Bokt.nl

Zoek op marktplaats een trailer die vergelijkbaar of hetzelfde is als de trailer waarvan je het wil weten, typ het kenteken in op de website van het rdw en je weet het.

**Geplaatst door de TopicStarter** : 23-09-11 15:54

Re: Gewicht lege 2 paardstrailer.

Geplaatst door de TopicStarter : 23-09-11 15:54

Als ik het kenteken eens wist, we gaan deze trailer lenen xd.

**Geplaatst**: 23-09-11 16:03

Re: Gewicht lege 2 paardstrailer.

Geplaatst: 23-09-11 16:03

Vvdd > Tao

**Geplaatst**: 23-09-11 16:07

Geplaatst: 23-09-11 16:07

Likemaaike schreef:
Als ik het kenteken eens wist, we gaan deze trailer lenen xd.

Daarom zeg ik ook: zoek op marktplaats een zelfde of vergelijkbare trailer. En vraag het anders gewoon na bij de eigenaarvan de trailer. Er zit ontzettend veel verschil tussen de verschillende trailers. We kunnen je hier dus geen standaardgewicht geven.

**Geplaatst**: 23-09-11 16:12

Re: Gewicht lege 2 paardstrailer.

Geplaatst: 23-09-11 16:12

hangt van het merk af, van 600 - 900 kg
en let op op papier wegen ze minder dan in het echt.

**Geplaatst**: 23-09-11 16:34

Re: Gewicht lege 2 paardstrailer.

Geplaatst: 23-09-11 16:34

Er zit echt heel veel verschil in het leeggewicht. Daarbij komt inderdaad nog een hoop extra gewicht aan rubberen vloer, scheidingswand, voor en achterstangen enz.

**Geplaatst**: 23-09-11 19:19

Re: Gewicht lege 2 paardstrailer.

Geplaatst: 23-09-11 19:19

Wat voor auto wil je ervoor zetten dan als het leeggewicht zo belangrijk is?

**Geplaatst**: 23-09-11 19:21

Re: Gewicht lege 2 paardstrailer.

Geplaatst: 23-09-11 19:21

als je al moet gaan "tellen" dan zal de auto al bij voorbaat al te licht zijn om uberhaupt verantwoordelijk de weg op te kunnen gaan met een trailer... (of misschien hoopt ze met alleen een B rijbewijs te mogen rijden...nou dat gaat haar vast niet lukken)

**Geplaatst**: 23-09-11 19:34

Geplaatst: 23-09-11 19:34

Likemaaike schreef:
Als ik het kenteken eens wist, we gaan deze trailer lenen xd.

Zet 'm op de weegbrug. Dat en dat alleen is wat telt. Wat op papier staat klopt niet. Vrijwel geen enkele trailer weegt wat op paier staat; ze wegen meer, veel meer. 150kg boven het kentekengewicht is geen uitzondering.....

**Geplaatst**: 23-09-11 19:41

Geplaatst: 23-09-11 19:41

Elke goede, twee paards trailer weegt op zijn kenteken rond de 750 kg.
Vaak zelfs meer.
Het maximum toelaatbare gewicht is 2000 kg.
Dus er kan voor 1250 kg paard erin.

Hier heb je echt een zware auto voor nodig om veilig te kunnen rijden.
BE rijbewijs en een vier wiel drive.
De meeste trailer ongelukken gebeuren doordat de trekkende auto te licht is, of te lang is, zoals stationwagens.
Je rijd met een levend gewicht in de trailer.
Als 600 kg paard uit balans raakt dan is de kracht en gwicht van dat paard ineens veel meer.
Heeft te maken met een stukje natuurkunde.
Voorbeeld, een zacht stootje tegen iemands arm doet geen pijn.
Een stoot van een bokser kan iemand bewusteloos slaan.
Die bokser gooit snelheid in zijn arm.

**Geplaatst**: 24-09-11 14:22

Re: Gewicht lege 2 paardstrailer.

Geplaatst: 24-09-11 14:22

let wel het lege gewicht (wat op je papieren staat) is vaak niet het lege gewicht als jij er leeg mee weg rij. Denk aan het extra gewicht van een reserve band, stangen en tussenschot.

**Geplaatst**: 24-09-11 14:36

Geplaatst: 24-09-11 14:36

Mijn 2 paards trailer weegt 780 kg, doordat hij wat zwaarder is ligt de trailer ook lekker stabiel op de weg

**Geplaatst**: 24-09-11 19:34

Re: Gewicht lege 2 paardstrailer.

Geplaatst: 24-09-11 19:34

Mijne bijna 800 > Böckmann Aluminium 1/2paards

**Geplaatst**: 24-09-11 19:41

Geplaatst: 24-09-11 19:41

friesiszwart schreef:
let wel het lege gewicht (wat op je papieren staat) is vaak niet het lege gewicht als jij er leeg mee weg rij. Denk aan het extra gewicht van een reserve band, stangen en tussenschot.

Is dat zo ??
Lege gewicht op kenteken is een kale trailer en dan extra gewicht door tussen schot, stangen, enz ??
Dan weegt elke twee paards trailer meer dan 800 kg.
Twee forse KWPNérs erin en je hebt overgewicht.

**Geplaatst**: 24-09-11 19:47

Geplaatst: 24-09-11 19:47

Ariebren schreef:
friesiszwart schreef:
let wel het lege gewicht (wat op je papieren staat) is vaak niet het lege gewicht als jij er leeg mee weg rij. Denk aan het extra gewicht van een reserve band, stangen en tussenschot.

