Bokt.nl

**Geplaatst**: 01-04-09 20:37

Geplaatst: 01-04-09 20:37

Iemand toevallig nog een groen kruidvat kaartje over?

**Geplaatst**: 03-04-09 12:34

Geplaatst: 03-04-09 12:34

Vanmorgen de cursus SLT gehad, Sprinter LightTrain

. Wat een stomme dingen zeg, het zijn net trammetjes

. We zijn er ook geen van allen blij mee dat de cabine's voorzien zijn van glazen wanden en deuren. Iedereen kan daar meekijken, de machinisten die er mee gereden hebben worden er al tureluurs van :roll:

. Om 's avonds maar niet te spreken van lichtinval vanuit het reizigersgedeelte.

**Geplaatst**: 03-04-09 13:02

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 13:02

whaha, zag er een rijden op shertogenbosch geloof ik? :))

wij hadden +20 min.. lekker in de zon tegen 'n paal gehangen

**Geplaatst**: 03-04-09 14:28

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 14:28

Wie is er weleens met de ICE meegeweest? Is het een fijne trein? Ik twijfel tussen de ICE en het vliegtuig (naar Zwitserland).

**Geplaatst**: 03-04-09 15:34

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 15:34

Misser, ik ben paar weken terug met de ICE geweest, heerlijke trein!

Verschillende klassen ook, en een restaurant-treinstel, vond het fijn reizen.

Inoterry, kan me voorstellen dat jullie er gek van worden, maar mij lijkt het best interessant om eens mee te kijken. :Y)

M'n pa zei dat de machinist ook gewoon z'n rolgordijn had dichtgedaan voor dat raam.

**Geplaatst**: 03-04-09 16:43

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 16:43

Ik zie die sprinters inderdaad vaak rijden, zijn net de LINTs van Syntus, alleen hebben die donker glas in de cabine..

Zo, ik heb gisterenavond nog bewezen dat ik kon rennen, binnen 30 seconden van de ene kant van Amsterdam CS naar de andere kant, om de trein te halen :))

**Geplaatst**: 03-04-09 16:55

Geplaatst: 03-04-09 16:55

Het rolgordijn kan maar tot halverwege :roll:

. En ook nog eens van slechte kwaliteit, het ligt er zo af. Er zijn dus mensen die persee onder het rolgordijn door willen kijken.

:wow:

Dat is echt snel Unwritten

**Geplaatst**: 03-04-09 17:01

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 17:01

Ik vroeg me juist vandaag af wanneer ik die nieuwe sprinter een zou zien rijden :')

Hij staat vlakbij A'dam Centraal op een spoor en is ondertussen helemaal ondergespoten

.

**Geplaatst**: 03-04-09 17:24

Geplaatst: 03-04-09 17:24

lindatje schreef:
Ik vroeg me juist vandaag af wanneer ik die nieuwe sprinter een zou zien rijden Hij staat vlakbij A'dam Centraal op een spoor en is ondertussen helemaal ondergespoten .

Hoe meer personeel er voor opgeleid is, hoe meer ze het in kunnen zetten.
Die gasten die dat spul onderspuiten zouden ze de boel ook weer moeten laten schoonmaken. Met een tandenborstel ~~}>

**Geplaatst**: 03-04-09 17:33

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 17:33

Er staan er ook een stel bij Utrecht

en bij Amersfoort, en bij Zwolle stond er eentje, en op Rotterdam

Vlaflipdingen

Uhuh, ik heb alleen tot aan utrecht zitten piepen in de trein _O-

en op Utrecht, sta je daar om kwart voor 12, dan gaat er zegmaar 1 intercity naar Den Haag, en die had vertraging.. en als je dan op Gouda moet overstappen dan knijp je hem _O-

en vervolgens heb ik in de trein van Utrecht naar Gouda tegen mn reisgenoot aan liggen slapen

**Geplaatst**: 03-04-09 17:44

Geplaatst: 03-04-09 17:44

We hadden ook eerst naar Utrecht toe gemoeten voor cursus. Ze waren alleen zo schattig om ook 1 stel in Eindhoven weg te zetten. Dat scheelt voor ons behoorlijk in reistijd, later van huis en eerder terug dus $*\o/*$ $*\o/*$ .

Ik kan me helemaal voorstellen dat je flink buiten adem was

**Geplaatst**: 03-04-09 17:44

Geplaatst: 03-04-09 17:44

Ik zie 'm nu regelmatig rijden tussen Gouda en Utrecht.

Vind het wel een mooie trein eigenlijk. Alleen idd beetje metro-achtig.

