Bokt.nl

M_D_H schreef:

purny schreef:

Het is toch te gek voor woorden dat je zelf geld bovenop je kaartje moet leggen wil je verzekerd zijn voor een zitplaats. Het Ov is al duur genoeg

Je betaald niet voor je zitplaats, je betaald voor je reis.
Dat is het grootte verschil

Overigens, toen ik nog op krukken liep ging ik als de trein vol zat ook gewoon eerste klas zitten, ik ben er nooit op aangesproken, maar ik herken het wel heel erg dat mensen je staan aan te kijken als of je melaats bent als je vraagt of je op hun plek mag zitten omdat je niet kan staan.
Zelf met krukken zeiden sommige mensen gewoon bikkelhard nee.
Tegenwoordig loop ik zonder krukken, maar is mijn enkel zo zwak dat ik gewoon niet langdurig in bewegende dingen kan staan. trein gaat nog redelijk, bus is een ramp
Echter neem ik dat voor lief. Ik kies er immers zelf voor om tijdens dat tijdstip te reizen.
En vaak zat heb ik wel een plekje verovert

Ik snap echter wel dat het vervelend is, ik vraag mij alleen af of er uberhaubt wel een regeling te treffen is hierin.

Cowgirl schreef:

M_D_H schreef:

Je betaald niet voor je zitplaats, je betaald voor je reis.
Dat is het grootte verschil

Overigens, toen ik nog op krukken liep ging ik als de trein vol zat ook gewoon eerste klas zitten, ik ben er nooit op aangesproken, maar ik herken het wel heel erg dat mensen je staan aan te kijken als of je melaats bent als je vraagt of je op hun plek mag zitten omdat je niet kan staan.
Zelf met krukken zeiden sommige mensen gewoon bikkelhard nee.
Tegenwoordig loop ik zonder krukken, maar is mijn enkel zo zwak dat ik gewoon niet langdurig in bewegende dingen kan staan. trein gaat nog redelijk, bus is een ramp
Echter neem ik dat voor lief. Ik kies er immers zelf voor om tijdens dat tijdstip te reizen.
En vaak zat heb ik wel een plekje verovert

Ik snap echter wel dat het vervelend is, ik vraag mij alleen af of er uberhaubt wel een regeling te treffen is hierin.

Ik ben dat al vaker tegen gekomen in dit topic en vind dat toch een beetje rare uitspraak.
In de meeste gevallen (werk, school) ben je toch genoodzaakt om tijdens de spits te reizen.
Als ik om half 7(s avonds) op schiphol moet zijn MOET ik toch echt in de spits reizen, kan toch moeilijk tegen mijn baas zeggen dat ik 1,5 uur later kom omdat ik niet in de spits wil reizen.




BTW: Ik stapte vanmorgen op Ams centraal in een trein waar wellicht het koffertje onder de bank kon
Maar gezien het 5 uur in de ochtend was was dat niet van toepassing.

M_D_H schreef:

Goed idee elenaMM77, echter geven de meeste doktoren geen verklaring meer af... zelfs niet als de patiënt daar zelf om vraagt.

M_D_H schreef:

Geen idee... en de minder valide plekken in de bus werkt ook niet.
Als het er vol is en ik vraag of ik daar mag zitten dan is het antwoord steevast nee

elenaMM77 schreef:

Dat heeft meer kans van slagen, dan proberen om op basis van mindervalide/ziek rechten op een eerste klas plaatst te verwerven waarvoor door mensen of het bedrijfsleven wel moet worden bijbetaald om daar te kunnen plaatsnemen.

Citaat:

Iemand zei: moet iemand die ziek is dan gestraft worden dat hij/zij moet bijbetalen om 1e klas te mogen zitten.. Als dat zou gebeuren, dan zou ik doodleuk zeggen, maar dan wordt iemand die gezond is op veel meer wijzen gestraft.

kim345 schreef:

Nederland is echt zo asociaal eigenlijk...
Ik ben in schotland meerdere keren met het ov geweest.
Daar sta je dus in de rij voor de bus en bedank je de buschauffeur vriendelijk.
En zeker wel dat mensen daar voor je opstaan of plaats maken!

