Bokt.nl

**Geplaatst**: 13-12-19 16:04

Re: Ergernissen op het openbaar vervoer

Geplaatst: 13-12-19 16:04

Nog steeds nokkievolle trein, gangpaden zijn vol. Alsnog mensen die erlangs willen. Het past niet.

**Geplaatst**: 13-12-19 16:21

Geplaatst: 13-12-19 16:21

friendly schreef:
Ik vind sowieso die mensen irritant die mijn ov willen zien “voor onderzoek”, zijn dat die IPSOS? Vind eigenlijk dat alleen ns conducteurs mijn ov hoeven te zien. Mag je weigeren je ov te tonen?

Ja dit mag je weigeren. IPSOS wordt door NS ingehuurd om onafhankelijk onderzoek te doen naar de reizigerspopulatie in de trein, om dit onderzoek en de conclusies zo gedegen mogelijk te houden mogen ze bijvoorbeeld ook niet aan de conducteur vertellen als je geen (geldig) kaartje hebt. Resultaten van deze metingen worden onder andere gebruikt om verantwoording af te leggen aan de overheid, maar bijvoorbeeld ook om toekomstplannen te makne qua capaciteitsinzet.

Ladybird schreef:
friendly schreef:
Ik vind sowieso die mensen irritant die mijn ov willen zien “voor onderzoek”, zijn dat die IPSOS? Vind eigenlijk dat alleen ns conducteurs mijn ov hoeven te zien. Mag je weigeren je ov te tonen?

Ja dat mag zeker. Ik weiger ook mee te doen omdat ze niet kunnen bewijzen dat ze iets met mn ov doen.

Sws vind ik het onzin. NS kan prima zelf onderzoek doen, want je moet overal in en uit checken.

In- en uitchecken bepaald het begin en het eindpunt van je reis, niet de route die je neemt. Daarnaast is het nog steeds niet met elk type kaartje mogelijk in en uit te checken en zijn er bepaalde types kaartjes waarmee men zeer regelmatig vergeet uit te checken.

**Geplaatst**: 13-12-19 16:28

Re: Ergernissen op het openbaar vervoer

Geplaatst: 13-12-19 16:28

Stomme metro die nooit aansluit op mijn bus.

**Geplaatst**: 13-12-19 16:52

Re: Ergernissen op het openbaar vervoer

Geplaatst: 13-12-19 16:52

En die stomme bus die nu doorreed, terwijl ik mijn hand uitstak(en gewoon stond waar je moest staan).

**Geplaatst**: 13-12-19 17:37

Re: Ergernissen op het openbaar vervoer

Geplaatst: 13-12-19 17:37

Had je een lichtje aan? Je bent rond deze tijd moeilijk te zien

**Geplaatst**: 13-12-19 17:55

Geplaatst: 13-12-19 17:55

Bowo schreef:
Had je een lichtje aan? Je bent rond deze tijd moeilijk te zien

Nee, maar ik stond bewust eigenlijk al toen de bus het zicht in kwam klaar. Volgende keer ga ik wel met de zaklamp van mijn telefoon schijnen ofzo :')

**Geplaatst**: 13-12-19 18:25

Geplaatst: 13-12-19 18:25

Kairos schreef:
Bowo schreef:
Had je een lichtje aan? Je bent rond deze tijd moeilijk te zien

Nee, maar ik stond bewust eigenlijk al toen de bus het zicht in kwam klaar. Volgende keer ga ik wel met de zaklamp van mijn telefoon schijnen ofzo

Dat gaf een buschauffeur wel een keer als tip aan iemand waarbij de bus ook was doorgereden. Was een heel donker stukje dus de buschauffeur had haar hoogstwaarschijnlijk gewoon niet gezien.

**Geplaatst**: 13-12-19 19:14

Geplaatst: 13-12-19 19:14

Anoniem schreef:
Vjestagirl schreef:
Ja klopt, er was iemand voor gesprongen.

En jij moet dan niet spreken in termen van "aanrijding met persoon" of "aanrijding"?

Officieel: ja. Maar ik ben nu niet aan het werk, en er zijn zat conducteurs die ook gewoon 'springer' omroepen in de trein

**Geplaatst**: 15-12-19 14:07

Geplaatst: 15-12-19 14:07

Vandaag was een afscheidsrit van (ben even de naam kwijt) een oude trein. Hij zou om 12.53 vertrekken van station Zandvoort en er waren veel fotomakers aanwezig want Nederland kent veel treinliefhebbers. Nu is dat geen probleem of ergernis, maar WAAROM moet je in kwetsbaar natuurgebied gaan staan met je camera? Een iemand had gewoon een keukentrap meegenomen en stond daarmee middenin de duinen. Nee, niet netjes op een wandelpad, echt middenin kwetsbaar natuurgebied! 8)7