Ik had gisteren een mooie, de ic's naar Den Haag en Rotterdam van .15 en .18 hadden vertraging, vanaf Utrecht.
Dus iedereen stouwen in die trein, perron vol, terwijl er om .30 en .33 ook gewoon weer een nieuwe, ditmaal dus lekker lege, trein gaat. :Y)

**Geplaatst**: 03-04-09 17:48

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 17:48

Whaha, ja als dat gebeurd wacht ik ook liever even een kwartiertje :))

De trein van 23:45 gisteren richting den haag had vertraging, 10 minuten

en naar Rotterdam gaan ze dan al niet echt meer

**Geplaatst**: 03-04-09 17:48

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 17:48

En dat er eentje gereed stond op Eindhoven was wel erg lekker dan zeg Ino

Ben wel benieuwd naar de nieuwe vlaflipskes, of ze net zo zijn als de LINTjes, zit er airco in?

**Geplaatst**: 03-04-09 18:03

Geplaatst: 03-04-09 18:03

Er zit inderdaad airco in

. Ook kan de machinist luisteren wat er aan de hand is als er aan de noodrem word getrokken, er zit een luidspreker en een microfoon bij en we kunnen nu ook buiten de trein omroepen. Alleen de beenruimte als je tegenover elkaar zit is uitermate beperkt, je moet echt je knieën naast diegene tegenover je houden anders past het niet echt. En dat terwijl er bij de bankjes die achter elkaar staan zat beenruimte is

.
Ook vrees ik dat de eerste tijd we veel meldingen zullen krijgen van mensen die toch echt op de knop hadden gedrukt, maar de deur ging niet open. De open knop zit namelijk op de deur zelf.
Het word wel lachen als er een keer een deurstoring is. Ik kan met mijn 1.73 net niet bij de noodbediening 8)7

**Geplaatst**: 03-04-09 18:04

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 18:04

Oh fijn dat dat zo hoog is

en fijn van de zitplaatsen $:\$ Hopelijk worden ze op een beetje korte trajecten ingezet

en niet op Rotterdam - Amsterdam - Enkhuizen

**Geplaatst**: 03-04-09 18:27

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 18:27

Hoe zien de nieuwe sprinters eruit dan? Iemand linkje?

**Geplaatst**: 03-04-09 18:28

Geplaatst: 03-04-09 18:28

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... Jzeren.jpg

**Geplaatst**: 03-04-09 18:32

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 18:32

Okee

Deze komen toch niet in plaats van de koplopers? Die vind ik zo fijn zitten

**Geplaatst**: 03-04-09 18:34

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 18:34

Nee, is naar mijn weten gewoon nieuwe variant van de Sprinter.

Koplopers zitten idd ook erg fijn, en dan met name die oude modellen, met rood/oranje banken in de tweede klas.

**Geplaatst**: 03-04-09 18:34

Geplaatst: 03-04-09 18:34

Unwritten schreef:
Oh fijn dat dat zo hoog is en fijn van de zitplaatsen $:\$ Hopelijk worden ze op een beetje korte trajecten ingezet en niet op Rotterdam - Amsterdam - Enkhuizen

Daar hadden we afgelopen week een heuse intercity :))

Vond het wel lekker, vind die groene banken voor geen meter zitten!

Deze week weer genoeg treinuurtjes gemaakt en allemaal zonder vertraging

Was vandaag alleen wel meteen weer vies warm met al die zwetende mensen.

**Geplaatst**: 03-04-09 18:35

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 18:35

Wat voor eentje? :oo

een dubbeldekkerintercity? Die rijdt ook altijd op tijdstippen wanneer k er niet ben, en die zijn zovee beter met deze warmte ipv de groene banken

**Geplaatst**: 03-04-09 18:35

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 18:35

In de koplopers met de blauwe banken kan ik trouwens niet met mn voeten bij de grond :')

**Geplaatst**: 03-04-09 18:38

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 18:38

Wat schattig

Dat probleem heb ik meestal andersom, ik weet nooit waar ik m'n benen moet laten.
Het was een dubbeldekker volgens mij ja, 't was nog vroeg, dus ik was niet heel helder! Ik vond het wel een blijvertje, geloof alleen dat de NS er anders over dacht. Die groene banken zijn inderdaad echt verrot met warm weer, die raampjes doen helemaal niks.

**Geplaatst**: 03-04-09 18:42

Re: Met de trein, deel 2.

Geplaatst: 03-04-09 18:42

En in die nieuwe zit een soort van airco, en daar plak je niet aan de stoelen vast

Ik vind dat ook blijvertjes, misschien moeten we gewoon een brief naar de NS doen