Bokt.nl

Muiz schreef:

Ineke2 schreef:

Chauffeurs krijgen nog wel eens hulp van passagiers als ze nieuw zijn en de weg niet weten

_San87_ schreef:

Nu vind ik het sowieso raar dat men moet betalen voor infrastructuur dat van belastinggeld is aangelegd (zo ook de Westerscheldetunnel, bijvoorbeeld, en daar is geen gratis andere optie voor ). Maar het is of iedereen betalen, of iedereen mag er gratis gebruik van maken.

Citaat:

De Wijkertunnel was het eerste (grote) PPS-project in Nederland. Een consortium van banken en verzekeraars (onder andere ING en de Commerzbank) heeft driekwart van de totale bouwkosten van 600 miljoen gulden (272 miljoen euro) betaald. In ruil daarvoor betaalt de Nederlandse overheid dertig jaar lang tol voor elk voertuig door de tunnel. Dit principe wordt schaduwtol genoemd. Het gebruik van de tunnel is hoger dan de eerste prognoses uitwezen, zodat de overheid hoogstwaarschijnlijk voor de complete 30 jaar een kleine 1 miljard euro aan tol kwijt zal zijn.

Bubblewrap schreef:

In hoeverre schrikken jullie nog als jullie een bushalte vergeten en de passagiers beginnen 'stop' te roepen?

thirteenn schreef:

Zegt niemand dan dat die passagier het fout had?

theadora99 schreef:

Wij hadden hier een keer een omleiding die blijkbaar niet gecommuniceerd was (op studenten lijn Amersfoort - Utrecht Uithof) en een chauffeur die ook nog eens normaal niet hier reed. Dus hij was rechtdoor gereden naar het stuk dat dus helemaal afgesloten was. Gelukkig lieten de bouwvakmeneren hem erdoor (er was nog een weghelft niet afgebroken). Hij werkte er toen ook niet zo lang, was best sneu

deksel schreef:

Piekosjj schreef:

Dat is wel impressive! Je zou toch maar even vergeten dat je die dag op lijn 3 rijd ipv op lijn 4 ofzo

Dat had een vriendin van mij laatst. Bus reed niet de route die die zou moeten rijden, dus ze is maar ergens uitgestapt en moest toen een halfuur lopen . Vraag me af waarom ze er niks van heeft gezegd of gevraagd maar goed.

_San87_ schreef:

Waarom zit er dan geen navigatie in bussen?

Piekosjj schreef:

Dat is wel impressive! Je zou toch maar even vergeten dat je die dag op lijn 3 rijd ipv op lijn 4 ofzo

xmarritw schreef:

Gisteren ging ik met de trein van Hoogeveen naar Assen.
Hoogeveen is een klein station met maar twee sporen eentje naar Zwolle en eentje naar Groningen. Gisteren werd toen de trein aankwam opeens van spoor gewisseld en moest iedereen het spoor oversteken om naar Groningen te kunnen. Hoe kan het dat die trein opeens vanaf de andere kant van het spoor ging? En wacht de trein dan ook langer met vertrekken totdat iedereen is overgestoken of gaat de trein gewoon op tijd en missen een aantal mensen de trein?

Inoterry schreef:

Hoe laat was het? Het kan ook zijn dat de trein moest roestrijden. Elke wissel moeten elke dag een bepaald aantal assen overheen om het wissel vrij te houden van roest.

Nayomie schreef:

xmarritw schreef:

Gisteren ging ik met de trein van Hoogeveen naar Assen.
Hoogeveen is een klein station met maar twee sporen eentje naar Zwolle en eentje naar Groningen. Gisteren werd toen de trein aankwam opeens van spoor gewisseld en moest iedereen het spoor oversteken om naar Groningen te kunnen. Hoe kan het dat die trein opeens vanaf de andere kant van het spoor ging? En wacht de trein dan ook langer met vertrekken totdat iedereen is overgestoken of gaat de trein gewoon op tijd en missen een aantal mensen de trein?

Het kan zijn dat de intercity er langs moest. Maar neem aan dat zon trein vaak wel wacht. Gebeurt op Zwolle ook wel eens, dan wacht de trein wat langer.

MarlindeRooz schreef:

Waarom mogen buschauffeurs (en machinisten/conducteurs) wel roken voor hun bus terwijl normale mensen dat niet mogen in dat gebied. Vraag me dat altijd af, of ze gewoon schijt hebben of dat ze het ook echt mogen ivm de bus in de gaten houden.

deksel schreef:

Soms gaat de ene helft van de bus naar beneden, bij bijvoorbeeld sommige bushaltes. Hoe werkt dit?

theadora99 schreef:

Wanneer verandert de dienstregeling van Ns (en wanneer is dit bekend)? Ik ga in juni op vakantie en twijfel of er dan al een nieuwe dienstregeling is of niet, Maar moet wel weten of ik dan met de trein kan komen of niet

theadora99 schreef:

Niet in juni nog een keer? Bij de bussen was t altijd 2x per jaar dacht ik. Rond december en rond juni. Maar kan dit ook verbeeld hebben

Nayomie schreef:

theadora99 schreef:

Niet in juni nog een keer? Bij de bussen was t altijd 2x per jaar dacht ik. Rond december en rond juni. Maar kan dit ook verbeeld hebben

Alleen rekening houden met een vakantie dienstregeling.