Bokt.nl

**Geplaatst**: 27-02-08 10:19

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:19

Ik schakel in een vw eos meestal bij ong 3000-3500 toeren door. Als ik eerder moet overschakelen heb ik niet het idee dat ik iets vooruit kom Nagelbijten / Gniffelen

Maar te vroeg schakelen is echt niet goed voor de auto hoor.... Lees bij sommige mensen dat ze met 25 kms al in de 3 zitten, en met 60 al in de 5... Dan help je op den duur de auto wel naar de maan Scheve mond

**Geplaatst**: 27-02-08 10:20

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:20

sommige auto's laten het ook niet toe....
mijn vader heeft een Opel Zafira met turbo... die slaat in bij 2500 toeren.....
als ej je dus volgens de regels aan het "nieuwe rijden" houdt, zou dat betekenen dat je elke keer dat je nét over wil schakelen een tik mee krijgt van die turbo....
ik kan je vertellen, dat rijdt niet prettig!

**Geplaatst**: 27-02-08 10:24

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:24

bij onze nieuwe auto gaat er een lampje branden als we moeten schakelen Haha!

erg handig

**Geplaatst**: 27-02-08 10:28

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:28

Ligt aan de auto, een auto die snel op hoge toeren zit schakel ik eerder dan de ander. Bij de (antieke) vw passat die ik heb gehad moest ik heel hoog toeren (3500/4000), bij de hyundai excel laag (2000/2500 toeren) omdat die snel hoge toeren maakte en bij de vw polo die ik nu heb weer redelijk hoog (3000/4000 toeren) anders komt die niet op gang Clown

De eigenaar van de garage hier tegenover zegt dat op lage toeren schakelen zuiniger is maar wel de motor naar de ** helpt.

**Geplaatst**: 27-02-08 10:29

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:29

Ik zou eerlijk gezegt niet weten bij hoeveel toeren ik schakel, ik heb helemaal geen toerenteller Nagelbijten / Gniffelen

Met lessen was het altijd bij rond de 2500 schakelen, behalve richting snelweg dan bij minimaal 3000 toeren schakelen, scheen het zuinigste te zijn.

**Geplaatst**: 27-02-08 10:33

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:33

Liezel1 schreef:
sommige auto's laten het ook niet toe....
mijn vader heeft een Opel Zafira met turbo... die slaat in bij 2500 toeren.....
als ej je dus volgens de regels aan het "nieuwe rijden" houdt, zou dat betekenen dat je elke keer dat je nét over wil schakelen een tik mee krijgt van die turbo....
ik kan je vertellen, dat rijdt niet prettig!

Inderdaad.. Waar heb je anders een turbo voor (en zeker als het een wat dikkere auto is Haha!

)?

**Geplaatst**: 27-02-08 10:35

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:35

Ik schakel op gevoel/gehoor.

Altijd geleerd op rijschool rond de 2500-3000 toeren te schakelen. Dat is 8 jaar geleden, dus nog geen nieuw rijden...
Als ik in mijn Diesel 's ochtens gelijk de 2500 toeren wil pakken wordt ie niet vrolijk, maar als ik het eenmaal warm doe stottert ie, duidelijk gevalletjes dus van: doortrekken gewenst.

Het nieuwe en zuinige rijden is misschien beter voor het milieu, maar de auto is er niet altijd bij gebaat.
De koppeling en idd roet in de uitlaat krijgen het zwaar te verduren. Ben het er dus ook niet mee eens.
Schakelen op gevoel is i.m.o. het beste, mits je er gevoel voor hebt...

**Geplaatst**: 27-02-08 10:40

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:40

sronnie schreef:
Ik zou eerlijk gezegt niet weten bij hoeveel toeren ik schakel, ik heb helemaal geen toerenteller
Met lessen was het altijd bij rond de 2500 schakelen, behalve richting snelweg dan bij minimaal 3000 toeren schakelen, scheen het zuinigste te zijn.

Ik ook niet!

Als ik te vroeg schakel dan heeft autootje het wel zwaar hoor, dan trekt ie voor geen meter. Ik gok altijd maar een beetje, en meestal gok ik wel goed.

**Geplaatst**: 27-02-08 10:45

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:45

Momenteel hoef ik zelf niet te schakelen, heb automaat. Deze schakeld pas door bij 2.500 - 3.000 toeren.

Heb met mijn andere auto's altijd globaal het volgende aangehouden.
20 - 2
40 - 3
60 - 4
100 - 5

Bij een 6-bak wordt het 80 - 5 en 100 - 6.

