Moderators: NadjaNadja, Essie73, Muiz, Polly, Telpeva, ynskek
Keet schreef:Is je stuurlint niet kapot? Stroomvoorziening van je stuurknopjes enzo
ikke schreef:Wat levert Google als je zoekt op de klacht in combi met merk/type auto?
Knipperlicht dat steeds stuk gaat lijkt op een defecte knipperautomaat (als die er nog in zit) danwel sturing vanuit de computer. Knippert links in hetzelfde tempo als rechts? Brand het lampje soms feller?
Is het lampje wel echt stuk??
Ik heb zo'n probleem met m'n koplamp. Die gaat aanhoudend stuk. Lampje is goed, draadje is gewoon verrot (en het is een ***klus om dat te repareren). Ik knutsel dus steeds wat, totdat ik de moed verzameld heb om het front eraf te slopen om nieuwe koplampen te kunnen plaatsen.
Cruise control stuk door slijtage is onzin, tenzij ze EXACT aan kunnen geven wat er stuk gegaan is. Als CC het niet doet is je schakelaar defect of je stappenmotor en heel veel meer zit daar tegenwoordig niet meer in.
Laat ze dus maar vertellen wat er stuk is en waarom dat zo duur is.
)Rex_Rolfo schreef:LoeOrange schreef:en waarom dit dan zoveel geld kost.
Omdat ze de auto naar een elektronica specialist brengen die wél verstand van zaken heeft?
Zit bij jouw auto de cc op dezelfde hendel als de richtingaanwijzers?
LoeOrange schreef:Ja mijn cruise control bedien ik vanaf dezelfde hendel als mijn richtingaanwijzer.
Rex_Rolfo schreef:LoeOrange schreef:Ja mijn cruise control bedien ik vanaf dezelfde hendel als mijn richtingaanwijzer.
zou goed kunnen dat het samen hangt, als de isolatie kort wordt of doorschuurt kunnen er hele rare dingen gebeuren als b.v. de stroom van het ene circuit de draad van een ander circuit als massa gaat gebruiken. Heb dat met een motorfiets wel eens meegemaakt, duurde een tijd voor ik de oorzaak van wat hele aparte problemen gevonden had.
Ik zou jouw dealer in deze links laten liggen. Hier moet iemand naar kijken die écht verstand van electronica heeft en die weet wat ie doet met het doormeten van circuits. Vraag gewoon eens bij een onafhankelijke garage of misschien handiger nog een automaterialenzaak wat in jouw omgeving een bedrijf is die sterk is in electronica. Vaak zijn dat bedrijven die veel doen met inbouwen van geluidsinstallaties, carkits enz. Niet zozeer garages die regulier onderhoud en reparaties doen.
LoeOrange schreef:Ja mijn cruise control bedien ik vanaf dezelfde hendel als mijn richtingaanwijzer.
Ik ben bang dat je aanname mbt de garage klopt. Ik vermoed ook dat zij het snel en gemakkelijk hebben opgelost ipv duurzaam. Ik heb echter geen inspraak gehad in de reparatie op deze manier. Mij is geen keuze voorgelegd.
Ik rijd een Seat Ibiza uit 2008.
Ik wil met de cruise control sowieso wachten met oplossen totdat ik weet of dit toeval is of dat zij mogelijk per ongeluk iets hebben gesloopt met het maken van mijn knipperlicht.
Knipperlicht wil ik liever wel op korte termijn laten maken aangezien het niet veilig rijden is zo..

hoikimmmy schreef:Als ze die hendel gaan vervangen word het ook een duur geintje. De hendel origineel van seat is al aardig aan de prijs en dan moet het stuur er ook nog af zit wel even tijd in. Bij een dealer betaal je al gauw 100 euro per uur.
Dus als ze de hendel vervangen snap ik wel dat dit duur is.
hoikimmmy schreef:Ik heb zelf bij een dealer gewerkt en wij waren zeer gespecialiseerd in ons werk ook op elektronisch gebied. Een dealer zou deze kennis wel moeten hebben.
ikke schreef:Het stuur eraf om een hendel te vervangen??? Wat is dat voor een pre historische oplossing?
Ik mag toch hopen dat die Duitsers de Spanjaarden hebben geleerd dat je zoiets met klikmontage oplost.
Rex_Rolfo schreef:hoikimmmy schreef:Ik heb zelf bij een dealer gewerkt en wij waren zeer gespecialiseerd in ons werk ook op elektronisch gebied. Een dealer zou deze kennis wel moeten hebben.
Zou moeten, maar de ene dealer is de andere niet. Of zo je wilt, heeft andere monteurs rondlopen. Gezien omschrijving TS heeft dit bedrijf niet de juiste mensen (ingezet) voor dit probleem. Dan is mijn conclusie -in elk geval bij dit probleem- duidelijk:
hoikimmmy schreef:ikke schreef:Het stuur eraf om een hendel te vervangen??? Wat is dat voor een pre historische oplossing?
Ik mag toch hopen dat die Duitsers de Spanjaarden hebben geleerd dat je zoiets met klikmontage oplost.
Seat is van vw dat weet je he,
En als ik het goed begrepen heb zit hij achter het stuur met een soort ring om de stuuras. Als alles toch met een klik kon was het heel ideaal.
hoikimmmy schreef:ikke schreef:Het stuur eraf om een hendel te vervangen??? Wat is dat voor een pre historische oplossing?
Ik mag toch hopen dat die Duitsers de Spanjaarden hebben geleerd dat je zoiets met klikmontage oplost.
Seat is van vw dat weet je he,
En als ik het goed begrepen heb zit hij achter het stuur met een soort ring om de stuuras. Als alles toch met een klik kon was het heel ideaal.
hoikimmmy schreef:ikke schreef:
Seat is van vw dat weet je he,
En als ik het goed begrepen heb zit hij achter het stuur met een soort ring om de stuuras. Als alles toch met een klik kon was het heel ideaal.
[quote-"ikke"]Ja, daarom ook dat die Duitsers ze toch iets geleerd hebben.
Die ring/montageplaat heeft Land Rover ook maar de schakelaars worden daarop geklikt.
Mijn buurman doet dat. Hij is specialist voor een groep dealers hier in de regio. Als de monteurs in de werkplaats er niet uit komen, mag hij op komen draven om het op te lossen.
Dana01 schreef:Ik zou eens beginnen met het kapotte lampje aan de andere kant te proberen, als het dan wel brand weet je iig dat het een electronica probleem is.
De schakelaars willen nog wel eens kapot gaan, laten vervangen bij een universele garage kan al veel schelen in de kosten.