Is dat zo ??
Lege gewicht op kenteken is een kale trailer en dan extra gewicht door tussen schot, stangen, enz ??
Dan weegt elke twee paards trailer meer dan 800 kg.
Twee forse KWPNérs erin en je hebt overgewicht.

Dat klopt. Er rijden ook de nodige trailers met overgewicht rond. Waarom anders denk je dat de politie z'n trailers heeft moeten laten opkeuren naar 2400kg MTM?

**Geplaatst**: 24-09-11 19:58

Geplaatst: 24-09-11 19:58

Dat klopt, dat is een aantal jaren geleden gepasseerd.
Enne die politie rijdt met stevige paarden.

Je zou raar staan te kijken als er bij een groot evenement, zoals het western gebeuren, vorige week in de Uithof, te Den Haag, er een paar keer een trailer controle geweest was.
Gelukkig heb ik vaak maar één Quartertje in de twee paards trailer staan.
Maar zij is ook een stevige tante van minimaal 500 kg.

Afbeelding

**Geplaatst**: 24-09-11 20:47

Geplaatst: 24-09-11 20:47

Ariebren schreef:
Elke goede, twee paards trailer weegt op zijn kenteken rond de 750 kg.
Vaak zelfs meer.
Het maximum toelaatbare gewicht is 2000 kg.
Dus er kan voor 1250 kg paard erin.

Hier heb je echt een zware auto voor nodig om veilig te kunnen rijden.
BE rijbewijs en een vier wiel drive.
De meeste trailer ongelukken gebeuren doordat de trekkende auto te licht is, of te lang is, zoals stationwagens.
Je rijd met een levend gewicht in de trailer.
Als 600 kg paard uit balans raakt dan is de kracht en gwicht van dat paard ineens veel meer.
Heeft te maken met een stukje natuurkunde.
Voorbeeld, een zacht stootje tegen iemands arm doet geen pijn.
Een stoot van een bokser kan iemand bewusteloos slaan.
Die bokser gooit snelheid in zijn arm.

das natuurlijk onzin

mijn auto mag 1500 trekken, trailer van mij weegt 650 even makkelijk gezegt dat mijn paard van 1.62 600 kilo weegt trekt tie dat makkelijk, en daar heb ik echt geen vier wiel drive voor nodig

( mag dus maar 1 paard in voor de duidelijkheid, en er komt ook maar eentje erin )
maar je hebt egt niet speciaal een 4 wiel drive nodig

**Geplaatst**: 24-09-11 20:55

Geplaatst: 24-09-11 20:55

just_kiki schreef:
Ariebren schreef:
Elke goede, twee paards trailer weegt op zijn kenteken rond de 750 kg.
Vaak zelfs meer.
Het maximum toelaatbare gewicht is 2000 kg.
Dus er kan voor 1250 kg paard erin.

Hier heb je echt een zware auto voor nodig om veilig te kunnen rijden.
BE rijbewijs en een vier wiel drive.
De meeste trailer ongelukken gebeuren doordat de trekkende auto te licht is, of te lang is, zoals stationwagens.
Je rijd met een levend gewicht in de trailer.
Als 600 kg paard uit balans raakt dan is de kracht en gwicht van dat paard ineens veel meer.
Heeft te maken met een stukje natuurkunde.
Voorbeeld, een zacht stootje tegen iemands arm doet geen pijn.
Een stoot van een bokser kan iemand bewusteloos slaan.
Die bokser gooit snelheid in zijn arm.

das natuurlijk onzin
mijn auto mag 1500 trekken, trailer van mij weegt 650 even makkelijk gezegt dat mijn paard van 1.62 600 kilo weegt trekt tie dat makkelijk, en daar heb ik echt geen vier wiel drive voor nodig

( mag dus maar 1 paard in voor de duidelijkheid, en er komt ook maar eentje erin )
maar je hebt egt niet speciaal een 4 wiel drive nodig

Mee eens, hier ook een 2paards trailer met één paardje erin, heb echt geen 4wiel nodig. Mijn auto mag nog meer trekken. Maar ben het ook niet eens met het stukje over te lange auto's. Ik rijd een auto die langer is dan de meeste/alle stations (Chevrolet Avalanche). Eentje dus zónder 4wiel drive en hij rijdt fantastisch met trailer. Je voelt de trailer amper. Ben van het voorjaar in de Eifel geweest en auto trok trailer makkelijk over alle heuvels zonder snelheid te verliezen.

Oh en om even on-topic te blijven, mijn trailer weegt op papier 680 kg.

**Geplaatst**: 24-09-11 21:12

Re: Gewicht lege 2 paardstrailer.

Geplaatst: 24-09-11 21:12

Recht uit rijden met een auto, met een zware trailer er achter kan je met elke auto.
Maar wie kan nu met een tekening aangeven wat de momenten leer is.
Hoe langer de arm, hoe meer kracht erop uitgeoefend wordt.
En daar bedoel ik de afstand mee, tusen achterwielen auto en de wielen van de trailer.
Gaat de trailer en beetje opzij, met een lange afstand tussen de wielen van de auto en trailer, des te makkelijker schaar je.
Alle trailer ongelukken gebeuren bij een normale zware persoons auto.
Het gaat om de afstand van de kogel ten opzichte van de Achterwielen.

Monent is kracht maal arm.

Nomineer dit bericht ×