Wij hebben een ca 5 jaar oude VW Transporter T5 (ca 4 jaar geleden gekocht), o.a. bedoeld om een trailer of aanhangertje te trekken. Het is een uit Duitsland geimporteerde wagen, oorspronkelijk een taxibusje.
We kwamen er al gauw achter dat alle aanhangers (trailers, aanhangers, caravans) die we er achter hingen op hun achterste wielen staan; oftewel, de voorwielen komen los van de grond
. Ik heb uitgezocht dat de standaard hoogte van een trekhaak t.o.v. de grond 45 cm is, maar dat onze trekhaak op 52 cm zit.Volgens onze VW-dealer / garage mag de contructie niet verbouwd worden, en ook aan de schokdempers (om de achterkant van de bus te laten zakken) mag niets veranderd worden.
Toch hebben we meerdere malen busjes zien rijden (o.a. een Mercedes Vito) met een aangepaste trekhaak-constructie.
De vraag: wat mag wel en wat mag niet?
Trailerkoppeling verbouwen is een optie, maar dat lost niet op dat we ook wel eens andermans trailer of caravan zouden willen meenemen.
Momenteel verzwaren we de bus met het achterin plaatsen van een extra massa van 250 kg, zodat de bus aan de achterkant zakt. Ook niet ideaal dus
.
.
.
)
.
)
!
.
.