Bokt.nl

ikke schreef:

Bedenk daarnaast dat automaten soms minder mogen trekken dan de handgeschakelde versies. Check het instructieboekje voor aanschaf!!

hecowo schreef:

ikke schreef:

Bedenk daarnaast dat automaten soms minder mogen trekken dan de handgeschakelde versies. Check het instructieboekje voor aanschaf!!

Instructieboekje????

Kentekenbewijs, daar moet je op kijken... Hangt in enkele gevallen af van type trekhaak en onderbouw/frame hoeveel je mag trekken met het voertuig.

frankiej schreef:

een zuinige trailertrekker is er niet. daar zijn ze te zwaar voor

frankiej schreef:

een zuinige trailertrekker is er niet. daar zijn ze te zwaar voor

hecowo schreef:

Daihatsu terios 1,3 verbruikt 1:10,6 met een aanhanger er achter gaat dit al naar de 1:9 a 1:8.
En dat noem je zuinig??? Ja vergeleken bij een Jeep CJ5 V8 met 1:4 op LPG

joyce_eddy schreef:

hecowo schreef:

Daihatsu terios 1,3 verbruikt 1:10,6 met een aanhanger er achter gaat dit al naar de 1:9 a 1:8.
En dat noem je zuinig??? Ja vergeleken bij een Jeep CJ5 V8 met 1:4 op LPG

oke je hebt gelijk misschiewn niet heel zuinig maar wel suepr goedkoop in wegenbelasting en verzekering!
ik ken iemand die wekelijks ermee rijd met een lichte anderhalf paard trailer! bevalt echt super

joyce_eddy schreef:

als dat zo zou zijn, waarom mag die auto dan toch 1400 kilo trekken op papier?

hecowo schreef:

Ja dit wordt weer typisch zo'n bokt topic waarin men weer van alles aanhaalt om gelijk te krijgen.
De discussie hangt weer geheel aan elkaar van de hypotheses: als dit, dan dat, als zus dan zo.

Ten eerste: natuurlijk is een zwaardere auto beter, geen twijfel over mogelijk, maar daar gaat het nu niet om. De vraag is of het kan. Zolang er op het papiertje staat is het wettelijk gezien mogelijk.

Ten tweede: gewicht van het trekkende voertuig heeft maar voor een klein deel invloed op de veiligheid van het geheel. Er spelen meer factoren die uiteindelijk een rol spelen in het wel of niet veilig langs de weg rijden met aanhanger n.l.: de situatie(medeweggebruikers), weersomstandigheden, fixatie van de lading, zwaartepunt, en tot slot misschien nog wel het belangrijkste, de ervaring van de chauffeur.. Dus om te stellen dat alle auto's zonder hoog eigen gewicht onveilig zijn gaat mij te ver.

Het topic gaat immers niet over welke auto het meest geschikt is, maar juist wat mogelijk is!!!!
Dus niet denken in problemen maar mogelijkheden

hecowo schreef:

@sabino

Stel dan direct voor om een vrachtwagen te kopen! heb hier wel eentje staan maar denk niet dat iedereen een MAN kan aanschaffen!!! Zelfs met een opel astra kan je nog wel veilig met je trailertje langs de weg. met een 4wd terios moet dat ook nog wel lukken.

Zijn we allemaal niet een beetje overdreven doem denkend? Neem aan dat we toch allemaal het beste voor ons paard voor hebben. "ach het is maar een paard" heeft niets te maken met de auto die er voor staat.
Met verstand rijden wel, en zelfs dat is nog losstaand van ervaring.

hecowo schreef:

@sabino

Stel dan direct voor om een vrachtwagen te kopen! heb hier wel eentje staan maar denk niet dat iedereen een MAN kan aanschaffen!!! Zelfs met een opel astra kan je nog wel veilig met je trailertje langs de weg. met een 4wd terios moet dat ook nog wel lukken.

Zijn we allemaal niet een beetje overdreven doem denkend? Neem aan dat we toch allemaal het beste voor ons paard voor hebben. "ach het is maar een paard" heeft niets te maken met de auto die er voor staat.
Met verstand rijden wel, en zelfs dat is nog losstaand van ervaring.