Bokt.nl

**Geplaatst**: 06-01-26 15:34

Geplaatst: 06-01-26 15:34

Wij hebben voor de subaru forester een zomer en een winterbanden set. Deze liggen opgeslagen bij onze bandenspecialist.
Met deze auto gaan we ook op wintersport.

Voor mijn vw polo heb ik nog geen winterbanden. Dus die heeft even ijsvrij.
Ik heb hier wel een extra set stalen velgen voor om eventueel winterbanden op te zetten.

**Geplaatst**: 06-01-26 15:40

Geplaatst: 06-01-26 15:40

Tiggs schreef:
Prompter, mocht je naar Utrecht voor het Bollendak?

Nee, het was iets minder spectaculair

. Het dak van het kga depot van onze milieustraat zag het niet meer zitten en de muren gingen daardoor wijken :')

**Geplaatst**: 06-01-26 15:47

Geplaatst: 06-01-26 15:47

Ik heb all season banden en dat is volgens mij wel prima. Ik heb geen vergelijkingsmateriaal.

Ik denk dat het vooral belangrijk is dat je je rijdgedrag aanpast. Goed afstand houden, niet plotseling hard remmen of gassen en langzaam in de bochten. Tot nu toe gaat het goed!

Hier heb je elk jaar wel een paar dagen tot een week sneeuw. Ik kan veel van mijn werk vanuit huis doen en heb de paarden hier thuis dus kan mijn ritjes beperken. Maar toch ontkom ook ik er niet aan om er altijd wel een paar keer uit te moeten.

**Geplaatst**: 06-01-26 15:53

Re: Zomerbanden/winterbanden of allseason banden?

Geplaatst: 06-01-26 15:53

Heb all weather banden met sneeuw icoontje, zijn nieuwe banden... nu wel blij mee met dit takken weer :')

**Geplaatst**: 06-01-26 18:14

Geplaatst: 06-01-26 18:14

Ik rijd zo'n 20 tot 25K per jaar, voorheen altijd zomerbanden gehad, sinds mijn nieuwe auto all season en moet zeggen dat ik prima grip heb met dit weer terwijl ik andere zie weg glijden. Winterbanden hebben we te weinig echt sneeuw/winters weer voor in nederland vandaar mijn keuze voor all season, ook vanwege dat gewissel.

Hier in noord holland waar ik woon wordt de sneeuw ook meestal overgeslagen (nu dan even niet maar die paar dagen in het jaar :')

)

**Geplaatst**: 06-01-26 19:52

Geplaatst: 06-01-26 19:52

verootjoo schreef:
Je ziet het zo aan de remweg. En aan het glibberen.

Ik lig iig echt stabiel op de weg en voel de grip. En natuurlijk pas je idd je rijgedrag aan.

Mensen die denken dat er geen verschil in zomer-en winterbanden zit bij winterse omstandigheden; je kan het uittesten bij zo’n experience center. Slipcursus doen en het verschil ervaren.

Sowieso handig om te ervaren wat gladheid met je doet, maakt je zekerder als je wel een keer gaat glijden.

Maar wat ABS, traction control en 4x4 toevoegen, hoor je nooit iemand over.
Terwijl het daar begint. Tegen elektronica kun je niet rijden, NOOIT!

Ik heb het met eigen ogen mogen aanschouwen hoe een Defender een ijshelling op reed. Waar je te voet geen vier stappen ver kwam zonder drie keer op je plaat te gaan, reed die Defender omhoog alsof het een geasfalteerde weg was.

**Geplaatst**: 06-01-26 19:57

Geplaatst: 06-01-26 19:57

ikke schreef:
verootjoo schreef:
Je ziet het zo aan de remweg. En aan het glibberen.

Ik lig iig echt stabiel op de weg en voel de grip. En natuurlijk pas je idd je rijgedrag aan.

Mensen die denken dat er geen verschil in zomer-en winterbanden zit bij winterse omstandigheden; je kan het uittesten bij zo’n experience center. Slipcursus doen en het verschil ervaren.

Sowieso handig om te ervaren wat gladheid met je doet, maakt je zekerder als je wel een keer gaat glijden.

Maar wat ABS, traction control en 4x4 toevoegen, hoor je nooit iemand over.
Terwijl het daar begint. Tegen elektronica kun je niet rijden, NOOIT!

Ik heb het met eigen ogen mogen aanschouwen hoe een Defender een jishelling op reed. Waar je te voet geen vier stappen ver kwam zonder drie keer op je plaat te gaan, reed die Defender omhoog alsof het een geasfalteerde weg was.

Jawel hoor, daar hoor je me ook over. 4wiel aandrijving is top, maar niet voor iedereen weggelegd. Indien wel, zou ik altijd voor 4wiel aandrijving gaan, icm winterbanden.
TCS voegt ook veel toe.
ABS heeft denk ik inmiddels wel elke auto?

Enorme toevoegingen, maar winterbanden/all seasons zijn toch wel het minste in deze omstandigheden

**Geplaatst**: 06-01-26 20:03

Re: Zomerbanden/winterbanden of allseason banden?

