Bokt.nl

**Geplaatst**: 31-10-19 15:10

Geplaatst: 31-10-19 15:10

germie schreef:
Ik maak het soms zelf, soms uit een potje. Uit een pot is altijd zout.

En vaak ook veel te zoet.

**Geplaatst**: 31-10-19 16:05

Re: Dingen die je je af vraagt deel 3!

Geplaatst: 31-10-19 16:05

En met een beetje geluk mag je dan alle leidingen in de auto vervangen en er kan flinke schade aan je motorblok zitten. Mee opletten dus. Ik hoor en ruik het overigens wel altijd meteen.

**Geplaatst**: 31-10-19 17:33

Re: Dingen die je je af vraagt deel 3!

Geplaatst: 31-10-19 17:33

Welke samenstelling van stoffen er gebruikt worden in van die kriebeltruien.

Wil geen kriebeltruien.

**Geplaatst**: 31-10-19 17:35

Geplaatst: 31-10-19 17:35

Meliaforever schreef:
Welke samenstelling van stoffen er gebruikt worden in van die kriebeltruien. Wil geen kriebeltruien.

Wol kan erg kriebelig zijn, misschien is dat het?
Heb je een trui die kriebelt, kijk daar even op het labeltje van, misschien ben je allergisch voor iets.

**Geplaatst**: 31-10-19 18:31

Re: Dingen die je je af vraagt deel 3!

Geplaatst: 31-10-19 18:31

Acryl kan ook kriebelen

**Geplaatst**: 31-10-19 18:35

Re: Dingen die je je af vraagt deel 3!

Geplaatst: 31-10-19 18:35

Ja. Akriebel

**Geplaatst**: 31-10-19 19:46

Re: Dingen die je je af vraagt deel 3!

Geplaatst: 31-10-19 19:46

Wol kriebelt in het begin idd. Maar naarmate je het een aantal keer draagt gaat dat weg en zit het heerlijk

**Geplaatst**: 31-10-19 21:47

Geplaatst: 31-10-19 21:47

rien10 schreef:
Een beetje benzine in een dieselauto gaat nog wel goed. Werd ook wel geadviseerd bij koud weer, ivm het vlokken van de diesel olie bij een bepaalde temperatuur. Of dat advies nu nog geldt, weet ik niet.

Diesel in een benzine auto? Als de auto wil starten (en dat doet hij meestal wel, er zit nog benzine in de leidingen) rijd dan naar een veilige plek waar de Pechhulpdienst je tank kan leegpompen.
Want dat is niet zo best voor je benzine motor; diesel er in.

Inmiddels geldt dat advies niet meer, tegenwoordig doen de brandstof leveranciers een speciale toevoeging tegen het vlokken.

Petrol in een benzine gaat nog best goed, rookt alleen als een gek :')

gelukkig is het dan wel nog goed afgelopen!

**Geplaatst**: 01-11-19 17:14

Re: Dingen die je je af vraagt deel 3!

Geplaatst: 01-11-19 17:14

Ik heb nu een auto met 'Vermoeidheids herkenning'. Wanneer ga je daar wat van merken?

**Geplaatst**: 01-11-19 17:18

Geplaatst: 01-11-19 17:18

germie schreef:
Ik heb nu een auto met 'Vermoeidheids herkenning'. Wanneer ga je daar wat van merken?

Als je een paar x buiten de lijntjes gereden bent, gaat ie vervelend piepen, en na een x keer piepen begint ie zeuren dat je koffie moet gaan drinken. Dat laatste heb ik uit gezet, ik drink geen koffie

(Volvo XC60)

**Geplaatst**: 01-11-19 17:20

Geplaatst: 01-11-19 17:20

Ik vraag me af waarom ik zojuist krap 3 kwartier mijn beddengoed heb staan strijken, om er vervolgens achter te komen dat ik mijn bed sowieso strak opmaak en het dus geen enkel zin heeft gehad?

#WelSuperStrakkeKussens!

**Geplaatst**: 01-11-19 17:21

Geplaatst: 01-11-19 17:21

germie schreef:
Ik heb nu een auto met 'Vermoeidheids herkenning'. Wanneer ga je daar wat van merken?

Als je ogen langer dan een miuut dichtvallen en/of je tegen een boom knalt, denk ik

**Geplaatst**: 01-11-19 18:13

Geplaatst: 01-11-19 18:13

Ailill schreef:
Ik vraag me af waarom ik zojuist krap 3 kwartier mijn beddengoed heb staan strijken, om er vervolgens achter te komen dat ik mijn bed sowieso strak opmaak en het dus geen enkel zin heeft gehad?

