Moderators: NadjaNadja, Essie73, Muiz, Polly, Telpeva, ynskek
Riraito schreef:Boekjes enzo zijn er allemaal dus dan moet de km stand toch kloppen?
NiNa_14 schreef:De aller belangrijkste tip"Laat er iemand een keer naar kijken die verstand heeft van auto's!
Die zien en horen gewoon veel meer als een "leek" en dat kan je echt heel veel problemen schelen later.
Wij hebben een 107 gehad en bij deze ging rond deze km stand de waterpomp kapot, bleek een kwaal te zijn. Verder de koppeling van de 107, C1 en Aygo zijn niet zo geweldig en gaan vaak ook rond deze km-stand kapot. Het is handig om na te gaan wat voor onderhoud er aan zit te komen en of de auto deze al heeft gehad. Dus koppeling, distributie riem, olie&filter, remmen enzo.
Verder kijk goed of hij niet al aan het rotten is!!
En zoals ik al eerder zei, deze autootjes zijn hartstikke leuk maar deze zijn over het algemeen wel versleten bij een km stand van 150.000

Rex_Rolfo schreef:NiNa_14 schreef:De aller belangrijkste tip"Laat er iemand een keer naar kijken die verstand heeft van auto's!
Die zien en horen gewoon veel meer als een "leek" en dat kan je echt heel veel problemen schelen later.
Wij hebben een 107 gehad en bij deze ging rond deze km stand de waterpomp kapot, bleek een kwaal te zijn. Verder de koppeling van de 107, C1 en Aygo zijn niet zo geweldig en gaan vaak ook rond deze km-stand kapot. Het is handig om na te gaan wat voor onderhoud er aan zit te komen en of de auto deze al heeft gehad. Dus koppeling, distributie riem, olie&filter, remmen enzo.
Verder kijk goed of hij niet al aan het rotten is!!
En zoals ik al eerder zei, deze autootjes zijn hartstikke leuk maar deze zijn over het algemeen wel versleten bij een km stand van 150.000
Ik idd bekend fenomeen dat rond de ton de koppeling eruit knalt. Soms wat eerder, soms later, ligt er natuurlijk aan hoe er mee gereden is. Reparatie is geen enkel probleem, helaas ben je dan wel 800-1000 euro verder. Ik ken een specialist in dit trio die vaak hele leuke in de aanbieding heeft, mocht het nodig zijn met verse koppeling.
An sich zijn het niet de kilometers waardoor kleine auto's er bij 150.000 km vaak minder goed bij staan dan dikke vertegenwoordigersbakken. Het zijn de korte stukjes die ze de das om doen. De eerste paar km met koud motorblok levert namelijk net zoveel slijtage op als 50 of 100 km (weet het exacte getal zo niet meer) met een warm motorblok.
Als je grotere dingen mee wilt nemen: de achterklep van de Aygo is net wat onhandiger van vorm dan bij de C1 en 107
@TS: hoewel een auto heerlijk droog is, is bij krap budget een brommer of scooter of zelfs electrische fiets geen optie?
Ess_Ramona schreef:Ik heb echt mazzel gehad met mijn Clio uit '97. Wel 200.000 op de teller, maar heb hem nu ruim een half jaar, 3000 km mee gereden en heb er nog nooit wat mee gehad!
Hij kostte mij €700,-

Ik heb hem inmiddels anderhalf jaar (bouwjaar 2010) en heb er al flink wat km's mee gereden.