Bokt.nl

Kuggur schreef:

Één paard maar?

fjord_brucht schreef:

Wat ontzettend gaaf om te gaan doen!!1

In delen van duitsland heb je volgens mij wel vergunning nodig om te mogen rijden

Minimus schreef:

Fivaldi schreef:

*knip*

Het lijkt me leuk om jouw voorbereidingen te volgen, misschien dat we wat handige tips hebben om uit te wisselen.

Hoe ga jij overnachten? Neem je een tent mee, of stippel je zo je route uit dat je langs overnachtingsplekken komt?

Heb je al nagedacht over beslaan of hoefschoenen?
Wat voor zadel ga je gebruiken?


Een handige site met tips is http://www.thelongridersguild.com

Een tip van mij is: Rij je paard op een touwhalster. Dat scheelt een hoop gedoe met hoofdstel, bit etc. Ook een touw zonder metaal(haak) is handig. touw-knopen zijn vele malen steviger dan metaal, en tijdens zo'n tocht wil je dat zo min mogelijk vervangen of gerepareerd moet worden.

De website is een beetje vaag, ik kom uit op een site voor zonnebrillen.. Mij lijkt dit ook een gaaf idee, zelf zou ik voor hoefschoenen gaan. Dit omdat mijn paard geen ijzers verdraagt.

Edit: http://www.thelongridersguild.com/lrg.htm

En misschien een idee om een bekapcursus te volgen zodat je de hoeven een beetje zelf kunt bijhouden van je paard of hier en daar de stand te corrigeren onderweg

Fivaldi schreef:

WAUW! Heel toevallig staat dit, over 2 jaar ook op mijn planning!!

Ik ben over 1 jaar afgestudeerd (product ontwerper), daarna wacht ik nog een jaar tot mijn 2e paard oud genoeg is (nu 3, minimaal 5 vind ik wel een vereiste) om met mijn 2 paarden door Europa te trekken. (de ander is dan 9)

Ik zat ook te denken richting te Alpen te gaan, maar de Pyreneeen spreken mij ook aan... Aan de andere kant, Oost Europa wil ik ook graag ontdekken, want ik denk dat Oost Europa paardvriendelijk is, als in; je mag overal rijden. Ik ben dus nog helemaal niet uit over de route, maar dat komt wel.
Overigens weet ik ook nog niet hoelang ik op pad wil blijven, misschien onbepaalde tijd, als ik er zat van ben, rij ik weer huiswaarts.

Het lijkt me leuk om jouw voorbereidingen te volgen, misschien dat we wat handige tips hebben om uit te wisselen.

Hoe ga jij overnachten? Neem je een tent mee, of stippel je zo je route uit dat je langs overnachtingsplekken komt?

Heb je al nagedacht over beslaan of hoefschoenen?
Wat voor zadel ga je gebruiken?


Een handige site met tips is http://www.thelongridersguild.com/LRG.htm

Een tip van mij is: Rij je paard op een touwhalster. Dat scheelt een hoop gedoe met hoofdstel, bit etc. Ook een touw zonder metaal(haak) is handig. touw-knopen zijn vele malen steviger dan metaal, en tijdens zo'n tocht wil je dat zo min mogelijk vervangen of gerepareerd moet worden.

Sizzle schreef:

Je weet ook dat je in Zwitserland doorgaans een borgsom voor je paard moet achterlaten bij de douane ivm BTW?
Voor een paard van +1.60 rekenen ze een waarde van 10.000 frank en een bepaald percentage die de BTW dekt moet je dan borg afgeven.

In bepaalde gebieden rond Basel en ook in de Jura bijv. moet je betalen om er te mogen rijden.

Sizzle schreef:

Als ze niet betaald hebben hebben ze gesmokkeld
Er nag ook maar een beperkt aandat paarden per jaar ingevoerd worden.