**Geplaatst**: 15-12-19 14:11

Re: Ergernissen op het openbaar vervoer

Geplaatst: 15-12-19 14:11

De DDM

Het is dat ik moet werken maar anders was ik ook even gaan kijken

**Geplaatst**: 15-12-19 14:11

Geplaatst: 15-12-19 14:11

fohadie schreef:
Vandaag was een afscheidsrit van (ben even de naam kwijt) een oude trein. Hij zou om 12.53 vertrekken van station Zandvoort en er waren veel fotomakers aanwezig want Nederland kent veel treinliefhebbers. Nu is dat geen probleem of ergernis, maar WAAROM moet je in kwetsbaar natuurgebied gaan staan met je camera? Een iemand had gewoon een keukentrap meegenomen en stond daarmee middenin de duinen. Nee, niet netjes op een wandelpad, echt middenin kwetsbaar natuurgebied!

Dat zijn nou treinspotters... hebben weinig respect voor autoriteiten. Er wordt soms gevochten om een (illegale) plek door foto’s.

**Geplaatst**: 15-12-19 15:53

Re: Ergernissen op het openbaar vervoer

Geplaatst: 15-12-19 15:53

Oh de DDM

De DDAR en DDM hebben een heel speciaal plekje voor mij omdat ik jaren terug dagelijks er met mijn man in zat en we mede daardoor een stelletje werden :+:

**Geplaatst**: 15-12-19 16:41

Geplaatst: 15-12-19 16:41

Mooi verhaal Hans. Ik heb ook nostalgische gevoelens aan deze trein. Ik wist idd de naam niet meer, maar heb er wat ingezeten tussen Alkmaar en Haarlem eind jaren 90. Ging ik helemaal voorin zitten op die hele lange banken en meestal was ik de enige die daar zat en had ik dus een privecoupe. Heerlijk rustig.

**Geplaatst**: 15-12-19 16:42

Geplaatst: 15-12-19 16:42

Nayomie schreef:
fohadie schreef:
Vandaag was een afscheidsrit van (ben even de naam kwijt) een oude trein. Hij zou om 12.53 vertrekken van station Zandvoort en er waren veel fotomakers aanwezig want Nederland kent veel treinliefhebbers. Nu is dat geen probleem of ergernis, maar WAAROM moet je in kwetsbaar natuurgebied gaan staan met je camera? Een iemand had gewoon een keukentrap meegenomen en stond daarmee middenin de duinen. Nee, niet netjes op een wandelpad, echt middenin kwetsbaar natuurgebied!

Dat zijn nou treinspotters... hebben weinig respect voor autoriteiten. Er wordt soms gevochten om een (illegale) plek door foto’s.

Ik ken gelukkig ook andere treinspotters, die geduldig op een station wachten met hun camera, of op een mooie plek die wel is toegestaan.

**Geplaatst**: 15-12-19 16:47

Geplaatst: 15-12-19 16:47

Ik ben heel blij dat dat ding eruit gaat. Hij reed alleen nog maar rond in de omgeving Amsterdam, maar moest voor onderhoud altijd naar de werkplaats in Maastricht. Machinisten uit die omgeving kunnen dat niet meer rijden, dus moesten we altijd moeilijk doen om een Amsterdammer vrij te spelen die dat wel kon. Gezeur was dat altijd.
Dat was mijn openbaarvervoers ergernis

**Geplaatst**: 15-12-19 16:54

Re: Ergernissen op het openbaar vervoer

Geplaatst: 15-12-19 16:54

Ah de rooiebankjestrein! Er was 2 stel met omgebouwde eersteklasbankjes/-stoelen die daardoor dus tweedeklas waren. Mijn favo plekje!

**Geplaatst**: 15-12-19 17:06

Geplaatst: 15-12-19 17:06

Hilli schreef:
Ah de rooiebankjestrein! Er was 2 stel met omgebouwde eersteklasbankjes/-stoelen die daardoor dus tweedeklas waren. Mijn favo plekje!

Di bedoel ik denk ik!

**Geplaatst**: 15-12-19 17:07

Geplaatst: 15-12-19 17:07

Vjestagirl schreef:
Ik ben heel blij dat dat ding eruit gaat. Hij reed alleen nog maar rond in de omgeving Amsterdam, maar moest voor onderhoud altijd naar de werkplaats in Maastricht. Machinisten uit die omgeving kunnen dat niet meer rijden, dus moesten we altijd moeilijk doen om een Amsterdammer vrij te spelen die dat wel kon. Gezeur was dat altijd.
Dat was mijn openbaarvervoers ergernis

Ik snap je ergernis volkomen. Maar ik heb deze trein ook regelmatig in Haarlem gezien in de werkplaats. Of is dat terrein van Nedtrain alleen om schoon te spuiten ipv werkplaats?

