Bokt.nl

**Geplaatst**: 10-04-10 14:21

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 10-04-10 14:21

Oh bah Zap!

Ik vind het altijd vervelend als mensen denken dat koffers ook een stoel nodig hebben..

**Geplaatst**: 10-04-10 16:25

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 10-04-10 16:25

Ik had laatst ook, die vrouw had haar koffer op de grond gezet(bij een 4 zits) maar dat ding was zo groot dat hij bijna tot onder de volgende bank kwam. Ik wilde daar gaan zitten. (verder was de trein stamvol) dus ik vraag, mag ik hier even mijn tas op de grond zetten(wilde die onder mijn stoel zetten) nee zegt ze, dan kan ik mijn benen niet kwijt

toen heb ik mijn tas maar op de stoel naast haar gezet en heb mijn benen maar naast die koffer gedaan, kon zelf dus mijn benen ook totaal niet kwijt

**Geplaatst**: 10-04-10 17:03

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 10-04-10 17:03

Ik snap gewoon niet dat die mensen niet doorhebben hoe aso ze zijn... dat vind ik nog het ergste

Oja, die koffers hahaha

. Ik zit altijd in de intercity richting Schiphol, dus altijd dikke pret. Na standaard het gemiep dat de treinen niet gebouwd zijn op koffers (zijn ze wel, maar niet op die enorme, of gewoon even naar een ander coupé lopen..maarnee

). Dan inderdaad de koffer zo neerzetten zodat niemand er meer kan zitten. Wegzetten is onmogelijk. Als ik mijn koffer meeneem in de trein loop ik ook altijd wat te prutsen, maar probeer hem altijd zo neer te zetten dat niemand er last van heeft.

Overigens is het vaak helemaal niet erg rekening te houden met al die koffers, maar wel als het op zo'n manier moet sharonalover

**Geplaatst**: 10-04-10 17:12

Geplaatst: 10-04-10 17:12

Koffers kunnen idd heel irritant zijn. Of een grote tas. Maar soms kan die persoon m zelf niet op dat baggage rek krijgen en gelukkig zie ik wel regelmatig dat iemand m dan erop gooit scheelt toch weer ruimte

Op utrecht wordt al een paar dagen omgeroepen dat vanaf 12 april er treinen op een ander spoor of andere tijd vertrekken (heb echter al 3x een ander perron gehad

)
Maar mijn trein is geloof ik niet veranderd

**Geplaatst**: 10-04-10 19:18

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 10-04-10 19:18

Zie ik dan wel weer. :Y)

Ik probeer m'n reistas idd altijd gewoon op het bagagerek te krijgen.

En als het rustig is, houd ik 'm wel altijd gewoon bij me op de grond.

**Geplaatst**: 10-04-10 19:39

Geplaatst: 10-04-10 19:39

MarrieLeen schreef:
Zie ik dan wel weer.

Ik probeer m'n reistas idd altijd gewoon op het bagagerek te krijgen.
En als het rustig is, houd ik 'm wel altijd gewoon bij me op de grond.

ja naja ik had niet zoveel zin om dan 's ochtends te laat te komen op school maar gelukkig is rotterdam-utrecht nog zelfde

**Geplaatst**: 10-04-10 21:02

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 10-04-10 21:02

@ zap, ik ook (van utrecht cs naar schiphol), maar daar is in de rekken ook totaal geen ruimte voor koffers.

Ik ga ook maar eens kijken of mijn treintijden zijn veranderd. XD

**Geplaatst**: 11-04-10 09:21

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 11-04-10 09:21

Bagage in VIRM vind ik echt irritant, kan mijn backpack echt niet in dat rek krijgen en er is ook geen ruimte om het onder de stoelen te schuiven.
En sorry laat hem ook echt niet achter in de gangpad of daar zitten.

**Geplaatst**: 11-04-10 09:50

Geplaatst: 11-04-10 09:50

En ik geloof dat de trein naar schiphol (die ik vanaf utrecht zie dan) juist een VIRM is?

**Geplaatst**: 11-04-10 10:48

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 11-04-10 10:48

De treinen die uit Leeuwarden/Groningen vertrekken zijn koplopers en die gaan meestal naar schiphol

**Geplaatst**: 11-04-10 13:16

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 11-04-10 13:16

Vanaf Utrecht zijn het idd allemaal VIRMS naar Schiphol.

**Geplaatst**: 11-04-10 13:37

Geplaatst: 11-04-10 13:37

Chrissie_ schreef:
De treinen die uit Leeuwarden/Groningen vertrekken zijn koplopers en die gaan meestal naar schiphol

Klopt, die gaan via Amersfoort en dan langs Duivendrecht naar Schiphol en die vanaf Utrecht die komen uit Eindhoven en gaan via Bijlmer Arena naar Schiphol.