Zwitserland is geen EU en daarom BTW plichtig. Je mag er echt niet zomaar in zonder vergunning.
Bovendien heb je meldplicht bij de overheid van het verblijf van iedere paardachtige. Bij de duane moet je rekening houden met openingstijden. Kom je na 5-en dan zijn de kleine dicht. En doorgaans moet je via dezelfde grensovergang het land weer verlaten als je binnengekomen bent (ivm met je borg).

Ik heb inmiddels al meerdere paarden geimporteerd en woon naast Solothurn.
Ook heb ik een tijdlang mijn paarden in FR gehad. Dan moest ik dus ook een douane dokument voor ieder paard om over de grens te rijden.
De Fransen doen minder moeilijk dan de Duitsers. Die willen bij terugkeer nog wel eens moeilijk doen over evt waardevermeerdering (dus btw nabetalen).

Hoe wil je door Zwitserland rijden?
Via het Schwarzwald is het bijna niet te doen om de grens overvte rijden ivm beperkte (drukke) grensovergangen.
Via BL of evt Jura is het minst stressvol en rij Kanton SO in.


Denk erom dat heel veel rijwegen bedekt zijn met vennijnig scherpe kiezel.

Sizzle schreef:

Nog een kleine tip: gezondheidscertificaat wordt zelden gecontrolleerd, maar als ze controlleren dan moet het opgemaakt zijn in land van herkomst.
Dat kun je dus niet nog even snel ter plekke doen behalve als je zo goed in het Duits kan liegen dat je vlakbij woont, echter wil de douane vaak dan ook een stalcontract zien in zo'n geval en de regionale ambtsdierenarts zal niet perse willen meewerken.

tamary schreef:

Als ik naar jouw paklijst kijk, kom ik al zo aan minimaal 12kg gewicht, dat is naast jouw gewicht teveel voor je rijpaard. 4L water is meer dan jij nodig hebt en te weinig om voor je pony wat uit te maken. 1L en een waterfilter ( bv : https://www.hettykat.nl/survivalkit/spo ... ilter.html ) kom je dan beter mee uit de voeten. 1 paard kan meer aan jouw gaan plakken wat betekent dat ze makkelijker bij je blijft als je ergens buiten kampeert, maar kan ook dat ze dan juist foetsie gaat om veilige kudde te zoeken. Leer je paard gekluisterd staan, zodat ze kan grazen terwijl jij tent, etc. op zet. Reispaddock is zwaar en vastzetten geeft weinig toegang tot gras (groeit nl niet zo goed onder bomen). Oefen dit ook van te voren, sommigen galopperen er vrolijk de wei mee rond, terwijl anderen elke zoveel passen het vergeten en struikelen.

Leer zelf beslaan, want op zo'n afstand is een goede smid essentieel en niet zomaar te vinden onderweg. Hoefschoenen is wel degelijk optie (mits de zolen makkelijk te vervangen zijn), want op die harde ondergronden slijten je ijzers in 2-4 weken op. Dan krijg je makkelijk brokkelhoeven omdat de nagelgaten erg dicht bij elkaar zitten en kans dat je ijzers niet blijven zitten.

Dressuurzadel is geen afstandszadel en bepakking er op meenemen is ook niet zo simpel. Kies een zadel dat niet te zwaar is, een groot draagvlak op je paard heeft en rij er zeker 6 maanden mee voordat je echt op stap gaat. Zadel moet zich vormen naar je paard en dat kan niet tijdens de rit (recept voor drukkingen). Train lang genoeg van te voren al, ook om paard redelijk in 1 model te krijgen, zorg wel voor mogelijkheden om wat dikkere onderlegger te gebruiken, want afvallen zal je pony vrijwel zeker op zo'n lange rit.

