Dat wordt laswerk
Ik heb even gekeken, en het kan waarschijnlijk nog los aan de koets worden vastgemaakt, want er is plaats tussen de klok (draaigedeelte van de 4-wielige wagen) en de aanhechtingspunten voor het lamoen.Ik heb ondertussen wat rondgekeken, en toch een aantal koetsen gevonden op bv. Kapaza waar de strengen rechtstreeks worden vastgemaakt en niet via een zweng. Kan iemand me uitleggen waarom een zweng nodig is en waarom strengen niet rechtstreeks aan het lamoen mogen vastgemaakt worden ? Dat staat bv. niet in mijn menbrevetten boek, en ik blijkbaar is zo'n vraag toch wel cruciaal ?
Die paddenstoelen hoef je helemaal niet te gebruiken. Ik weet wat je bedoelt oestinja, wij hebben dat met het tweespan.
)

