Bokt.nl

Yellomofoon schreef:

Hallo!

We zijn van plan een Ifor te kopen die 150kg kogeldruk nodig heeft. Onze Land Rover Freelander heeft nog geen trekhaak. We hebben naar 2 verschillende garages gebeld, 1 Land Rover garage en 1 garage gespecialiseerd in trekhaken monteren.
We hebben dezelfde vragen gesteld: Hoeveel kogeldruk kan de trekhaak aan? Hoeveel kan de trekhaak trekken? (alhoewel dat volgens mij met de auto te maken heeft) en welk merk van trekhaak ze monteren.

Land Rover garage:
- Hoeveel kogeldruk kan de trekhaak aan?: Wist het niet, stond nergens bij vermeld.
- Hoeveel kg kan deze trekken?: 2000 kg
- Welk merk heeft de trekhaak?: Land Rover

trekhaken garage:
- Hoeveel kogeldruk kan de trekhaak aan?: Hij dacht 80-90kg, maar het hangt af van de auto, als we dus in het boekje kijken staat daarop welke kogeldruk deze auto heeft.
- Hoeveel kg kan deze trekken?: 2000 kg
- Welk merk heeft de trekhaak?: 2 merken, goedkoper merk en Land Rover.



Nu, als we in het boekje kijken staat daar 150kg kogeldruk, maar het is toch niet zo dat gelijk welke trekhaak dit mag dragen?
Ik wil gewoon even verduidelijking over de kogeldruk, ik had namelijk gelezen dat het wel degelijk met de trekhaak te maken heeft.

Kan iemand ons helpen?

stefanvi schreef:

Ga er maar vanuit dat je met je Freelander die trailer niet mag trekken. Een freelander mag maximaal 75 kg kogeldruk hebben, en dat is eigenlijk alleen genoeg voor een 1,5 paards, en een 2-paards valt dus af.

Daarnaast Ifor is eigenlijk de zwaarste soort trailer die je kunt vinden, zowel in gewicht als in degelijkheid, en daar hoort dan waarschijnlijk ook een tmm van 2400 of 2600 kg bij, en dat is niet voor niets.

150 kg is behoorlijk veel kogeldruk, weet je zeker dat dit de 'normale' waarde is, of is dit maximaal (oftewel, waarde op de koppeling zelf)? Ik vermoed namelijk de maximale waarde.

Je zult als je deze trailer legaal wilt kunnen trekken, zowieso moeten uitwijken naar de serieuzere terreinwagens, en dus geen suv zoals de freelander.
Ik bedoel dan auto zoals:
Toyota Landcruiser
Nissan Patrol / Terrano
Daihatsu Rocky
Landrover Discovery / Defender / Range Rover
etc.

Als tussenweg zou je wellicht kunnen kijken naar de Volkswagen Touareg, dit is weliswaar een suv, maar mag wel 3500 kg trekken bij 140 kg kogeldruk, ongeveer hetzelfde als de terreinwagens waar ik het over heb. Ik weet niet hoe het zit met verbruik e.d., maar misschien dat dit een leuke tussenoplossing is.

stefanvi schreef:

Dan staat het verkeerd op autoweek.nl, en daar kun je over het algemeen toch wel op vertrouwen.