Van te vroeg schakelen wordt je auto lui.
Ik merk het bij mijn moeders auto. Die moet ik eens in de zoveeltijd flink doortrappen om de kleppen schoon te branden.

**Geplaatst**: 27-02-08 10:47

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 10:47

Diesel 2000 toeren.
Benzine 2500 toeren, behalve als je hem lekker wil doortrekken. Dan bij de 4000 toeren.

**Geplaatst**: 27-02-08 11:03

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 11:03

Bij onze auto, benzine, trek ik door tot 3000 toeren, 't wagentje komt anders niet vooruit en zodra ik schakel bij 2000/2500, begint ie te trillen/rammelen omdat het te vroeg is..Schiet niet op..Maar ben benieuwd wat ik binnenkort te horen krijg als ik ga lessen voor de vrachtwagen... Lachen

**Geplaatst**: 27-02-08 11:12

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 11:12

mijn auto trek altijd even goed door in de 2 want dat is me een trage eend,
maar bij mijn volkswagen polo,
dan schakel ik snel door,maar die trekt ook goed op.

**Geplaatst**: 27-02-08 11:14

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 11:14

superrizzo schreef:
edit :heb helemaal verkeerd getypt

wegrijden in zijn 1
bij 20 in zijn 2
bij 40 in zijn 3
bij 60 in zijn 4
bij 80 in zijn 5

PattyOosten schreef:
Ik heb geleerd bij 20 naar 2, 40 naar 3, 60 naar 4 en 80 naar 5. Mijn auto is uit 1997 en die trekt dat wel. Mijn moeder kan ook gerust 60 in zijn 2 rijden

Zo heb ik het met m'n lessen ook als richtlijn ongeveer geleerd. Echter, als ik 30 rijd in de 2, maakt m'n auto naar mijn idee al te veel herrie dus ik schakel eerder. Overigens is me wel geleerd zo snel mogelijk (dus niet per definitie bij 20 "pas") naar de 2 door te schakelen.

**Geplaatst**: 27-02-08 11:59

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 11:59

Tussen de 2500 - 3000 schakel ik meestal.
Soms van de 1 naar de 2 al bij 2000 hij wil nog wel eens wat herrie maken.

En de richtlijnen van:
bij 20 in zijn 2
bij 40 in zijn 3
bij 60 in zijn 4
bij 80 in zijn 5

Kloppen in dit geval ook meestal Lachen

**Geplaatst**: 27-02-08 12:00

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:00

Ik schakel gewoon op gehoor, niet op toeren of kilometers per uur... Dat is meestal wel redelijk snel overigens, inderdaad om benzine te besparen. Ik rijd ook 50 in z'n 4 en 70/80 in z'n 5. Wordt de auto daar lui van? Dan zal die van mijn vader ondertussen wel flink lui zijn aangezien we beiden vroeg schakelen. Clown

Schakel rond de 2000/2500 touren denk ik (Suzuki Swift).

Ik heb overigens bij mijn rijlessen geleerd:
Tussen 20 en 30 naar 2, tussen 40 en 50 naar 3, tussen 60 en 80 naar 4 en tussen 80 en 100 naar 5.
Geloof ik tenminste.

**Geplaatst**: 27-02-08 12:01

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:01

Ik schakel vrij snel op, maar altijd op gehoor, en dan check ik ook nog even de snelheid. We hebben helaas geen toerenteller. Bij mijn rijlessen schakelde ik puur op de toerenteller.

Nu komt het neer op zo snel mogelijk naar z'n twee, bij ongeveer 35 naar z'n 3, bij 57 naar z'n 4, en bij 70 naar 5.

Invoegen op de snelweg doe ik altijd in zijn 3 of 4 om snelheid te maken. Dan maakt hij wel flink wat toeren

**Geplaatst**: 27-02-08 12:02

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:02

Ik schakel ook zo snel mogelijk over naar z'n 2 trouwens...

**Geplaatst**: 27-02-08 12:04

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:04

Ik vergeet trouwens ook soms terug te schakelen naar z'n 1 voor het stoplicht. Bloos

Ben er nu achter dat als je voorzichtig genoeg doet, je ook bést in z'n 3 kan optrekken Bloos!

