Bokt.nl

**Geplaatst**: 21-06-11 13:20

Geplaatst: 21-06-11 13:20

JoyCiej007 schreef:
Al heeft het dus bij mij volgens mij ook (of voornamelijk) met de weinige ruimte te maken die de zweng heeft om te bewegen, en de dempers die er achter gemonteerd zijn.

Hoe steekt dit idee in elkaar dan? Dit snap ik niet helemaal namelijk.

Ik weet niet precies hoe je het bedoelt Albert.
Maar het enige verschil wat mij is opgevallen is dat de lichtogen iets lager zitten bij het Ideal tuig. Misschien dat de bomen daardoor meer beweging mee krijgen in draf? Aangezien het ook erger wordt als je het tempo opvoert.
(Het is trouwens ook erger geworden naar mate het tuig ouder werd)

Ergens moet dat schofttuig er naar mijn idee toch mee te maken hebben. Ik heb namelijk noodgedwongen een week met het Ideal-schoftje moeten rijden, de rest van mijn tuig etc. gewoon wel blijven gebruiken, voor dezelfde wagen en alles, maar we gingen meteen slingeren. Sinds vrijdag is mijn andere schofttuig weer gemaakt en is het probleem helemaal opgelost.

Laatst bijgewerkt door Sjonniej op 21-06-11 13:23, in het totaal 1 keer bewerkt

**Geplaatst**: 21-06-11 13:23

Re: Zwabber kar met onafhankelijk lamoen?

Geplaatst: 21-06-11 13:23

Zet je zweng vast en je zal zien dat het niets uitmaakt.
Achterdempers? bladveren!

**Geplaatst**: 21-06-11 14:28

Re: Zwabber kar met onafhankelijk lamoen?

Geplaatst: 21-06-11 14:28

@ albert
ik kan nu alleen even zeggen ahaaaaaa
dan snap ik het!
en de buitensingel mag idd niet te strak dat heeft mn vader me er goed ingeramt!(nou ja geramt hij werd flink boos als ik die vroeger toen ik nog jong was met de pony en wagen zou gaan maar die zat te strak)

**Geplaatst**: 21-06-11 14:35

Re: Zwabber kar met onafhankelijk lamoen?

Geplaatst: 21-06-11 14:35

Albert en Sjonniej:
hier mijn topic, over precies hetzelfde probleem, alleen dacht ik dat het met de constructie van mijn zweng te maken had:
[AR] zweng van marathonwagen doet z'n werk niet goed (genoeg)..

Albert: ja, ik heb kleine dempertjes achter de uiteinden van de zweng, zodat de zweng niet tegen het onderstel klappert. Daar bedoel ik dus ook echt dempertjes mee, en geen vering. zie foto's in mijn topic.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 21-06-11 16:20

Geplaatst door de TopicStarter : 21-06-11 16:20

Jaaa...nu word het mij ook iets duidelijker al ben ik echt a- technisch.
De man van mijn stalgenoot(van die zwabberkar) heeft er 10x meer kijk op, zal dit topic eens doorsturen.

Dus als ik goed begrijp zou ik dus , wanneer ik weer voor een wagen ga kijken, de toespoor moeten opmeten.
Als het recht is niet nemen en als er toespoor is wel nemen. Om het even zo zwart wit te stellen.

Ik vind de Dekkers wagens ook erg mooi alleen buiten budget.
Zijn er merken die bij voorbaat al goed zijn?

Mijn eerste wagen was een Kelders en die ging goed, totdat ik dus een ander tuig had en de bomen waren ingekort.

**Geplaatst**: 21-06-11 17:30

Geplaatst: 21-06-11 17:30

Citaat:
Als het recht is niet nemen en als er toespoor is wel nemen. Om het even zo zwart wit te stellen.

Da's veel te zwart wit want je weet niet hoeveel of hoe weinig.
Gewoon proefrijden met de wagen voordat je hem neemt met je eigen aanspanning lijkt me het beste in alle gevallen. Kun je dat niet ga dan voor een merk wat je al eerder een keer achter je paard hebt gehad, weet je het ook wel.
Ik heb bij mijn pony een Dutch wagentje gehad, komt ook uit Polen, maar liep er prima achteraan, niets geen gezwabber. Dus het is ook niet iets wat voor alle Poolse wagens geldt, tegenwoordig komen volgens mij heel veel wagens uit het buitenland.

**Geplaatst**: 22-06-11 10:25

Re: Zwabber kar met onafhankelijk lamoen?

Geplaatst: 22-06-11 10:25

maar, ik dacht dat uit polen de bakker wagens komen nu toch?
of ook andere merken?

aangezien mn vader nogal flink fan is van bakker wagens

**Geplaatst**: 23-06-11 18:33

Re: Zwabber kar met onafhankelijk lamoen?

Geplaatst: 23-06-11 18:33

Volgens mij komt 95% van de wagens uit polen. Die van dekkers iig wel.

**Geplaatst**: 23-06-11 20:34

Geplaatst: 23-06-11 20:34

Maar die zwabberen niet