Shadow0 schreef:

Dat laatste is natuurlijk onzin, aangezien er geen vaste prijs van een stoel in de trein is, maar het gaat om een omslagsysteem van de totale kosten van 1 trein over alle reizigers. Dat zijn formules, geen losse kosten. Als je meer mensen in de 1e klas laat zitten, maar zonder dat je ook maar 1 fysieke aanpassing aan de treinen doet qua zitplaatsen ofzo, verandert het kostenplaatje ook niet, en hoeft er dus ook niemand meer te gaan betalen.

De extra kosten zitten 'm dan in het administratiesysteem, maar dat is echt niets wat niet op te lossen is.
Overigens weet men volgens mij niet eens wie wat nou precies betaalt, want de individuele prijs van een abo hoeft niet de totaalprijs te zijn. Het kan bv best dat de overheid een groot contract heeft met de NS waarin de abonnementsprijs lager ligt omdat ze zoveel abo's afnemen.

En tot slot is het helemaal niet erg dat we meebetalen om mensen met een beperking te helpen. Soms vraag ik me af wie er nog centraal staat in de samenleving - zijn dat wij mensen, of bestaan we alleen nog maar ten gunste van 'het bedrijfsleven'? Dat bedrijfsleven ontwijkt toch al veel van de plichten aan de maatschappij waar ze gebruik van maken (belastingontwijking via vage constructies), dus dat ze hun 1e klas zitplaats eens moeten delen met anderen lijkt me helemaal niet gek voor de empathie en eerlijkheid.

Citaat:

Iemand zei: moet iemand die ziek is dan gestraft worden dat hij/zij moet bijbetalen om 1e klas te mogen zitten.. Als dat zou gebeuren, dan zou ik doodleuk zeggen, maar dan wordt iemand die gezond is op veel meer wijzen gestraft.

Dat was ik, en ik denk dat je dan niet zo goed beseft wat het kan betekenen om ziek te zijn.

(Maar ook puur financieel is het natuurlijk niet waar. De financiele positie van mensen met gezondheidsproblemen of beperkingen is structureel slechter dan die van mensen zonder gezondheidsproblemen.)

Warboel schreef:

Maar met die mindervalide plekken in de bus bedoel je die met een sticker, Elena? Die heb je in de trein namelijk ook gewoon hoor. Of iemand zijn plaats dan ook daadwerkelijk afstaat is een tweede natuurlijk

Sheran schreef:

Derdeklasplekken maken! Gewoon staplaatsen ergens in een coupe of op de balkons, voor de helft minder dan zitplaatsen

Cinderella schreef:

Ik heb niet het hele topic gelezen, maar mijn vriend (werkt bij de NS) zegt dat je aan de klantenbalie van de NS een pasje kunt regelen, als je een medische beperking hebt. Hiermee krijg je een plaatsbewijs.
Het is net geïntroduceerd. Je kan het altijd vragen daar .

Cinderella schreef:

Ik heb niet het hele topic gelezen, maar mijn vriend (werkt bij de NS) zegt dat je aan de klantenbalie van de NS een pasje kunt regelen, als je een medische beperking hebt. Hiermee krijg je een plaatsbewijs.
Het is net geïntroduceerd. Je kan het altijd vragen daar .

elenaMM77 schreef:

het gaat niet om inhoudelijke medische gegevens, maar een verklaring waaruit blijkt dat je niet langdurig kunt staan. Ik neem aan dat de NS niet je medische dossiers daarvoor in hoeft te zien.

- Wij zouden altijd een allesomvattende medische verklaring beschikbaar moeten hebben.
Wij moeten nu vaak herhaaldelijk naar een arts om een medische verklaring te vragen. Deze verklaring is voor iedere aanvraag anders en moet vaak een bepaalde recente datum hebben. Deze artsbezoeken kosten ons veel tijd en energie en de samenleving veel geld. Het is onnodig, want vaak verandert onze medische status niet.

Een medische verklaring moet eenvoudig en altijd voor ons (digitaal) beschikbaar zijn.