Bokt.nl

Hawai schreef:

Maar dit geld alleen voor je eigen paard en spullen.
Op de verzekering die is gekoppeld aan uw ruiter/koetsierbewijs is schade aan zaken die u leent of in een andere hoedanigheid (bv huurt) onder u heeft uitgesloten. Dit is niet alleen bij schade aan het paard maar bijvoorbeeld ook bij schade aan zadel,hoofdstel,rijtuig, enz.

Hawai schreef:

Mocht je een goede WA verzekering hebben dan kan het zijn dat die ook heel veel dekt, maar dat zou je dan even moeten navragen bij jou verzekeringsmaatschappij.

Hawai schreef:

In sommige delen is het idd verplicht om een ruiterbewijs te hebben, en daar worden de ruiterpaden dan meestal ook netjes onderhouden.

absque_dubio schreef:

Nooit gehaald, nooit nodig geweest. Red me prima zonder.

beantsje schreef:

Ik vond er destijds (20 jaar geleden) ook een hoop onzin-theorie inzitten.
Is het voor veilig buitenrijden nu echt zo belangrijk om te weten wat het verschil is tussen een sok en een wit voetje ?

runningkawa schreef:

beantsje schreef:

Ik vond er destijds (20 jaar geleden) ook een hoop onzin-theorie inzitten.
Is het voor veilig buitenrijden nu echt zo belangrijk om te weten wat het verschil is tussen een sok en een wit voetje ?

Kun je de politie man vertellen dat van het paard waar jij afgevallen bent dat hij een sokje en een snebje heeft.
Zien ze er dan een lopen met een kolletje en alleen maar een witte kroonrand...laat maar lopen, zeker niet vangen want dat is hem niet

Hawai schreef:

Houders van een geldig Ruiter- en Koetsiersbewijs zijn verzekerd tegen schade (wettelijke aansprakelijkheid) toegebracht aan derden tijdens een recreatieve rit (inclusief op- en afzadelen c.q. in- en uitspannen) voor maximaal € 750.000 per geval met een maximum van 1,5 miljoen euro per jaar. De verzekering gaat in op het moment dat de kandidaat is geslaagd voor het examen.

Maar dit geld alleen voor je eigen paard en spullen.
Op de verzekering die is gekoppeld aan uw ruiter/koetsierbewijs is schade aan zaken die u leent of in een andere hoedanigheid (bv huurt) onder u heeft uitgesloten. Dit is niet alleen bij schade aan het paard maar bijvoorbeeld ook bij schade aan zadel,hoofdstel,rijtuig, enz.

Mocht je een goede WA verzekering hebben dan kan het zijn dat die ook heel veel dekt, maar dat zou je dan even moeten navragen bij jou verzekeringsmaatschappij.

In sommige delen is het idd verplicht om een ruiterbewijs te hebben, en daar worden de ruiterpaden dan meestal ook netjes onderhouden.

• De verzekering die aan het ruiterbewijs gekoppeld is, vergoedt dus alleen schade, als die niet ook al door een andere verzekering van de ruiterbewijshouder gedekt wordt. Aangezien het verplicht is om een AVP te hebben, zullen ze dus vast niet al te vaak hoeven uit te keren. Ik zou daar wel eens cijfers van willen zien: hoeveel premie ze ieder jaar opstrijken en wat er aan schadevergoedingen uitgekeerd wordt. Mijn onderbuikgevoel zegt me, dat dit een zéér lucratieve "easy-money scheme" is voor die club. Gemakshalve geven ze er niet al te veel ruchtbaarheid aan, dat ze alleen uitkeren indien een rbw-houder er geen andere verzekering voor kan laten opdraaien; die verzekering is immers hun belangrijkste verkooppraatje. De rest is al helemaal gebakken lucht.
  
• Ik heb het inmiddels laten verlopen, omdat ik het gelukkig niet meer nodig heb, maar heb jarenlang wel mijn ruiterbewijs gehad omdat ik bij de Amsterdamse Waterleidingduinen stond. Eén van de weinige - gelukkig in aantal afnemende - gebieden waar het hebben van het ruiterbewijs helaas nog wel een vereiste is om een ruiterjaarkaart te kunnen kopen. Laat me je één ding vertellen: er werd, ondanks de inkomsten uit de verkoop van de ruiterjaarkaarten, nooit één flikker aan structureel onderhoud van de ruiterpaden gedaan. Hooguit op ad hoc-basis wat oplapwerk als het echt, echt, echt niet meer te doen was, en dat werd dan meestal ook nog eens zó beroerd gedaan, dat het bewuste ruiterpad er eerder nóg slechter van werd dan beter. Waardoor door de bank genomen de ruiterpaden - waar je dus dik voor moet betalen om er op te mogen rijden - een groot deel van het jaar amper berijdbaar zijn. 's Zomers veel te zwaar want te mul, en 's winters veel te zwaar want één baggerzooi. Ik heb een paar jaar terug mijn pony - veel vroeger dan je van een ijslander mag verwachten - met pensioen moeten doen wegens een chronische peesblessure. Ik ben er 100% van overtuigd, dat de slechte kwalititeit van de ruiterpaden, waar ik noodgedwongen gebruik van moest maken wegens gebrek aan goede alternatieven, daar voor een zeer aanzienlijk deel debet aan is. Dus goed onderhouden ruiterpaden in rbw-plichtige gebieden? Je reinste BULLSHIT!

Jolliegirl schreef:

ik heb hem in een weekend voor 300 euro gehaald
en zie dat sommige hem in 1 dag voor 50 euro halen..
geldklopperij.. hij is amper ergens verplicht...

_Femke_x schreef:

Ik zou mijn ruiterbewijs halen voor de verzekering die er bij zit, maar dat is denk ik ook de enige nuttige reden?

_Femke_x schreef:

Ik zou mijn ruiterbewijs halen voor de verzekering die er bij zit, maar dat is denk ik ook de enige nuttige reden?

Hoe vaak zouden we dit moeten herhalen voordat het eindelijk doordringt

Mjay schreef:

zou wel een beetje vreemd zijn als ie verplicht wordt want hoe zit het dan met kinderen die voor het eerst naar het duin gaan met de manege

Mjay schreef:

er is ook een manege in de buurt die paarden verhuurt nou die mensen hebben bij lange na geen ruiterbewijs....al zou ik dat soms wel willen wat voor idioten je wel niet tegen komt.......

Geena909 schreef:

Wij hier in Limburg hebben niet eens een ruiterrijbewijs