Bokt.nl

Sjolvir schreef:

Ik schreef al eerder dit stukje, denk dat dat ook echt een probleem is, hij kan wel denken dat hij alles kan met 150 of 160, maar hij is niet alleen op de wereld en andere automobilisten verwachten niet dat iemand met zo'n idiote snelheid aan komt knallen.

Zie het al voor me ik rij rechts lekker 90 met mijn trailertje achter mijn auto achter en vrachtwagen. Achter mij vind een automobilist dat hij me in moet halen (Groot gelijk heeft die, want ik rij maar 90), deze auto rijdt de toegestane 100, schat echter de snelheid van de naderende auto verkeerd in (niet raar, want je mag daar maar 100 niet dik over de 150) en die 2 klappen op elkaar, vervolgens rammen ze mij en mijn paardentrailer en ik raak in de slip en rij nog een fiat panda van de weg.

Wie is er dan schuldig????? Al kan je vriend naar zijn idee (want zijn idee hoeft totaal niet te grenzen aan de werkelijkheid) nog zo goed, hij is zoals al eerder gezegd niet alleen op de weg.

Heb het dan niet over iemand die een keer 10 km of zo te hard rijdt, dat is nog wel in te schatten.

Urona447 schreef:

Afgelopen weekend nog naar Duitsland geweest en hele stukken gereden met gas open waar dit toegestaan is. Is erg afhankelijk waar je de grens overgaat. Ik kan nergens vinden waarom je geen 200 mag rijden bij onbegrensd. Politie is erg streng en terecht op begrensde zones maar afgelopen weekend werden wij ook regelmatig ingehaald door politie. Als jij je gewoon netjes aan de duitse regels houd en zorgt dat je een auto hebt die dat aankan is er niks aan de hand hoor.

Flowery schreef:

Sjolvir schreef:

Ik schreef al eerder dit stukje, denk dat dat ook echt een probleem is, hij kan wel denken dat hij alles kan met 150 of 160, maar hij is niet alleen op de wereld en andere automobilisten verwachten niet dat iemand met zo'n idiote snelheid aan komt knallen.

Zie het al voor me ik rij rechts lekker 90 met mijn trailertje achter mijn auto achter en vrachtwagen. Achter mij vind een automobilist dat hij me in moet halen (Groot gelijk heeft die, want ik rij maar 90), deze auto rijdt de toegestane 100, schat echter de snelheid van de naderende auto verkeerd in (niet raar, want je mag daar maar 100 niet dik over de 150) en die 2 klappen op elkaar, vervolgens rammen ze mij en mijn paardentrailer en ik raak in de slip en rij nog een fiat panda van de weg.

Wie is er dan schuldig????? Al kan je vriend naar zijn idee (want zijn idee hoeft totaal niet te grenzen aan de werkelijkheid) nog zo goed, hij is zoals al eerder gezegd niet alleen op de weg.

Heb het dan niet over iemand die een keer 10 km of zo te hard rijdt, dat is nog wel in te schatten.

Dit heeft mijn vriend meegemaakt, reed op een 60-weg en wilde een tractor inhalen. Achterligger reed nog ver achter hem dus mijn vriend haalt in. Komt er een mongool met 100 km/u of harder op mijn vriend afgereden (wilde dus mijn vriend + tractor tegelijk inhalen), raakt mijn vriend zijn auto vol in de zijkant omdat hij nog terug kon sturen en vloog met z'n auto tussen 2 bomen door. 2cm verschil en hij kon het niet navertellen.
3 maal raden wie de schuld kreeg ...

Urona447 schreef:

Afgelopen weekend nog naar Duitsland geweest en hele stukken gereden met gas open waar dit toegestaan is. Is erg afhankelijk waar je de grens overgaat. Ik kan nergens vinden waarom je geen 200 mag rijden bij onbegrensd. Politie is erg streng en terecht op begrensde zones maar afgelopen weekend werden wij ook regelmatig ingehaald door politie. Als jij je gewoon netjes aan de duitse regels houd en zorgt dat je een auto hebt die dat aankan is er niks aan de hand hoor.

Urona447 schreef:

Afgelopen weekend nog naar Duitsland geweest en hele stukken gereden met gas open waar dit toegestaan is. Is erg afhankelijk waar je de grens overgaat. Ik kan nergens vinden waarom je geen 200 mag rijden bij onbegrensd. Politie is erg streng en terecht op begrensde zones maar afgelopen weekend werden wij ook regelmatig ingehaald door politie. Als jij je gewoon netjes aan de duitse regels houd en zorgt dat je een auto hebt die dat aankan is er niks aan de hand hoor.

Sunrise_ schreef:

Erg onaantrekkelijk, dergelijk rijgedrag waarbij je moedwillig andere mensen gevaar laat lopen. Net zoiets als met alcohol op rijden. Zou voor mij zeker een dealbreaker zijn.