Elke 3 uur stoppen kan, elk uur 10min grazen ook. Lange stukken draven (30-45 min. x2-3) en 1-2 flinke graaspauzes zijn optie afhankelijk van het terrein. Uur er naast lopen en weer uur rijden werkt ook. Regelmatig wat eten helpt ook lijf aanpassen aan veranderingen in grassoorten en dus voedingswaardes.

pien_2010 schreef:

Leuk dat je met een merens gaat. Hebben wij ook dit ras. Ze zijn oer en oer sterk, zeer sober dus. Met jouw gras plannen moet dan ook wel lukken onderweg. Of om de 3 uur een goed plan is om te laten grazen, weet ik niet. LIjkt me wel. 's nachts staat hij toch op het gras. Misschien als het om het voer gaat dat je beter uit bent met mineralen, vitamine korrels meenemen. Zou ik me goed in verdiepen want voer meenemen voor je paard dan heb je wel heel erg veel nodig. Misschien onderweg van te vore punten regelen waar je voer al staat zodat je iedere keer niet zo erg veel hoeft mee te nemen. Er zijn vast mensen die met sobere paarden dit gedaan hebben en ervaring hebben en je kunnen vertellen wat je het beste kunt doen.

Als het om je ijzers gaat moet je het zwaarste ijzer soort nemen wat er bestaat. Wij hadden nieuwe ijzers gedaan vlak voordat we naar Frankrijk vertrokken zodat we hierop ons gemak naar een smid konden zoeken. Na twee weken waren de ijzers ram versleten, want waren veels te zacht voor de harde kiezel wegen die je hier hebt.
Als het om de ijzers gaat zou ik ruim van te voren met een goede smid overleggen. Daarbij ook de vraag mee nemen hoelang van te voren je jouw paard op ijzers gaat zetten en of je dit zo vlak voor zo'n lange reis kunt doen of toch beter is om al paar weken of maanden van te voren dit te laten doen. Wel heel verstandig om je paard op ijzers te gaan zetten anders gaat het hem niet worden.

Hoe oud is je merens? Enne je oom heeft twee merens. Is het geen idee om dit avontuur met zijn twee merens te gaan doen en dat je dus een vriendin mee neemt?

Yvette01 schreef:

In Duitsland is net als in Nederland en België een ruiterbewijs niet verplicht.

Veel van je vragen worden beantwoord in onze rubriek 4. Toeristische informatie : Regels voor het rijden in Duitsland. Hierbij de link http://www.ruiterenenmennen.nl/C100-Reg ... sland.html

Op onze ruiter-en menrouteplanner worden ook steeds meer routes in Duitsland ingetekend. De komende 2 jaar zal er zeker nog veel bijkomen. Wellicht is het voor je een handig middel om delen van je route te kunnen plannen. http://www.ruiterenenmennen.nl/stap3.ph ... n&regio=13

Verder is het voor je vast wel inspirerend, leuk en leerzaam om de blogs Solotrektocht over de Veluwe van Carolien Staal en Buck en Route van Paul van Rooijen te lezen. Staan ook in diezelfde rubiek 4. Toeristische informatie.

Op onze fb-pagina kun je ook de ontwikkelingen volgen i.v.m. de NVWA-controles op recreatieve ruiters in het grensgebied met Duitsland.

Veel succes plezier met je voorbereidingen.

Rossfechten schreef:

Als trektocht met een goed verhaal, of een leuk doel wordt wel wat hulp aangeboden.
En lokale regels kun je niet allemaal weten, en sorry kan je altijd nog zeggen hoor.
Als je er netjes uitziet kan je vaak wel terecht bij mensen.
Ik zou wel regelmatig gaan oefenen vooraf,
Bv hoe hou je je paard bij je snachts ?

yarrah schreef:

Ik zou eerst een trektocht maken zonder een paard. Gewoon een stukje pieterpad o.i.d. Dan leer je om met onverwachte dingen om te gaan. En je doet veel ervaringing op. Als dat goed bevallen is, met een paard op stap b.v de veluwetrail of van groningen naar de veluwe. Je hebt twee jaar dan kun je dat wel inplannen.