**Geplaatst**: 27-02-08 12:06

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:06

Ik heb met rijles geleerd zo bij de 2000 toeren. Nou hebben wijzelf een VW Golf V, 1.9 tdi (diesel dus), daar schakel ik toch eerder tussen de 2000-3000 toeren.
Vaak op het geluid afgaan is goed.
Volgens het nieuwe rijden moet je het toerental zo laat mogelijk houden. Dus bijvoorbeeld binnen de bebouwde kom, 50 in z'n 5. Ik zelf deed dat wel destijds met mijn peugeootje 106 (benzine) dan was hij stukken zuiniger. Maar met de diesel is dat geen porem. Dan rijdt hij niet prettig.
Je moet trouwens ook niet zo optrekken hè, dan verbruik je juist weer heel veel!

**Geplaatst**: 27-02-08 12:09

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:09

ja optrekken in zijn 3 gaat prima, alleeen wat langzamer Haha!

**Geplaatst**: 27-02-08 12:10

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:10

Rock schreef:
Ben er nu achter dat als je voorzichtig genoeg doet, je ook bést in z'n 3 kan optrekken

Hahaha, daar ben ik laatst toevallig ook achter gekomen. Huilen van het lachen

**Geplaatst**: 27-02-08 12:18

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:18

Dagmar_k schreef:
Ik heb met rijles geleerd zo bij de 2000 toeren. Nou hebben wijzelf een VW Golf V, 1.9 tdi (diesel dus), daar schakel ik toch eerder tussen de 2000-3000 toeren.
Vaak op het geluid afgaan is goed.
Volgens het nieuwe rijden moet je het toerental zo laat mogelijk houden. Dus bijvoorbeeld binnen de bebouwde kom, 50 in z'n 5. Ik zelf deed dat wel destijds met mijn peugeootje 106 (benzine) dan was hij stukken zuiniger. Maar met de diesel is dat geen porem. Dan rijdt hij niet prettig.
Je moet trouwens ook niet zo optrekken hè, dan verbruik je juist weer heel veel!

Bij 50km in z'n 5? Verward

''Meestal'' is het zo bij 50 in z'n 4 en bij 80 in z'n 5 onder het mom van zuinig rijden

Wanneer ik bij 50 km pu in z'n 5 ga rijden maakt mijn stalen ros veel te weinig toeren.

**Geplaatst**: 27-02-08 12:25

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:25

Als ik 50 rijd in z'n vijf dan trilt m'n hele auto omdat de motor het te zwaar vind.. Scheve mond

**Geplaatst**: 27-02-08 12:41

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 12:41

Ik schakel ook vroeg, maar alleen als ik weet dat ik vervolgens een tijdje in de gewenste versnelling kan blijven rijden. Dus 50 in z'n 4, 60 in z'n 5, dat lukt prima. Dan kachel ik gewoon met nette lage toeren in de rondte. Maar optrekken, bijvoorbeeld na zo'n "spitsstoplicht" bij de snelweg, dan gaat het me alleen maar om zo snel mogelijk richting de 100 (en dat duurt wel even met een Lada Niva Knipoog

) en dan trek ik 'em wel even ruim op/ over de 3500 toeren. En ik kan je verzekeren: mijn auto is niet lui, ik verbaas mensen soms met het tempo wat 'ie in de 1ste, 2de en 3de versnelling kan maken (stoplichtsprintjes met zo'n vierkante bak :-D). Daarna is de fut er echter uit, het blijft een 4-wiel-aangedreven trekpaard, niet bepaald een sportwagen.

Ik denk dat de afwisseling, lage toeren als het kan, maar ook af en toe flink doortrekken, het allemaal prima te doen maken voor de motor. Je blaast de boel regelmatig schoon en vraagt ook wel even wat van de motor, maar als je langere tijd 50 rijdt, dan gewoon met zo laag mogelijk toerental.

**Geplaatst**: 27-02-08 13:01

Re: Autorijden: Wanneer schakel jij op?

Geplaatst: 27-02-08 13:01

deschels schreef:
Liezel1 schreef:
het nieuwe rijden is inderdaad zuiniger..... maar wel funest voor wat oudere auto's....
daarom trekt mijn vriend de auto eens in de zoveel tijd ook helemaal "door".... dus tot dik in de 5000 toeren...
je wil niet weten wat voor een troep er dan allemaal uitkomt...

zo doe ik het ook regelmatig...af en toe goed doortrekken is alleen maar goed voor de auto.

verder rond de 2000 toeren blijven rijden dat is het zuinigst

Ik trek mijn auto soms ook wel eens flink door in zijn toeren, is inderdaad af en toe eens goed.
En soms flink plankgassen ook Haha!