Bokt.nl

LadyMadonna schreef:

Marie_Anne schreef:

Ik ben erg benieuwd naar de persconferentie morgen. Ze proberen wel erg de verwachtingen te managen zag ik, dus ik verwacht niets groots. Maar er zullen toch wel wat babystapjes genomen worden denk ik? Maar ik heb geen idee wat.

Ik ben heel benieuwd en vind het stiekem best spannend.
Maar ik verwacht niet dat ik volgende week open mag

pmarena schreef:

Lubach....daar ga ik geeneens naar kijken, dat is vaak een sterk staaltje populistische gebral nakwaken.... was 'ie maar half zo gewiekst kritisch als hij denk dat hij is

lenaa_tje schreef:

mvdende schreef:

Ik heb sinds eind januari mijn autotje en ben dan ook pas sinds toen aan het autorijden.

6 jaar geleden mijn rijbewijs gehaald en 4 jaar geleden voor het laatst auto gereden. Tot eind januari dan.

Ja, ik was Spaans benauwd in het begin en nog steeds vind ik het erg spannend.

Dat ik nog geen grotere stukken dan 20 minuten heb gereden is omdat het tot nu toe ook niet nodig was en voor de lol een uurtje rondtuffen is best een dure hobby.

Nu met corona is natuurlijk ook veel dicht en als je voor de lol ergens heen gaat, dan wordt je (door Bokt oa) zowat gekielhaald.

Ik pak nu zn 2x per week de auto, juist om te oefenen, maar vaker kleinere stukjes.

Op korte afstanden is de benzine inderdaad goedkoper dan het ov, maar op langere afstanden is de trein echt serieus goedkoper, zeker als je met een actie kaartje voor €19 heen en weer naar de andere kant van Nederland kan. Vanuit Groningen naar Maastricht is 330km. Dat x2 is 660 km. Met een benzine prijs van €1,50 per liter. 15km/L = 44 liter benzine x €1,5= €66... retour.

De trein kost je voor diezelfde rit €19 retour.

In geen 100 jaar dat ik dat vrijwillig op 1 dag zou doen. Wat een reistijd ook en je zit ook nog vast aan bepaalde tijden. Je bent er en kan weer terug.
Voor mij kan dat ook niet uit. Ik rij met gemak op 1 tank naar Kerkrade wat voor ons ongeveer 680 km retour is en ik rij 1/20. Wel een diesel maar ook voor mijn schoonouders kan het uit met een benzine. Ik zou meer dan 6 uur onderweg zijn dus zo n kaartje is al geen optie.

Daarbij lijkt het mij helemaal niet de bedoeling dat we die afstand maar even gaan overbruggen. Zeker niet met de trein die veel beter voor werkvervoer gebruikt kan worden.

bigone schreef:

Er is een grote groep wintersporters die een gezamenlijke claim gaan indienen tegen Tirol wegens achterhouden van besmettingen. Vreemde aan het verhaal is dat er een groep IJslanders eind februari al ziek terugkeerde en de IJslandse regering meteen Tirol als risicogebied heeft bestempeld EN alle landen hier van op de hoogte heeft gesteld. Nederlanders die nog moesten afreizen hebben blijkbaar in Nederland en in Tirol navraag gedaan en antwoord : Alles veilig. Een persoon die ziek terugkwam heeft zijn moeder aangestoken en die is overleden . Ik zou echt de onderste steen boven willen hebben, ook de Nederlandse .

_Penotti schreef:

Ik verwacht ook niet, al hoop ik anders voor je natuurlijk.
Om eerlijk te zijn vind ik een nagelstyliste of kapper ook niet perse nodig.
Pedicure ook alleen voor medische behandeling wel open.
Net als tandarts ook weer.
Ik verwacht dat het zo zal gaan?

LadyMadonna schreef:

_Penotti schreef:

Ik verwacht ook niet, al hoop ik anders voor je natuurlijk.
Om eerlijk te zijn vind ik een nagelstyliste of kapper ook niet perse nodig.
Pedicure ook alleen voor medische behandeling wel open.
Net als tandarts ook weer.
Ik verwacht dat het zo zal gaan?