**Geplaatst**: 15-12-19 17:45

Geplaatst: 15-12-19 17:45

fohadie schreef:
Vjestagirl schreef:
Ik ben heel blij dat dat ding eruit gaat. Hij reed alleen nog maar rond in de omgeving Amsterdam, maar moest voor onderhoud altijd naar de werkplaats in Maastricht. Machinisten uit die omgeving kunnen dat niet meer rijden, dus moesten we altijd moeilijk doen om een Amsterdammer vrij te spelen die dat wel kon. Gezeur was dat altijd.
Dat was mijn openbaarvervoers ergernis

Ik snap je ergernis volkomen. Maar ik heb deze trein ook regelmatig in Haarlem gezien in de werkplaats. Of is dat terrein van Nedtrain alleen om schoon te spuiten ipv werkplaats?

Kleine dingetjes kunnen ze overal, reinigen kunnen ze overal, maar het groot onderhoud van deze treinen was altijd in Maastricht. Iedere treinsoort heeft z'n eigen werkplaats, dat is ooit zo bedacht, dat het slim was om werkplaatsen te specialiseren. Alleen als een bepaalde matsoort dan niet meer in een bepaald gebied rijdt... Tsja...

Ik heb wel een noodrem en een remblok van deze trein thuis liggen

. Fijne gimmick voor mijn nieuwe huis.

**Geplaatst**: 15-12-19 18:10

Geplaatst: 15-12-19 18:10

Dank voor je uitleg, dat wist ik niet. En wat een mooi aandenken.

**Geplaatst**: 15-12-19 18:46

Geplaatst: 15-12-19 18:46

Vjestagirl schreef:
Ik ben heel blij dat dat ding eruit gaat. Hij reed alleen nog maar rond in de omgeving Amsterdam, maar moest voor onderhoud altijd naar de werkplaats in Maastricht. Machinisten uit die omgeving kunnen dat niet meer rijden, dus moesten we altijd moeilijk doen om een Amsterdammer vrij te spelen die dat wel kon. Gezeur was dat altijd.
Dat was mijn openbaarvervoers ergernis

Deze trein reed tot voor kort ook altijd hier bij Nijkerk (Utrecht - Zwolle). Of is er nog een andere treinsoort die daar heel erg op lijkt?

Ik ben blij dat hij weg is. Ik vind het wel een leuke en gezellig trein, maar de zomers in dat ding zonder airco waren nogal... zweterig

**Geplaatst**: 15-12-19 18:55

Geplaatst: 15-12-19 18:55

Danielleeee_ schreef:
Vjestagirl schreef:
Ik ben heel blij dat dat ding eruit gaat. Hij reed alleen nog maar rond in de omgeving Amsterdam, maar moest voor onderhoud altijd naar de werkplaats in Maastricht. Machinisten uit die omgeving kunnen dat niet meer rijden, dus moesten we altijd moeilijk doen om een Amsterdammer vrij te spelen die dat wel kon. Gezeur was dat altijd.
Dat was mijn openbaarvervoers ergernis

Deze trein reed tot voor kort ook altijd hier bij Nijkerk (Utrecht - Zwolle). Of is er nog een andere treinsoort die daar heel erg op lijkt?

Ik ben blij dat hij weg is. Ik vind het wel een leuke en gezellig trein, maar de zomers in dat ding zonder airco waren nogal... zweterig

Nee hoor dat klopt, tot voor kort reed hij inderdaad als sprinter tussen Utrecht en Zwolle.
Ook reed hij rondom Apeldoorn als sprinter.

**Geplaatst**: 15-12-19 19:09

Geplaatst: 15-12-19 19:09

Hebben we het nu eigenlijk over de rode of de groene bankjestrein? Want als ik op wikipedia kijk, was het de groene bankjes die vandaag voor het laatst reed terwijl ik het net over de rode bankjes had. Ze lijken van buiten ook zo erg op elkaar!

Ik heb niet naar binnen gekeken en zag dus alleen de buitenkant.

**Geplaatst**: 15-12-19 19:35

Geplaatst: 15-12-19 19:35

Die tussen zwolle en utrecht reed was de ddar (groene bankjes, 3 rijtuigen en een loc)

De trein rondom amsterdam en haarlem was de DDM (rode bankjes, 4 rijtuigen en een loc)

Ze gaan er beiden helaas uit

Afgelopen vrijdag was ik overgelukkig. Er was me nog een laatse ritje met de ddar gegund. Toffe HC bij me en nog wat leuke foto's gemaakt $*\%/*$ $*\%/*$ $*\%/*$

Afbeelding

Mijn man had de week daarvoor op een ander traject ook zijn laatste ddar rit met exact dezelfde loc. Beiden dus de laatste foto's met dezelfde trein :')

. Zei voor dr grap al dat we nu dan ook maar tegelijk met pensioen moeten.....leuk dezelfde foto samen op 1 afscheidsposter......hij is 7 jaar ouder.....zal hem wel niet worden dus

**Geplaatst**: 15-12-19 19:39

Geplaatst: 15-12-19 19:39

Dank voor de uitleg en leuke foto!