Geplaatst: 17-06-10 22:03 de open dakken willen nog wel eens lek zijn.
De lampjes op het dashboard (ABS/TC/HDC) leven een eigen leven
(op lrch.nl bekend als 'three amigos')
Olie in de kabel van de ECU kan bij de TD5 nog wel eens voorkomen.
Een auto op leeftijd (6 jaar of ouder), denk dan ook aan vervangen van dempers en andere sluitage onderdelen van de ophanging.
Een landrover is, als je het onderhoud moet laten doen, niet de beste keuze. Ik zou dan toch voor een Japanner gaan.
En zeker als je niet heel veel gewicht hoeft te trekken, zijn er zeker goedkopere mogelijkheden.
Maar leuker zijn ze niet...
) 
)
Naar een garage geweest, ja alles was in orde.. En je weet het toch nooit 100% zeker, dan moeten we nieuw kopen toch?
Ik heb inderdaad schadevrije jaren opgebouwd. Wij dachten eerst ook dat het niet mogelijk was, maar het is dus wel zo. Het schijnt zelfs (maar dat hebben we niet uitgeprobeert, is iets wat onze tussenpersoon later vertelde) dat als ik overstap, ik mijn moeders schadevrije jaren meeneem. Nou lijkt dat me een beetje sterk, maar als ik bij de verzekering navraag, sta ik inderdaad geregistreerd met schadevrije jaren. Ze gaan er namelijk vanuit dat de tweede bestuurder evenveel kilometers maakt als de eerste bestuurder. Bovendien, als er schade gereden word, willen ze ook weten wie er op dat moment reed, dus weten ze ook dat ik geen schade heb gereden. 