**Geplaatst**: 11-04-10 13:46

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 11-04-10 13:46

ik kom me ook melden. Ik ge elke dag van apeldoorn naar utrecht om te werken. Daarna ga ik 2keer per dag heen en weer naar eindhoven of zwolle. Ik werk bij de railcatering. En aan het einde mag ik weer naar apeldoorn terug. Zit dus lekker veel op de trein

**Geplaatst**: 11-04-10 15:16

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 11-04-10 15:16

Hopelijk kan ik vanavond weer naar Apeldoorn met de trein, anders morgen eerst naar Amsterdam en dan naar Apeldoorn

Tja, in de VIRM vind ik bagage echt klote.. dan blijf ik vaak op mijn koffer op het balkon zitten..

En gatver Zap, zulke mensen

**Geplaatst**: 11-04-10 16:09

Geplaatst: 11-04-10 16:09

Charles schreef:
Chrissie_ schreef:
De treinen die uit Leeuwarden/Groningen vertrekken zijn koplopers en die gaan meestal naar schiphol

Klopt, die gaan via Amersfoort en dan langs Duivendrecht naar Schiphol en die vanaf Utrecht die komen uit Eindhoven en gaan via Bijlmer Arena naar Schiphol.

Die via Utrecht komen of vanuit Eindhoven of vanuit Nijmegen. xD
Maar ik heb geen idee wat het verschil is tussen een VIRM en een intercity? :')

Er staat altijd intercity op het bord mwuahaha.

**Geplaatst**: 11-04-10 16:12

Geplaatst: 11-04-10 16:12

Intercity betekent dat hij minder stopt en alleen op belangrijke knooppunten en grote stations (dacht ik). VIRM is een type trein

**Geplaatst**: 11-04-10 16:14

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 11-04-10 16:14

Ja, ik weet wel wat een intercity is maar niet wat een VIRM is. :')

Maar nu wel mwuahaha.
En waar kan je dan aan zien in wat voor ''type'' trein je zit?
Want ik zie altijd wel allerlei soorten rijden mwuahaha.

**Geplaatst**: 11-04-10 17:24

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 11-04-10 17:24

VIRM is Verlengd Inter Regio Materieel. Dat zijn die dubbeldekkers met een schuine voorkant zegmaar. Dan heb je DDAR dat iseen dubbeldekker stoptrein met een plattevoorkant of een locomotief ervoor. Een koploper/ICM zijn volgens mij de meest gebruikte intercities. De oude stoptreinen (die hondekoppen) zijn Mat '64 treinen en dan heb je nog de sprinters (SGM).

**Geplaatst**: 11-04-10 21:47

Geplaatst: 11-04-10 21:47

Ik heb ook weer een lekker traject voor het komende half jaar...
Ik zal zwerven tussen Wolvega - Amsterdam Sloterdijk Amsterdam Sloterdijk - Apeldoorn en Apeldoorn- Wolvega.

Of ik moet toch nog maar snel een autotje kopen, reiskosten vergoeding krijg ik toch en ik het scheeld een hoop tijd.

**Geplaatst**: 11-04-10 21:49

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 11-04-10 21:49

Dit weekend heb ik in Brussel heel wat heen en weer getreind

Echt leuk, weer een heel andere ervaring.. We waren met vrienden (die wonen in Brussel) en ik snap alleen nog steeds niets van die kaartjes en toeslagen... We hadden gewoon 'kaartjes', en als je gecontroleerd werd kreeg je nog een toeslag van 2,05 p.p. Ik heb het wel drie keer uitgelegd gekregen waarom, maar ik snap er nog steeds niets van

**Geplaatst**: 12-04-10 09:06

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 12-04-10 09:06

Charles is geslaagd voor haar treinsteltheorie

Als je ook nog het verschil tussen ICM, ICL en ICR weet O:)

vandaag weer via Utrecht gegaan.. de wereld had vertraging geloof ik

**Geplaatst**: 12-04-10 09:07

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 12-04-10 09:07

ik moet vanmiddag nog naar deventer, toets maken.
Ik hoop dit keer zonder vertraging

**Geplaatst**: 12-04-10 09:08

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 12-04-10 09:08

De trein tussen Utrecht en Deventer had vanmorgen 10 min vertraging

(Ja ik zat er in tussen Gouda en Utrecht)

**Geplaatst**: 12-04-10 09:15

Re: [HK]Met de trein - deel 3

Geplaatst: 12-04-10 09:15

ik neem maar een trein eerder, lijkt me verstandiger :Y)

**Geplaatst**: 12-04-10 09:18

Geplaatst: 12-04-10 09:18

Unwritten schreef:
Charles is geslaagd voor haar treinsteltheorie

Als je ook nog het verschil tussen ICM, ICL en ICR weet

vandaag weer via Utrecht gegaan.. de wereld had vertraging geloof ik

Haha, nou daar ga ik:
ICM is iig koploper, ICR is volgens mij dat oude Duitse materieel..? ICL weet ik niet