Bokt.nl

Eretria schreef:

Een terreinwagen is zwaar en verbruikt meer brandstof en kost meer wegenbelasting. Als je het niet nodig hebt zou ik het niet kopen.
Ipv het hier te vragen kun je beter naar een autoverkoper gaan die goede reviews heeft en genoeg aanbod heeft aan verschillende auto’s.
Een auto moet je uiteindelijk ervaren. Wat de een fijn vindt kan voor de ander pure horror zijn.
Italiaanse auto’s zoals een fiat staan niet al te best bekend hoewel de 500 er dan nog redelijk mee weg komt. Franse auto’s kun je zeker beter laten staan. Er zitten wel goeie tussen hoor maar ook gigantisch veel raggel. Die zijn wij ook vaak in de garage.
Een terreinwagen en een 500 zijn ook een wereld van verschil zeker als je aangeeft compact te willen.

Goof schreef:

Ik zou eens lekker marktplaats en andere aanbieders afspeuren en kijken wat je interessant lijkt. Ga gewoon eens proefrijden in verschillende auto's.

ikke schreef:

Eretria schreef:

Een terreinwagen is zwaar en verbruikt meer brandstof en kost meer wegenbelasting. Als je het niet nodig hebt zou ik het niet kopen.
Ipv het hier te vragen kun je beter naar een autoverkoper gaan die goede reviews heeft en genoeg aanbod heeft aan verschillende auto’s.
Een auto moet je uiteindelijk ervaren. Wat de een fijn vindt kan voor de ander pure horror zijn.
Italiaanse auto’s zoals een fiat staan niet al te best bekend hoewel de 500 er dan nog redelijk mee weg komt. Franse auto’s kun je zeker beter laten staan. Er zitten wel goeie tussen hoor maar ook gigantisch veel raggel. Die zijn wij ook vaak in de garage.
Een terreinwagen en een 500 zijn ook een wereld van verschil zeker als je aangeeft compact te willen.

Die Suzuki Jimny en co zijn geen terreinauto's. Die kunnen net iets beter door een plasje modder rijden maar verder komt het niet. Daarnaast rijden ze ook nog eens bagger door de stugge vering en korte wielbasis.

Enne, goede reviews zijn relatief. Ik zou daar ook niet te veel waarde aan hechten. Belangrijker is het om iemand erbij te hebben die weet hoe je het kaf van het koren scheid.

Hier onlangs voor 3k aan een Panda laten vertimmeren omdat het ding (bijna 20 jaar oud) in verrassend goede staat bleek toen ie op de brug stond.

Terreinautootjes, of beter, 4x4 aangedreven autootjes zijn er in soorten en maten.
Ik adviseer je dan om te kijken naar een Suzuki Grand Vitara van het latere type (ongeveer vanaf 2006). Dat rijdt heel behoorlijk, heeft permanent 4x4 (dan heb je er tenminste wat aan) en zit ook fatsoenlijk in elkaar. Enig zoeken levert je vast een versie met schuifdakje. (auto's zonder open dakje zijn geen auto's)
Leuke selectie: https://www.gaspedaal.nl/suzuki/grand-v ... 3&srt=pr-a


Die 500 is een leuke cult-auto waarbij het belangrijkste advies is: neem er eentje met 4-cilinder motor!
Verder zijn de (nep)cabriootjes best duur en moet je goed kijken op vochtproblemen. Niet iedereen gaat even goed met dat dakje om.
Alle versies met 4-pitter: https://www.gaspedaal.nl/fiat/500c?cili ... 4&srt=pr-a
Moet het heel vlot zijn, neem dan een 1.4 (bijna 100pk!)

Verder is er natuurlijk veel meer kleins te koop. Mercedes A-klasse, Volvo V40 (neem die met 2521 5-pitter!) zijn iets groter. Wil je dat juist niet, is er nog steeds de Fiat Panda, Punto, Opel Carl, Corsa maar als het echt klein moet zijn: Smart! https://www.gaspedaal.nl/smart/cabriole ... 0&srt=pr-a de betere versies (met 1000cc motor) en open dak

Goof schreef:

Ik zou eens lekker marktplaats en andere aanbieders afspeuren en kijken wat je interessant lijkt. Ga gewoon eens proefrijden in verschillende auto's.

thirteenn schreef:

Esmee_RS schreef:

Ik heb gelest in een Citroën C4 cactus en die past denk ik wel bij wat je zoekt.
Verder zijn er tegenwoordig zooo veel SUV’s op de markt, kijk daar eens naar.

De Citroën c4 cactus is en groot, en veel te duur en de neus lijkt ook best lang, dus ik denk niet dat die past bij wat ik zoek. Wel een gave bak om in te lessen!

ikke schreef:

Die Suzuki Jimny en co zijn geen terreinauto's. Die kunnen net iets beter door een plasje modder rijden maar verder komt het niet. Daarnaast rijden ze ook nog eens bagger door de stugge vering en korte wielbasis.

Enne, goede reviews zijn relatief. Ik zou daar ook niet te veel waarde aan hechten. Belangrijker is het om iemand erbij te hebben die weet hoe je het kaf van het koren scheid.

Hier onlangs voor 3k aan een Panda laten vertimmeren omdat het ding (bijna 20 jaar oud) in verrassend goede staat bleek toen ie op de brug stond.

