Moderators: NadjaNadja, Essie73, Muiz, Polly, Telpeva, ynskek
Geplaatst door de TopicStarter : 30-07-13 12:29
JessicaChico schreef:Ik heb ook vaak achterop de motor gezeten, maar dan vaak gewoon kleine stukjes. Ook een keer naar de TT, van den helder naar assen, op een sportmotor. Nou was echt geen pretje, en vond het doodeng. Wel hadden wij microfoontjes. Dan konden we een beetje met elkaar praten onderweg, misschien ook iets voor jouw?
Geplaatst: 30-07-13 12:30
Geplaatst: 30-07-13 12:37
Kitty1985 schreef:Doe ik ook altijd hoor, tenzij we even koffie drinken. Dan blijft hij op de motor liggen.
Was een paar maand geleden gebeurd tijdens een hardloop evenement. Ik ging mijn helm halen die nog bij de hulppost lag, en de bestuurder ging vast achter de lopers op parcours parkeren. Ik loop door de menigte(paar duizend man) naar mijn bestuurder, en gaat die *&%# die voor mij loopt ineens zijn benen strekken(voet naar kont), en tja toen zat hij in mijn helm vast.
Ik heb een systeemhelm, en het losse deel zat toen beetje scheef. Hebben we weer goed gekregen, maar hij kraakt en wiebelt een beetje en sluit niet direct.
Geplaatst door de TopicStarter : 30-07-13 12:48
Lara_Silver schreef:Kitty1985 schreef:Doe ik ook altijd hoor, tenzij we even koffie drinken. Dan blijft hij op de motor liggen.
Was een paar maand geleden gebeurd tijdens een hardloop evenement. Ik ging mijn helm halen die nog bij de hulppost lag, en de bestuurder ging vast achter de lopers op parcours parkeren. Ik loop door de menigte(paar duizend man) naar mijn bestuurder, en gaat die *&%# die voor mij loopt ineens zijn benen strekken(voet naar kont), en tja toen zat hij in mijn helm vast.
Ik heb een systeemhelm, en het losse deel zat toen beetje scheef. Hebben we weer goed gekregen, maar hij kraakt en wiebelt een beetje en sluit niet direct.
Pff wat een kluns... Over een systeemhelm gesproken; heb er zelf één van Caberg, de Duke Smart. Werd mij in de motorzaak aangeraden. Je kunt ze openklappen en ze zijn al voor-uitgerust voor bluetooth communicatie. En ze zijn echt niet duur, tegen de 170 euro. Maar ik weet natuurlijk niet waarmee je op het moment uitgerust bent.
heb de beste man maar even verteld wat mij functie die avond was. En dat als hij met een hartaanval op parcours zou liggen, hij verrekte blij zou zijn om mij te zien aangezien ik de AED had. Maar nee hoor, had om moeten lopen 
. Ben er heel blij mee. Hoef nou niet elke keer mijn helm op en af te zetten met koffie drinken.
Geplaatst: 30-07-13 12:55
Geplaatst: 30-07-13 12:57
Geplaatst: 30-07-13 13:01
Kan ik wel begrijpen hoor, het is toch duur materiaal uiteindelijk.. 
) en we dus de bochtige bergstraatjes moesten nemen. De persoon die je achterop neemt moet ook rekening houden met remmen en accelereren anders is er geen lol (en houden) aan. Nu zitten wij als paardenmeisjes natuurlijk wel vaster achter op de motor omdat we natuurlijk gewend zijn aan bewegende dingen tussen onze benen, mee zitten in de bochten gaat dus wel iets beter. 
Geplaatst: 30-07-13 13:06
Geplaatst door de TopicStarter : 30-07-13 13:50
beestenfreak schreef:als het echt een ervaren rijder is zou ik lekker achterop gaan
Je hebt nooit garantie dat je heelhuids aankomt, daarvoor ben je zeker als motorrijder vooral afhankelijk van het overige verkeer, maar die garantie heb je ook niet als je in de auto stapt.
Ik kan jou kant ook goed begrijpen hoor, ben zelf gek op motorrijden maar achterop stappen zal ik niet snel doen
Motorrijden is een risico. je kunt dit vermijden, maar dan blijven er nog zat andere manieren over om aan je einde te komen
Geplaatst: 30-07-13 14:31
Kitty1985 schreef:JessicaChico schreef:Ik heb ook vaak achterop de motor gezeten, maar dan vaak gewoon kleine stukjes. Ook een keer naar de TT, van den helder naar assen, op een sportmotor. Nou was echt geen pretje, en vond het doodeng. Wel hadden wij microfoontjes. Dan konden we een beetje met elkaar praten onderweg, misschien ook iets voor jouw?
Zeker hele leuke handige helmen....maar niet te betalen
Geplaatst: 30-07-13 20:15