#WelSuperStrakkeKussens!

Beddengoed strijken?
Beddengoed?
Strijk jij dan ook handdoeken, washandjes en onderbroeken? :wow:

**Geplaatst**: 01-11-19 18:22

Geplaatst: 01-11-19 18:22

germie schreef:
Ik heb nu een auto met 'Vermoeidheids herkenning'. Wanneer ga je daar wat van merken?

Mijn vader heeft daar nooit last van, bij hem piept de auto altijd dat hij zijn stuur met 2 handen vast moet houden :')

Bij mam geeft hij wel die vermoeidheidsherkenning. Vaak wanneer ze langer dan een uur rijdt. Dan piept de auto en zegt hij dat ze pauze moet houden

**Geplaatst**: 01-11-19 18:28

Geplaatst: 01-11-19 18:28

Pepperrr schreef:
germie schreef:
Ik heb nu een auto met 'Vermoeidheids herkenning'. Wanneer ga je daar wat van merken?

Mijn vader heeft daar nooit last van, bij hem piept de auto altijd dat hij zijn stuur met 2 handen vast moet houden

Bij mam geeft hij wel die vermoeidheidsherkenning. Vaak wanneer ze langer dan een uur rijdt. Dan piept de auto en zegt hij dat ze pauze moet houden

bij mij piept de auto nooit, ik rij als een oud wijf, krampachtig handjes aan het stuur en netjes tussen de lijntjes, bij mijn man echter.... :roll:

blijft ie piepen..... slordig sturen, geen richting aangeven met inhalen verdrijvingsvlak hier, doorgetrokken streep daar.... we hebben dan ook al wat fraaie foto's thuis gestuurd gekregen gehad waar hij achter het stuur zit, vooral uit Duitsland.... dure foto's....

**Geplaatst**: 01-11-19 18:30

Geplaatst: 01-11-19 18:30

Anoniem schreef:
Ailill schreef:
Ik vraag me af waarom ik zojuist krap 3 kwartier mijn beddengoed heb staan strijken, om er vervolgens achter te komen dat ik mijn bed sowieso strak opmaak en het dus geen enkel zin heeft gehad?

#WelSuperStrakkeKussens!

Beddengoed strijken?
Beddengoed?
Strijk jij dan ook handdoeken, washandjes en onderbroeken?

Alleen het laatste, strijken is niet goed voor handdoeken/badstof

**Geplaatst**: 01-11-19 18:33

Geplaatst: 01-11-19 18:33

Haha scheelt dat onze auto zichzelf tussen de lijnen houdt en je voorganger volgt (ook qua snelheid).

Ja wij kregen pas ook een dure foto... Maar ipv dat onze goudgele volkswagen golf variant erop stond stond er een witte up op.... Toch maar even achteraan gegaan want die auto had wel ons kenteken. Bleek dat er een blaadje op zijn bord geplakt zat waardoor het dus leek op ons kenteken...

**Geplaatst**: 01-11-19 18:36

Re: Dingen die je je af vraagt deel 3!

Geplaatst: 01-11-19 18:36

Wat is eigenlijk de functie van korte chaps die je bij jodphurs aandoet? Ik heb wel eens gehoord dat ze op sommige plekken verplicht zijn ipv veiligheidsredenen, hoe zit dat dan?

**Geplaatst**: 01-11-19 19:14

Geplaatst: 01-11-19 19:14

Remembrance schreef:
Wat is eigenlijk de functie van korte chaps die je bij jodphurs aandoet? Ik heb wel eens gehoord dat ze op sommige plekken verplicht zijn ipv veiligheidsredenen, hoe zit dat dan?

Dat je met lage schoenen niet met de lip van je schoen in de beugel kan blijven hangen als je eraf raakt en minder snel door de beugel schiet. En met schoenen met veters, zodat de veters je nergens vast laat raken als je eraf raakt. ( Het geldt ook voor schoenen met haakjes waar je veters omheen hebt).

**Geplaatst**: 01-11-19 19:53

Geplaatst: 01-11-19 19:53

Jet schreef:
Remembrance schreef:
Wat is eigenlijk de functie van korte chaps die je bij jodphurs aandoet? Ik heb wel eens gehoord dat ze op sommige plekken verplicht zijn ipv veiligheidsredenen, hoe zit dat dan?

Dat je met lage schoenen niet met de lip van je schoen in de beugel kan blijven hangen als je eraf raakt en minder snel door de beugel schiet. En met schoenen met veters, zodat de veters je nergens vast laat raken als je eraf raakt. ( Het geldt ook voor schoenen met haakjes waar je veters omheen hebt).

