Bokt.nl

sflj schreef:

verootjoo schreef:

Maar te vroeg schakelen is echt niet goed voor de auto hoor.... Lees bij sommige mensen dat ze met 25 kms al in de 3 zitten, en met 60 al in de 5... Dan help je op den duur de auto wel naar de maan

Welnee!

MiiGurl schreef:

thorretje schreef:

Hier met Volvo S40.
50 in z'n 4 en bij 80 naar z'n 5, gemiddeld schakelen rond de 2500 - 3000 toeren.
Op snelweg/deutsche autobahn, zo'n 2000 toeren hoger voor ik schakel.. (om op snelheid te komen), naar 5e versnelling pas bij 100kmh en dan rustig door naar de 6000 toeren :D

wil je je auto stuk hebben??

www.netnieuwerijden.nl schreef:

Wordt de auto door het vroeg opschakelen niet lui?
Er is goed gekeken naar eventuele schadelijke effecten van de HNR-rijstijl, maar daarvan is geen sprake. Motoren worden ontworpen om gebruikt te worden over hun hele werkgebied. Dit is door diverse fabrikanten begin jaren '90 bevestigd (o.a. Volkswagen en Mitsubishi) en er is destijds een artikel over verschenen in het tijdschrift Auto- en Motortechniek. Verder onderschrijft ook TNO-Wegtransportmiddelen dat de rijstijl geen schadelijke gevolgen heeft voor de techniek.

OoappeloO schreef:

@ Runningkawa: Dat de auto zo'n hopsje had bedoel je? Daaraan merkte mn instructrice dat ik te vroeg opschakelde. Trok ik wat verder door dan pakte de auto het veel fijner op (ook weer niet te ver, want dan krijg je het weer )

runningkawa schreef:

Geen idee
0 % verstand van techniek.
Maar wat ik merk en voel is niet verzonnen

OoappeloO schreef:

Ga mee in het lui hoor

En dat je auto naar de knoppen gaat met die toeren.. Mn ouders hebben van de dealer juist de tip gekregen voor bij een licht motortje (1.0 tijdelijk) om als je wilt inhalen op de snelweg hem in de 4e versnelling te zetten! Anders kom je er nooit langs (voor je gevoel dan ).
En met de leswagen mocht ik ook wel eens lekker lang en diep doortrekken, heerlijk dat hoor Hoor die motor lekker werken, is goed voor hem (en voor mij en de instructrice ).

Edit: ik heb juist in mn lessen moeten afleren niet te vroeg op te schakelen, was niet goed voor de motor zei ze en je kwam zowat niet vooruit met die bak!

runningkawa schreef:

En heel raar dat de auto garage van mijn moeder dan ook de tip gaf hem eens wat meer op zijn staart te trappen...ook uit zijn dikke duim..

runningkawa schreef:

Ook een blok staal heeft zijn werkingen op warm en koud enz.
Olie ook
Wat wel vervuild kan worden...dat is wat me er van bij staat...