Geplaatst: 06-01-26 20:03

Ik heb mijn camper rondom op three peak mountain mud and snow banden staan.

Dus met dat logo waarmee je ook in Duitsland en Frankrijk met sneeuw mag rijden.

Ik zwerf vaak her en der, en wil niet in een situatie komen dat ik vanwege de banden niet verder mag.

Ik heb er mee gereden inmiddels met sneeuw natuurlijk, regen, zon, Zweedse gravelwegen Betuwse kleibagger, op het strand (ja óp, op sommige plekken in Europa kan en mag dat) en ik ben er erg tevreden over.

Bij mij liggen ze er jaarrond onder, en ik wil dus ook niet anders.

Vandaag nog door ongeveer 20 centimeter sneeuw gereden (als eerste) en door natte sneeuwsmurrie op een weg waar nog niet alles weg was.

Ging prima.

Uiteraard wel traag in dat soort omstandigheden, in de 1 of hooguit 2.

Maar ik kom er dus wèl prima doorheen.

**Geplaatst**: 06-01-26 20:05

Geplaatst: 06-01-26 20:05

verootjoo schreef:
ikke schreef:
Maar wat ABS, traction control en 4x4 toevoegen, hoor je nooit iemand over.
Terwijl het daar begint. Tegen elektronica kun je niet rijden, NOOIT!

Ik heb het met eigen ogen mogen aanschouwen hoe een Defender een jishelling op reed. Waar je te voet geen vier stappen ver kwam zonder drie keer op je plaat te gaan, reed die Defender omhoog alsof het een geasfalteerde weg was.

Jawel hoor, daar hoor je me ook over. 4wiel aandrijving is top, maar niet voor iedereen weggelegd. Indien wel, zou ik altijd voor 4wiel aandrijving gaan, icm winterbanden.
TCS voegt ook veel toe.
ABS heeft denk ik inmiddels wel elke auto?

Enorme toevoegingen, maar winterbanden/all seasons zijn toch wel het minste in deze omstandigheden

Als je ècht kunt rijden en weet hoe je de electronica voor je kan laten werken, doet dat rubber er veel minder toe.

Wat ze in dat stuk op RTL niet lieten zien was de afstand die nodig was om te remmen. Denk je nu echt dat die 20mtr het verschil maakt als je 100+ mtr remweg hebt?
Als eens uitgezocht wat het doet als je 5km/h langzamer rijdt?

**Geplaatst**: 06-01-26 20:06

Geplaatst: 06-01-26 20:06

Ligt ook echt aan de auto en waar hij voor gemaakt is.
Mijn Rangerover reed perfect met gladheid, mijn LBX nu ook.
Maar de 4x4 sport suv van mijn man, die vooral voor snelheid gemaakt is... rijdt echt vreselijk, gelukkig kan hij echt goed rijden, maar de systemen voegen weinig toe. Het aantal pk's, gewicht en plaatsing van de "batterijen" maken hem heel tricky met gladheid.

**Geplaatst**: 06-01-26 20:06

Geplaatst: 06-01-26 20:06

verootjoo schreef:
ikke schreef:

Maar wat ABS, traction control en 4x4 toevoegen, hoor je nooit iemand over.
Terwijl het daar begint. Tegen elektronica kun je niet rijden, NOOIT!

Ik heb het met eigen ogen mogen aanschouwen hoe een Defender een jishelling op reed. Waar je te voet geen vier stappen ver kwam zonder drie keer op je plaat te gaan, reed die Defender omhoog alsof het een geasfalteerde weg was.

Jawel hoor, daar hoor je me ook over. 4wiel aandrijving is top, maar niet voor iedereen weggelegd. Indien wel, zou ik altijd voor 4wiel aandrijving gaan, icm winterbanden.
TCS voegt ook veel toe.
ABS heeft denk ik inmiddels wel elke auto?

Enorme toevoegingen, maar winterbanden/all seasons zijn toch wel het minste in deze omstandigheden

Ik weet eerlijk niet of de mijne abs heeft.

Denk het eigenlijk niet,

Ducato uit 1990 8-)

Wel slipcursus gedaan, vond ik fantastisch.
En met mijn oude autootjes zocht ik ook regelmatig gladde parkeerplaatsen op om even lol te hebben.

Met mijn huidige voertuig zie ik dat wat minder zitten, dan heb ik de vaat en het beddengoed in mijn nek liggen denk ik :')

**Geplaatst**: 06-01-26 20:07

Geplaatst: 06-01-26 20:07

Het gaat mij bij die winterbanden helemaal niet om de remweg, maar om tegen die stomme bruggetjes op kunnen rijden als er een laag sneeuw op ligt en uit een parkeervak met sneeuwheuveltjes kunnen komen zonder dat er iemand hoeft te duwen of te scheppen

**Geplaatst**: 06-01-26 20:12

Geplaatst: 06-01-26 20:12

Fijn voor degenen die zo'n auto hebben en er ook nog handig mee zijn. Toch is dat niet direct een geruststellende gedachte voor medebestuurders. Hoe herken je deze tussen alles wat rondrijdt op de weg?

Nog steeds is snelheid aanpassen, dubbele afstand houden en rekening houden met je medeweggebruikers het allerbelangrijkste.

