Moderators: Coby, balance, Dyonne, Sica, C_arola, Neonlight, Firelight
Geplaatst: 08-05-07 23:30
runningkawa schreef:maar dan wel de eisen optrekken
Fatsoenlijk L nummer laten zien en een B parcours
Dan ineens zijn er minder mensen voor
Komop, wat heeft dat ding nu voor waarde?
Met 10 lessen kun je het al halen
en mag zaterdag voor de 3 keer 
Geplaatst: 08-05-07 23:39
) Geplaatst: 08-05-07 23:41
Geplaatst: 09-05-07 00:22
KiWiKo schreef:een brommer heeft geen eigen wil, een brommer doet gewoon altijd wat je zegt
Geplaatst: 09-05-07 07:38
Geplaatst: 09-05-07 07:59
tamary schreef:KiWiKo schreef:een brommer heeft geen eigen wil, een brommer doet gewoon altijd wat je zegt
Dus geen plotseling weigerende remmen of klapbanden? (komt zomaar in mij op, gelukkig geen ervaring mee)
Geplaatst: 09-05-07 08:20
LadyF schreef:Ik vind trouwens de theorie die erbij zit ook een lachertje.
Verkeersregels, daar gaat het om maar je moest zelfs beenafwijkingen en aftekeningen herkennen.
.
Geplaatst: 09-05-07 13:15
KiWiKo schreef:een brommer heeft geen eigen wil, een brommer doet gewoon altijd wat je zegt
Geplaatst: 09-05-07 17:02
Geplaatst: 09-05-07 17:05
Geplaatst: 10-05-07 09:31
Waratje schreef:Als een nieuwe band klapt, dan heb je serieus lomp gedaan, fatsoenlijke kwaliteit banden klappen namelijk niet zomaar.
En even voor de duidelijkheid, een klapband is iets anders dan een lekke band en een lekke band (goede kwaliteit) wordt over het algemeen veroorzaakt doordat je door iets scherps gereden bent. Is dus ook een bestuurdersfout!
Geplaatst: 10-05-07 09:35
Geplaatst: 10-05-07 09:36
Geplaatst: 10-05-07 09:42
Geplaatst: 10-05-07 09:42
Binckydenice schreef:Waratje schreef:Als een nieuwe band klapt, dan heb je serieus lomp gedaan, fatsoenlijke kwaliteit banden klappen namelijk niet zomaar.
En even voor de duidelijkheid, een klapband is iets anders dan een lekke band en een lekke band (goede kwaliteit) wordt over het algemeen veroorzaakt doordat je door iets scherps gereden bent. Is dus ook een bestuurdersfout!
Nou sorry, ik zit toevallig in de banden en dat is dus niet juist wat je zegt. Een klapband kan ook te maken hebben met de warmte van de band, het niet juist monteren van een band of een productie fout van een band, dit is dus niet te beinvloeden door de bestuurder zelf...
Geplaatst: 10-05-07 09:44
Geplaatst: 10-05-07 09:47
Geplaatst: 10-05-07 09:48
Geplaatst: 10-05-07 09:48
Geplaatst: 10-05-07 09:49
sorayalover1 schreef:En het kapot gaan dan van een scooter?
En ja die dingen gaan ook kapot als je er niet aaan prutst dus een scooter doet niet altijd wat je wilt!
Geplaatst: 10-05-07 09:50
runningkawa schreef:springt jou scooter aan de kant voor een enge vrachtwagen of een stukje plastic
Ik zie het al voor mij bij het invullen van de verzekerings papieren
Mijn brommer schrok en daarom zat ik tegen de auto van meneer X
Sorry, maar dat zijn vergelijkingen van lik mijn vestje
Geplaatst: 10-05-07 09:52
Geplaatst: 10-05-07 09:52
runningkawa schreef:maar ik heb nog nooit op mijn brommrertje gezeten of in de auto die ineens op de rem vloog voor een plastic zakje dat voorbij waait
Kruipt weer onder het buro vandaan Geplaatst: 10-05-07 09:54
Geplaatst: 10-05-07 09:57
sorayalover1 schreef:Nouja iniedergeval vind ik dat ruiterbewijs nergens op slaan en ze roepen al zo lang dat het verplicht gaat worden. Mijn pony is werkelijk waar bijna nergens bang voor niet voor vrachtwagens.. Maar nu kwam er van de week toch een vrachtwagen aan, ik netjes in de berm hij komt hardstikke dicht voorbij me, pony schrikt springt bijna in de sloot.
Hoe dom ben je dan.. Rem dan iniedergeval af en ga aan de kant met die vrachtwagen ik ga toch ook aan de kant
