter** : 06-04-11 07:32

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst door de TopicStarter : 06-04-11 07:32

Nou die Dsluitingen heb ik dus niet mee besteld....dus nu kan ik ze nog niet gebruiken als ik ze straks binnen krijg begrijp ik?

Nu ik jullie toch hier tref; gekke vraag misschien hoor, maar waar is dat metalen knopje (opzethaak geloof ik) nu eigenlijk voor bestemd wat aan je schoftje zit, tussen de 2 leidselogen zeg maar? Gister vroeg iemand me dat, en ik moest het antwoord schuldig blijven

**Geplaatst**: 06-04-11 07:40

Geplaatst: 06-04-11 07:40

JoyCiej007 schreef:
Máár, een even veilige (nog wel veiliger misschien!) oplossing die ook niet rammelt aan het lamoen: een musketonhaak met vrijdraaiende wartel aan het schoftje, met daaraan de rugriem bevestigd.
Voordeel is dat het een stuk goedkoper is dan die speciale paniekhaakjes, en bovendien hoef je dan maar 1 haak los te maken ipv. 2 aan beide kanten.

De broek zit toch aan de wagen en aan de strengen was, dan krijg je het er toch nooit zo snel af, als met die broek dingen?

**Geplaatst**: 06-04-11 07:41

Geplaatst: 06-04-11 07:41

Brendaaaa schreef:
Nou die Dsluitingen heb ik dus niet mee besteld....dus nu kan ik ze nog niet gebruiken als ik ze straks binnen krijg begrijp ik?

Nu ik jullie toch hier tref; gekke vraag misschien hoor, maar waar is dat metalen knopje (opzethaak geloof ik) nu eigenlijk voor bestemd wat aan je schoftje zit, tussen de 2 leidselogen zeg maar? Gister vroeg iemand me dat, en ik moest het antwoord schuldig blijven

Wat voor tuig heb je dan, bij mijn oud tuig had ik een dring uit de klim/doehetzelf zaak.

**Geplaatst**: 06-04-11 07:54

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst: 06-04-11 07:54

Ik wil nog van die broekriem veiligheidshaken.
Ik heb een heel dik leren tuig en als ik dat door moet gaan snijden ben ik denk ik wel even bezit.

Nu staat madame nog niet voor de kar (is en 10 jaren project denk ik

) Maar als ze eenmaal ervoor kan, is het wel zo handig dat alles makkelijk los/ vast kan

**Geplaatst**: 06-04-11 07:57

Geplaatst: 06-04-11 07:57

Sabbientje schreef:
Ik wil nog van die broekriem veiligheidshaken.
Ik heb een heel dik leren tuig en als ik dat door moet gaan snijden ben ik denk ik wel even bezit.

Nu staat madame nog niet voor de kar (is en 10 jaren project denk ik ) Maar als ze eenmaal ervoor kan, is het wel zo handig dat alles makkelijk los/ vast kan

Ik zou ze kopen voor je ze der voor zet, ben je veilige zeker bij het opleren

**Geplaatst**: 06-04-11 08:07

Re: Hoeveel panieksluitingen?

Geplaatst: 06-04-11 08:07

@Rhine: lijkt mij inderdaad een goed idee.

Was ook nog even op zoek naar van die dingen die je om de strengen doet, om deze daarna aan de paniekhaak te bevestigen. (geen idee hoe die dingen precies heten, dus maakt het zoeken wat lastig.)

Weet dat de vorige eigenaar van het tuig dat niet had, maar wil het zelf wel graag.
Die D ringen enkele posts hier boven zijn leuk, maar dan moet ik aan mijn tuig gaan zagen en ik wil het gewoon origineel houden.
Wie weet waar die ringen te krijgen zijn, zonder dat je aan je tuig hoeft te gaan zagen?

**Geplaatst**: 06-04-11 08:22

Geplaatst: 06-04-11 08:22

Sabbientje schreef:
@Rhine: lijkt mij inderdaad een goed idee.

Was ook nog even op zoek naar van die dingen die je om de strengen doet, om deze daarna aan de paniekhaak te bevestigen. (geen idee hoe die dingen precies heten, dus maakt het zoeken wat lastig.)

Weet dat de vorige eigenaar van het tuig dat niet had, maar wil het zelf wel graag.
Die D ringen enkele posts hier boven zijn leuk, maar dan moet ik aan mijn tuig gaan zagen en ik wil het gewoon origineel houden.
Wie weet waar die ringen te krijgen zijn, zonder dat je aan je tuig hoeft te gaan zagen?

Op ideaal stregen zitten ze standaard op. Maar hoe ziet jouw tuig eruit?