**Geplaatst**: 06-01-26 20:22

Geplaatst: 06-01-26 20:22

prompter schreef:
Het gaat mij bij die winterbanden helemaal niet om de remweg, maar om tegen die stomme bruggetjes op kunnen rijden als er een laag sneeuw op ligt en uit een parkeervak met sneeuwheuveltjes kunnen komen zonder dat er iemand hoeft te duwen of te scheppen

4x4, Traction Control, beleid, geen probleem.

En nee, dat is geen moderne techniek, de Volvo is 20 jaar oud....

senna21 schreef:
Fijn voor degenen die zo'n auto hebben en er ook nog handig mee zijn. Toch is dat niet direct een geruststellende gedachte voor medebestuurders. Hoe herken je deze tussen alles wat rondrijdt op de weg?

Nog steeds is snelheid aanpassen, dubbele afstand houden en rekening houden met je medeweggebruikers het allerbelangrijkste.

Het is een keuze.
Ik heb in deze context geen boodschap aan mijn mede-weggebruikers. De Volvo is bewust uitgezocht op deze set opties waarvan ik weet dat ze het verschil maken.

Dit is onze 5e 4x4....

**Geplaatst**: 06-01-26 20:26

Geplaatst: 06-01-26 20:26

Ik heb nu, voor het eerst, all season banden onder de auto liggen. Omdat ik naar het buitenland wilde en het daar verplicht was.

In bijna 40 jaar autorijden en ruim meer dan een miljoen kilometers (van die 40 jaar heb ik 30 jaar 50K+ per jaar gereden) heb ik altijd 's winters gewoon op zomerbanden gereden en ik leef nog steeds, ook nooit een auto aan barrels gereden in de sneeuw of gladheid. Ook niet toen ik ging glijden in de automaat van manlief omdat ik zocht naar een koppeling om in te trappen

Winterbanden maken het grote verschil écht niet. Zelfs met alle idioten op de weg, want ook daar hou je rekening mee als je kunt rijden. En veel van die idioten zijn juist de mensen die denken dat ze met winterbanden kunnen rijden alsof het zomer is...

**Geplaatst**: 06-01-26 21:09

Re: Zomerbanden/winterbanden of allseason banden?

Geplaatst: 06-01-26 21:09

Maar een auto aan barrels rijden zegt ook niet altijd alles over jou rijstijl, maar ook over die van je mede weggebruikers.
Als de DHL op draait als jij geen mogelijkheden meer heb om de rem ook maar aan te raken ligt het niet aan jou en is toch je auto total loss.

Ik rij nu op all seasons, altijd gedaan. Morgen gaan de winterbanden er onder(zaten bij mijn auto nadat zijn voorganger van de zomer het niet kon winnen van een Sprinter bus), ik ben benieuwd hoe veel verschil ik ga merken.

**Geplaatst**: 06-01-26 21:34

Re: Zomerbanden/winterbanden of allseason banden?

Geplaatst: 06-01-26 21:34

Ik ga mijn nieuwe Golf toch niet omruilen voor een ouwe Volvo Ikke om tegen een bruggetje op te kunnen rijden 5 dagen per jaar, geef mij die winterbanden maar _O-

**Geplaatst**: 06-01-26 21:39

Geplaatst: 06-01-26 21:39

Hier al jaren all seasons mud&snow.
Wil niks anders meer.
40k kms per jaar over al dan niet goed begaanbare wegen.
Nooit de weg afgeglibbert.
Maaaar, wel altijd rijstijl en snelheid aanpassen. Ook met goede banden, ook met 4x4 (ook die gaan glibberen als ze echt geen grip meer hebben).

Afbeelding

Fototje van vandaag, easy-peasy met de 4x4.
Al moet ik zeggen dat ik dergelijke wegen ook al met een golfje uit het flintstones tijdperk gereden heb, die bleef ook netjes op de weg. Dat was echt een auto die aan de weg kleefde, no matter what.

**Geplaatst**: Vandaag, 11:38

Re: Zomerbanden/winterbanden of allseason banden?

Geplaatst: Vandaag, 11:38

https://topgear.nl/autonieuws/verschil- ... PPjUQt5hJw

simpele test die het verschil tussen de types banden aantoont

**Geplaatst**: Vandaag, 11:41

Re: Zomerbanden/winterbanden of allseason banden?

Geplaatst: Vandaag, 11:41

Mijn fantastische Volkswagen Up karretje heeft zomer- en winterbanden. Echt super blij mee. November/december wissel ik naar winterbanden samen met de jaarlijkse onderhoudsbeurt en in maart met de APK terug naar zomerbanden. Dan hoef ik niet speciaal alleen voor de banden naar de garage.

Waar anderen de brug af glijden met ijs/sneeuw rij ik zo naar boven. Zo blij mee.

**Geplaatst**: Vandaag, 11:51

Geplaatst: Vandaag, 11:51

Hier (Zweden) zomerbanden en spijkerbanden, we wisselen zelf.

Ik ben wel benieuwd hoe lang jullie met een set doen?
Hier is het elke 3 jaar een nieuwe set.