Zoolgangster schreef:

Sunrise_ schreef:

Erg onaantrekkelijk, dergelijk rijgedrag waarbij je moedwillig andere mensen gevaar laat lopen. Net zoiets als met alcohol op rijden. Zou voor mij zeker een dealbreaker zijn.

Bij mij zou ie geen leven hebben... ik heb mijn rijbewijs sinds 1984, de enige bekeuring die op mijn naam staat, is door mijn man gebeurd, toen hij om 2 uur 's nachts 7 kilometer te hard reed toen ie weer bij de bebouwde kom was. Dankzij de wet "Mulder" staat de boete op mijn naam, omdat de auto op mijn naam stond, terwijl ik om 2 uur 's nachts gewoon in mijn bed lag.

Nu gaat het nog ten koste van de hobby van TS, straks gaat zulk gedrag, als hij zijn gaspedaal gefixeerdheid niet afleert, ten koste van levensonderhoud, in deze tijd zijn weinig banen blijvend...
Om over eventuele risico's voor medeweggebruikers maar niet te spreken. Tegenwoordig beland je trouwens in de cel voor doodrijden, ook in Nederland.

Winged schreef:

Es_ther schreef:

Maar alsnog praat je veel goed van je vriend.
Het is geen bekeuring van 10 km te hard, maar echt 50.

Hij brengt zichzelf, maar ook andere mensen hiermee in gevaar.

Er zijn ook mensen die 80 rijden op de snelweg waar je 130 mag. Die brengen anderen net zo wel in gevaar.

Urona447 schreef:

Afgelopen weekend nog naar Duitsland geweest en hele stukken gereden met gas open waar dit toegestaan is. Is erg afhankelijk waar je de grens overgaat. Ik kan nergens vinden waarom je geen 200 mag rijden bij onbegrensd. Politie is erg streng en terecht op begrensde zones maar afgelopen weekend werden wij ook regelmatig ingehaald door politie. Als jij je gewoon netjes aan de duitse regels houd en zorgt dat je een auto hebt die dat aankan is er niks aan de hand hoor.

bigone schreef:

In Duitsland is het al jaren niet meer toegestaan om het gaspedaal tot de max in te drukken. Jaar of vijf geleden vanuit Oostenrijk naar huis gereden en welgeteld één zo'n laagvlieger gezien en raad eens, politie zat er achter.

Diablo schreef:

bigone schreef:

In Duitsland is het al jaren niet meer toegestaan om het gaspedaal tot de max in te drukken. Jaar of vijf geleden vanuit Oostenrijk naar huis gereden en welgeteld één zo'n laagvlieger gezien en raad eens, politie zat er achter.

Jawel hoor. Ik woon in Duitsland en grote stukken is het gewoon onbeperkt.

bigone schreef:

Sorry, je hebt helemaal gelijk, dan kan ik alleen maar de conclusie trekken dat de Duitse scheurijzers veel geleerd hebben de laatste jaren. Vroeger was het zoef en weg maar nu valt het heel erg mee.

Huertecilla schreef:

Winged schreef:

Er zijn ook mensen die 80 rijden op de snelweg waar je 130 mag. Die brengen anderen net zo wel in gevaar.

Pertinent onjuist.
De maximum snelheid is exact DAT.
Je mag gerust minder snel en 80 is niet extreem.

Verder neemt het risico toe met het kwadraat van de snelheid. Idem de remweg.
Hoe langzamer je rijdt moe minder energie, - schadelijk potentieel jij bent.

Argumenten mbt risico van snelheidsverschillen snijden geen hout want iederen moet gewoon voldoende afstand houden.
Wat betreft verkeersdrukte is er een verkeerde redenering want hoe sneller er gereden wordt hoe MINDER autos er per kilometer op de weg passen: De te houden onderlinge afstand neemt namelijk meer toe dan de rijtijd af. Zie het kwadraat in de formule.

Het technische criterium voor gebruik van de snelweg is dat het voertuig 60 km. per uur moet kunnen.

Dat uit de weg, terug naar VEEL te hard rijden:
Reken maar eens uit hoeveel de kinitische energie toeneemt van 100 naar 150.
Ik vind dat de gebruikers van de openbare ruimte afdoende beschermd moeten worden tegen dergelijk risico.

Tobbes schreef:

Sorry dat ik het zeg, maar persoon die 80 rijdt is dan niet gevaar. Gene die wel gevaar op weg is gene die 130 rijdt en geen rekening mee houdt dat 80 de minimale snelheid is.

spoekie schreef:

Pertinent onjuist... als 130 de maximum snelheid is verwacht ik niet dat iemand met 50 kilometer per uur langzamer rijdt.

Huertecilla schreef:

spoekie schreef:

Pertinent onjuist... als 130 de maximum snelheid is verwacht ik niet dat iemand met 50 kilometer per uur langzamer rijdt.

80 echter is heel acceptabel. Wat jij daar ook van VIND! Let gewoon beter op.
Als je dat niet kan hoor JIJ niet op de weg.