Nikass schreef:De KLM zorgt voor heel veel werkgelegenheid. Door KLM te helpen, help je dus niet alleen grote bedrijven. Ik vind het goed dat ze KLM helpen én dat ze daaraan ook voorwaarden hebben gesteld met betrekking tot duurzaamheid. Daar is het nu het juiste moment voor.
Inderdaad Cobiie
In de totale entertainment industrie werken veelvoud ervan , en die gaan langzaam volledig stuk en worden aan hun lot over gelaten.
De schade in deze sector gaat enorm worden, en die sector heeft wereldwijde faam opgebouwd.
Terwijl ze allen enorm hun best doen om van alles uit te vinden om aan de onderlinge ruimte te kunnen voldoen.
KLM heeft maling , of liever gezegd scheit aan al die 1,5 meter regels, want die gaan gewoon vliegen met vol geplakte vliegtuigen.
Is de Macht van geld en lobby en heilige huisjes, wat andere sectoren niet hebben.
De luchtvaart steekt gewoon een dikke middelvinger op naar wel serieuze andere sectoren die onder het virus beste meppen krijgen, tot zelfs einde bedrijf.
Gister draaikonte de minister heel taktisch om een concrete vraag over de luchtvaart, hij gaf bewust geen antwoord.
En wordt de luchtvaart ook bewust niet met name genoemd in de toespraken over maatregelen.
Ik zie niet in waarom de regels in een bus of trein anders zijn als er opeens vleugels aan die bus of trein zitten.