Maar daar valt je rijbroek dan toch al overheen? Tenminste, de veters van mijn jodhpurschoenen vallen vrijwel volledig weg onder de pijpen van de broek.

**Geplaatst**: 01-11-19 20:06

Geplaatst: 01-11-19 20:06

Ik kom heel veel mensen tegen die op zoek zijn naar een lief en bomproof paard. Maar willen absoluut geen draver. Waarom wil niemand een draver? Beestjes worden juist op karakter gefokt en zijn zo nuchter als wat.

Heb een stuk of 6 dravers gereden, onder andere dravers die gekoerst hebben, maar kan me werkelijk geen fijner paard voorstellen...

**Geplaatst**: 01-11-19 20:19

Geplaatst: 01-11-19 20:19

Pepperrr schreef:
Ik kom heel veel mensen tegen die op zoek zijn naar een lief en bomproof paard. Maar willen absoluut geen draver. Waarom wil niemand een draver? Beestjes worden juist op karakter gefokt en zijn zo nuchter als wat.

Heb een stuk of 6 dravers gereden, onder andere dravers die gekoerst hebben, maar kan me werkelijk geen fijner paard voorstellen...

Omdat ze ook moeten omschakelen van renpaard naar rijpaard. En als ze een keer gaan, gaan ze ook hard.

**Geplaatst**: 01-11-19 22:06

Geplaatst: 01-11-19 22:06

oomens schreef:
Jet schreef:

Dat je met lage schoenen niet met de lip van je schoen in de beugel kan blijven hangen als je eraf raakt en minder snel door de beugel schiet. En met schoenen met veters, zodat de veters je nergens vast laat raken als je eraf raakt. ( Het geldt ook voor schoenen met haakjes waar je veters omheen hebt).

Maar daar valt je rijbroek dan toch al overheen? Tenminste, de veters van mijn jodhpurschoenen vallen vrijwel volledig weg onder de pijpen van de broek.

De eerste quote moest ik er even uitslopen, drie is teveel

.

Met een jodhpur-rijbroek heb je dat inderdaad wel, maar dan passen chaps ook niet lekker. Maar een "normale" rijbroek zit onderaan strak om je been, dus die valt niet over je schoen heen.

**Geplaatst**: 01-11-19 22:12

Geplaatst: 01-11-19 22:12

Pepperrr schreef:
Ik kom heel veel mensen tegen die op zoek zijn naar een lief en bomproof paard. Maar willen absoluut geen draver. Waarom wil niemand een draver? Beestjes worden juist op karakter gefokt en zijn zo nuchter als wat.

Heb een stuk of 6 dravers gereden, onder andere dravers die gekoerst hebben, maar kan me werkelijk geen fijner paard voorstellen...

Vooroordelen...
Veel dravers gaan harder als je teveel contact hebt met het bit en veel ruiters zijn juist gewend met veel druk te rijden. Die kunnen dus niet zo fijn met dravers overweg...
Lang niet iedere draver is geschikt om om te scholen naar rijpaard, ze zijn anders gebouwd, meer gebouwd om te stuwen dan te dragen, waardoor ze klachten aan het bekken en SI-gewrichten kunnen krijgen als je de achterhand er teveel onder vraagt ( omdat dat lang niet altijd op de goede, gezonde manier gebeurt)...
Een aantal dravers heeft peesproblemen en worden toch omgeschoold, die krijgen dan na verloop van tijd toch problemen met hun benen, dat maakt mede dat dravers als rijpaard een minder goede naam krijgen...

**Geplaatst**: 02-11-19 09:23

Geplaatst: 02-11-19 09:23

Bowo schreef:
Pepperrr schreef:
Ik kom heel veel mensen tegen die op zoek zijn naar een lief en bomproof paard. Maar willen absoluut geen draver. Waarom wil niemand een draver? Beestjes worden juist op karakter gefokt en zijn zo nuchter als wat.

Heb een stuk of 6 dravers gereden, onder andere dravers die gekoerst hebben, maar kan me werkelijk geen fijner paard voorstellen...

Omdat ze ook moeten omschakelen van renpaard naar rijpaard. En als ze een keer gaan, gaan ze ook hard.

Plus het zijn geen toppers in dressuur en springen. Maar zoek je een recreatiepaard, ja, dan zijn het vooroordelen om niets en is een draver prima. Ik heb zelf ook een tijdje een draver verzorgd, fijn dier.