Bokt.nl

Gloa schreef:

Wat super van je garage dat je hem daar neer kan zetten . Dat scheelt een hele hoop en met een rdw keuringsraport sta je zo sterk dat het wel echte sukkels zouden zijn als ze geen eieren voor hun geld kiezen.

Wij hebben zelf 3 geschorste auto's en 1 compleet papierloze en ja dat is helaas een heel gedoe.

Ik ga er vanuit dat het snel geregeld is maar hou er rekening mee dat een schorsing maar 1 jaar geldig is. Daarna moet je de schorsing opnieuw aanvragen. Kan gewoon online via de site van het rdw.

Gloa schreef:

Briefje van de rwd krijgen wij bijna net zo vaak wel als niet dus even ergens noteren is echt aan te raden. Ik hoor het bij heel veel oldtimer eigenaren mis gaan. Dat zo'n oldtimer al tig jaar in onderdelen in de garage ligt heeft de rdw geen boodschap aan. Je krijgt gewoon weer een blauwe enveloppe in de bus en daar bovenop een dikke prent omdat je onderdelen een verlopen apk hebben........

eilleen333 schreef:

ikke schreef:

Ah, Eileen, dus als ik 600 biedt heb ik al een kans?
Zoals ik eerder al aangaf, volgens mij loopt het allemaal wel los met die auto zolang je niet alles uit hoeft te besteden. Het is gewoon werk en werk = uren en uren = veel geld.

Get out of your comfortzone and take it maak er zelf weer een leuke auto van.

Met mijn twee linkerhanden? Denk niet dat de auto daar veiliger van zal worden, haha! Ik zou echt 100% alles uit moeten besteden, behalve het schoonmaken van de buitenkant, daar heb ik een vaste "kras"straat voor, haha! Ik kan gewoon geen ene bal als het op auto's aankomt helaas. Ik ben wat dat betreft echt heel erg hopeloos, maar dat blijkt ook wel uit het feit dat dit me totaal niet opgevallen is toen ik de auto kocht. Met iets van hersens in de bovenkamer had ik dat natuurlijk nooit gedaan.

eilleen333 schreef:

ikke schreef:

Hoeveel auto's heb jij al gebouwd?

Nul.

Ik kan dat gewoon niet en wil me liever focussen op mijn afstuderen als dierenarts dan mezelf nu nog omscholen tot automonteur

Nee helaas, zelf aan de knutsel gaat hem echt niet worden momenteel. Dan had ik mijn renaultje 5 gehouden en opgeknapt, maar ook dat was geen optie. Met de paarden ben ik zelf voordienend, met de auto ben ik echt een dom blondje.

ikke schreef:

Hhhmmm, als dat laatste daadwerkelijk het geval is, dan kostte dat bij mij de garage minimaal een klant.

Roest rond de wielkasten is in principe geen afkeur want geen dragend deel van een auto. Puntje van aandacht zouden dan de schokbrekersteunen zijn, maar ik schat op jouw foto's toch echt in dat dat allemaal4 wel los loopt.

Gloa schreef:

ikke schreef:

Hhhmmm, als dat laatste daadwerkelijk het geval is, dan kostte dat bij mij de garage minimaal een klant.

Roest rond de wielkasten is in principe geen afkeur want geen dragend deel van een auto. Puntje van aandacht zouden dan de schokbrekersteunen zijn, maar ik schat op jouw foto's toch echt in dat dat allemaal4 wel los loopt.

Waar wij laten keuren is alles in de wielkasten wat doorgeroest is (dus niet bij vliegroest) ook gewoon afkeur. Klein gaatje in de bodemplaten maken ze geen drama van maar wielkast wordt al afgekeurd als het ingelaste plaatje niet elke cm een laspuntje heeft.