Terreinautootjes, of beter, 4x4 aangedreven autootjes zijn er in soorten en maten.
Ik adviseer je dan om te kijken naar een Suzuki Grand Vitara van het latere type (ongeveer vanaf 2006). Dat rijdt heel behoorlijk, heeft permanent 4x4 (dan heb je er tenminste wat aan) en zit ook fatsoenlijk in elkaar. Enig zoeken levert je vast een versie met schuifdakje. (auto's zonder open dakje zijn geen auto's)
Leuke selectie: https://www.gaspedaal.nl/suzuki/grand-v ... 3&srt=pr-a

HorsePassion schreef:

ikke schreef:

Die Suzuki Jimny en co zijn geen terreinauto's. Die kunnen net iets beter door een plasje modder rijden maar verder komt het niet. Daarnaast rijden ze ook nog eens bagger door de stugge vering en korte wielbasis.

Enne, goede reviews zijn relatief. Ik zou daar ook niet te veel waarde aan hechten. Belangrijker is het om iemand erbij te hebben die weet hoe je het kaf van het koren scheid.

Hier onlangs voor 3k aan een Panda laten vertimmeren omdat het ding (bijna 20 jaar oud) in verrassend goede staat bleek toen ie op de brug stond.

Terreinautootjes, of beter, 4x4 aangedreven autootjes zijn er in soorten en maten.
Ik adviseer je dan om te kijken naar een Suzuki Grand Vitara van het latere type (ongeveer vanaf 2006). Dat rijdt heel behoorlijk, heeft permanent 4x4 (dan heb je er tenminste wat aan) en zit ook fatsoenlijk in elkaar. Enig zoeken levert je vast een versie met schuifdakje. (auto's zonder open dakje zijn geen auto's)
Leuke selectie: https://www.gaspedaal.nl/suzuki/grand-v ... 3&srt=pr-a

Dat de Suzuki Jimny geen terreinauto is zeker niet waar. Maar er zit wel verschil in de modellen.
Weegt niet veel en dus weinig wegenbelasting. Mag best veel trekken.
Ik heb er eentje gehad en die kon op 4 wiel drive gezet worden en had ook nog hoge en lage gering. Dus bij uitstek een terreinauto.
Hij rijdt geweldig. Zeker niet stug en was best vlot met optrekken. Bij 140 km op de snelweg houd het wel een beetje op kwa snelheid maar ik vind het een geweldige auto.
Ga eens naar een goede dealer. In Apeldoorn zit een bedrijf wat veel tweedehands Jimny's heeft en laat je informeren.
Ik weet zeker dat je van een Jimny erg blij wordt.
En dat @ikke dan zegt dat je niet naar de reviews moet kijken slaat natuurlijk helemaal nergens op. De reviews komen van de eigenaren/gebruikers. Je kan wel een grandvitara kopen maar die weegt zwaarder en verbruikt veel meer benzine omdat hij permanent vierwieldrive gereden wordt.
Is natuurlijk ook een veel duurdere auto.
Maar voor jouw budget ben je prima af met een Jimny. Als zijn ze nog best wel duur omdat ze erg geliefd zijn.

HorsePassion schreef:

@ikke, Ik zou niet weten waarom je altijd 4x4 zou willen rijden
De Jimmy heeft flinke banden, veel profiel en als je normaal rijd zoals je geleerd hebt en geen gekke streken uithaalt dan is het echt overbodig om altijd 4x4 te rijden. Het voordeel is dat het wel kan. Maar hoe vaak heb je dat nou nodig op de wegen in Nederland?
De auto's die jij voorstelt, Heb je die onder de 8000 euro? Ze wegen zowiezo veel meer dan de Jimny dus je bent met de wegenbelasting al duurder uit.
Mijn Jimny reed ongeveer 1 op 15. Dus echt wel redelijk zuinig.
Maar je hebt je punt meer dan duidelijk gemaakt. En ik ben het dus totaal niet met je eens.
Zoveel mensen - zoveel meningen. Maar ik hoop @thirteenn zich niet door jou negativiteit heeft laten afschrikken en ook gewoon bij een goed bedrijf informatie gaat inwinnen en een proefrit met de Jimny gaat maken. Dan kan ze zelf zien en voelen of het een geschikte auto voor haar is.

thirteenn schreef:

Esmee_RS schreef:

Ik heb gelest in een Citroën C4 cactus en die past denk ik wel bij wat je zoekt.
Verder zijn er tegenwoordig zooo veel SUV’s op de markt, kijk daar eens naar.

De Citroën c4 cactus is en groot, en veel te duur en de neus lijkt ook best lang, dus ik denk niet dat die past bij wat ik zoek. Wel een gave bak om in te lessen!
@eretria daar heb je weer gelijk in, dat hoeft geen harde eis te zijn want wil me natuurlijk niet scheel betalen aan belastingen.. ik heb veel gegoogled naar betrouwbare auto’s maar de een zegt fiat is betrouwbaar de ander weer niet. Japanse/Koreaanse wagens schijnen betrouwbaar te zijn.
Ik wil liever hier ervaringen horen dan dat ik bij een dealer misschien wat aangesmeerd krijg. Je weet nooit of ze echt betrouwbaar zijn of niet en gezien ik nog in de onderzoeksdaden zit wil ik het eerst via deze weg bekijken.

Renee1991 schreef:

Puur uit interesse, wat is het probleem met een lange neus?
Als je een auto een tijdje hebt, wen je daar vanzelf aan hoor.