Moderators: NadjaNadja, Essie73, Muiz, Polly, Telpeva, ynskek
De locomotief (dus waar de besturing in zit) wordt al jaren met veel succes gebruikt.
De nieuwe (kapotte) Fyra's hebben een witte neus, de oude hebben een 'ouderwetse' rode locomotief ervoor.
Cayenne schreef:Youp van 't Hek heeft echt een briljant stuk over de Fyra geschreven
http://m.nrc.nl/youp/2013/06/08/fyrus/ 
Citaat:In de handbediening van de deuren aan de buitenzijde van de treinen zit een veertje. Dit veertje is al een aantal keer gebroken, waardoor tijdens de rit de deuren open floepten. Één keer was dit bij een snelheid van 250km/u, waardoor een van de Italianen van Ansaldo Breda bijna uit de trein werd gezogen.
overigens gaat dat over die V250! Warboel schreef:Is inderdaad de Fyra naar Breda! Vanaf Amsterdam
Las dit op een website http://www.nicospilt.com/index_fyra.htm:Citaat:In de handbediening van de deuren aan de buitenzijde van de treinen zit een veertje. Dit veertje is al een aantal keer gebroken, waardoor tijdens de rit de deuren open floepten. Één keer was dit bij een snelheid van 250km/u, waardoor een van de Italianen van Ansaldo Breda bijna uit de trein werd gezogen.
woepsoverigens gaat dat over die V250!