Ben ik met je eens hoor. En dan vind ik een kapper nog noodzakelijker dan een nagelstyliste of een schoonheidsspecialiste

LadyMadonna schreef:

Ben ik met je eens hoor. En dan vind ik een kapper nog noodzakelijker dan een nagelstyliste of een schoonheidsspecialiste

Benzz schreef:

LadyMadonna schreef:

Ben ik met je eens hoor. En dan vind ik een kapper nog noodzakelijker dan een nagelstyliste of een schoonheidsspecialiste

Maar voor heel veel vrouwen is het psychisch heel belangrijk dat ze ook naar de nagelstyliste of schoonheidsstyliste kunnen

purny schreef:

Ze gaan het plan voor het ov nooit kunnen realiseren.

PSvanLot schreef:

schoonheidsspecialiste is voor mij belangrijker dan de kapper

zorro schreef:

Nu ik toch wat berichten lees over wel of niet reanimeren, wel of niet IC, stel ik toch mijn vraag hier, misschien weet iemand hier er iets over.

Ik ben 33, val in de risico groep, al ben ik de laatste jaren lichamelijk erg gezond, en doe mijn uiterste best om corona te ontlopen. Mocht ik het wel krijgen, en het de verkeerde kant op gaat, dan wil ik niet geintubeerd worden. Slechte ervaring mee, waar ik maar niet over uit ga wijden.

Vriendin van me zit in de zorg, en raadde me aan om dat officieel bij de huisarts vast te laten leggen. Maar goed, die is alleen bereikbaar voor spoedgevallen en het voelt niet heel toegankelijk om nu met dit soort dingen ze te gaan lastig vallen.

Toch is het voor mij belangrijk. Komt bij dat mijn vriend en ouders op hun achterste poten gaan staan als dit ter sprake komt, zij vinden dat ik dan gewoon op alle mogelijke manier geholpen moet worden. Voor mij echter niet aan de orde. Mijn zus begrijpt me daarin wel heel goed.

Ik hoop en doe mijn best om te zorgen dat het gewoon niet zover komt. Maar als dat wel zo is, hoe kan ik dan aangeven dat ik het niet wil? Moet ik dat op papier zetten, toch via de huisarts, of zal daar gewoon vooraf naar gevraagd worden?

Ik kan moeilijk van mijn zus verlangen dat die op zo'n moment probeert op de boksen tegen mijn ouders en vriend.

Justme_Lisaa schreef:

mvdende schreef:

Maar ik mag hopen dat de trein niet exclusief voor "werkenden" gaat worden, maar dat ook dagjes uit toegestaan blijven zodra de maatregelen zo ver versoepeld zijn dat we bijvoorbeeld "alleen nog maar" de niet handen schudden en 1,5m afstand hebben en voor de rest alles wel "normaal" open is.

Ik mag juist wel hopen dat dit gebeurd, want als iedereen ervoor moet zorgen dat het virus ingedamd moet worden, zijn zulke tripjes helemaal niet aan de orde. Wat er dan al open is of niet. Ik ga met de trein voor het werk, wil dit blijven doen op een veilige manier, maar als er opeens weer allemaal mensen meereizen die dit niet voor hun werk hoeven te doen, betwijfel ik of ik dan wel veilig naar mijn werk kan gaan, omdat mensen perse naar de dierentuin oid moeten.
Het is bijna niet te controleren, maar zo’n pasje of een app voor vitale beroepen voor tijdelijk in de trein spreekt mij dan ook echt aan. Al is het alleen maar om die 1,5 meter te waarborgen en dagjesmensen te weren.

PSvanLot schreef:

purny schreef:

Ze gaan het plan voor het ov nooit kunnen realiseren.

hoe ziet dat er uit?

purny schreef:

PSvanLot schreef:

hoe ziet dat er uit?

Ze willen toch met pasjes gaan werken? Hoe en wie gaat het allemaal controleren? En de kosten gaan zo uit de hand lopen. Het zal zoveel geld gaan kosten.

purny schreef:

En ik weet dat ik eigenlijk deze crisis niet mag vergelijken met de tweede wereldoorlog maar ik vind het er wel sterk naar toe gaan als dit word gerealiseerd en word ingevoerd

rien10 schreef:

Maar hoe gaan studenten dan naar college als dat weer opstart?

Echwel schreef:

purny schreef:

En ik weet dat ik eigenlijk deze crisis niet mag vergelijken met de tweede wereldoorlog maar ik vind het er wel sterk naar toe gaan als dit word gerealiseerd en word ingevoerd

Welja lekker met z'n allen in een veewagon

purny schreef:

Nee het feit dat bepaalde groepen niet meer van voorzieningen gebruik mochten maken