Bokt.nl

Zoe_97 schreef:

Dat je die niet leest is jouw probleem. Een contract lees je ook volledig voordat je je handtekening zet? Dat vinkje dat je zet om akkoord te gaan, dus is te vergelijken met een contract. Je gaat een koopovereenkomst aan, en door dat vinkje te zetten en te bestellen ga jij akkoord met de overeenkomst.

Een bedrijf (weet niet meer welk) heeft als experiment ooit in hun voorwaarden gezet dat mensen hun eerstgeboren kind moesten afstaan om te kijken hoe goed mensen die dingen nu lezen voordat ze akkoord gaan met iets. Je zou je verbazen hoeveel mensen hiermee akkoord gegaan zijn

Veulen84 schreef:

Het bedrijf heeft ook niet http://post.nl maar postnl

Overigens is er geen mega probleem met brievenbuspakketjes. Als ze te groot zijn gaan ze gewoon mee, ben je thuis dan krijg je ze gewoon overhandigd. Of bij je buren links/rechts. Maar als dat niet lukt dan gaat het naar de pakketservice. Dat duurt 2 of 3 dagen.

Probleem zit hem wel in bedrijven die misbruik maken van de situatie en constant hun pakketjes overvullen of de dozen steeds groter maken om te proberen te besparen. Daar is het systeem niet op berekend. Maar tegenwoordig worden de extra kosten daarvan ook al doorberekend.

waxmeltsenzo schreef:

Veulen84 schreef:

Bedrijven die hun pakjes afgeven aan postnl daarvan zouden de pakjes voor afgifte gecontroleerd moeten worden. Te dik of te breed betekend niet mee! En als er toch een pakket doorheen komt die te dik is is het prima om dat te verrekenen bij de bedrijven. Feit wil dat er ook veel particulieren tegenwoordig gebruik maken van een brievenbuspakje en dat er niet verplicht is om de afzender te vermelden, hoe gaan ze dat dan berekenen? Veel mensen weten niet eens van het maximale formaat af. En even voor de duidelijkheid op ons postkantoortje verkopen ze maximale formaat brievenbusdoosje en hebben we eens als test uitgevouwen zonder inhoud door de gleuf te doen. Dat ging dus niet En dat zijn toch echt brievenbusdoosjes afkomstig van postnl. Ze maken het zichzelf gewoon heel erg lastig en vooral hun medewerkers!

Lusitana schreef:

Niet om het een of ander, maar als je bevestiging hebt gehad dat het verstuurd is, dan hebben zij aan hun belofte voldaan en is het de schuld van de Nederlandse post (waar ik geen goed woord voor over heb, breek me de bek niet open) dat een bestelling er toch niet is de volgende dag.

Ik bestel vanuit buitenland en heb het twee of drie dagen later al binnen (ligt aan welk vliegtuig het in gaat), omdat hier de post wel normaal werkt....

Veulen84 schreef:

Veulen84 schreef:

Bedrijven die hun pakjes afgeven aan postnl daarvan zouden de pakjes voor afgifte gecontroleerd moeten worden. Te dik of te breed betekend niet mee! En als er toch een pakket doorheen komt die te dik is is het prima om dat te verrekenen bij de bedrijven. Feit wil dat er ook veel particulieren tegenwoordig gebruik maken van een brievenbuspakje en dat er niet verplicht is om de afzender te vermelden, hoe gaan ze dat dan berekenen? Veel mensen weten niet eens van het maximale formaat af. En even voor de duidelijkheid op ons postkantoortje verkopen ze maximale formaat brievenbusdoosje en hebben we eens als test uitgevouwen zonder inhoud door de gleuf te doen. Dat ging dus niet En dat zijn toch echt brievenbusdoosjes afkomstig van postnl. Ze maken het zichzelf gewoon heel erg lastig en vooral hun medewerkers!


Die bedrijven maken gebruik van de ophaalservice. In de auto's liggen geen mallen.
Er komen volgend jaar wat wijzigingen aan en volgens mij is naamsvermelding 1 van de dingen.
Die brievenbusddosjes zijn inderdaad de maximale afmeting. De http://bol.com doosjes ook. Daar is in het bedrijf ook commentaar op.

waxmeltsenzo schreef:

Heeft bolcom maar ook andere bedrijven die pakketten af laat halen door postnl dan een officiele mal gehad? Lijkt me sterk aangezien er op het postkantoor dus ook niet de juiste mal aanwezig is. postnl is verantwoordelijk. Op sorteersenca's worden de pakjes gesorteerd ook op formaat en alle pakjes die mee gegeven worden aan de bezorgers zijn dus daar goedgekeurd Er schort heel veel binnen het bedrijf postnl.

Femke schreef:

Het probleem ligt niet eens echt bij de afmetingen van de brievenbus-doosjes.
Want zelfs brievenbus doosjes die perfect (en zelfs ruim) voldoen aan de maten van PostNL, passen simpelweg niet in bepaalde brievenbussen bij mensen thuis.

Niet omdat de pakjes te groot zijn, maar omdat de brievenbussen te klein zijn.

Dus zelfs als een pakje ruim binnen de door PostNL gestelde maten van een brievenbus doosje valt, dan nog zijn er veel brievenbussen bij mensen waar het niet in past.
Denk bijvoorbeeld aan oude flats. Maar ook die groene brievenbusjes die vaak buiten staan...


Onhandig als PostNL een standaard maat heeft, terwijl brievenbussen zo klein kunnen/mogen zijn dat poststukken er gewoon niet in passen.

Shadow0 schreef:

(Hahaha, postnl grijpt niet in uit betrokkenheid met de postbezorgers? Laten we het houden op 'onwaarschjnlijk.')

Shadow0 schreef:

Volgens mij is er niet zoiets als 'het' probleem, maar zijn het er een heleboel:
- verschillende brievenbussen waar een standaardformaat pakje toch niet altijd in past
- bedrijven die proberen dingen te versturen die groter zijn dan de standaardformaten
- berijven die gewoon hun inpakproces niet op orde hebben
- problemen bij het postsorteren
- bezorgers die de moeite niet nemen om dingen goed te bezorgen
- postpunten die redelijk los opereren van postNL en daardoor onterecht pakjes weigeren (tenminste, dat begrijp ik uit het verhaal van waxmeltsenzo)

En de grote verbindende factor: niemand die zich verantwoordelijk voelt, waardoor er een heleboel afgeschoven wordt met 'niet ons probleem' ipv dat de problemen worden aangepakt.