Bokt.nl

Ibbel schreef:

En een scherpe bocht de andere kant op? Bij een bocht naar rechts staat je paard óók aan de buitenkant als-ie links staat.
Als jij zo hard rijdt met je trailer dat je in een bocht dreigt om te kiepen denk ik dat je paard na 1 keer nóóit meer mee wil...

Ik zet mijn paard juist altijd rechts (hoewel iedereen met het argument van bochten en/óf berm komt en roept dat je je paard links moet zetten).
Waarom? Dan kan mijn paard goed schuin achter zich kijken. Als-ie links staat, ziet-ie niks, terwijl de vrachtauto's één dun wandje van hem verwijderd langsscheuren.

Het verhaal van links zetten stamt nog uit de tijd dat trailers geen onafhankelijke wielophanging hadden maar starre assen met bladveren. Tóen, pakweg 30 jaar geleden, gold het argument wegligging op bolle wegen en 'stel dat je in de berm terecht komt' wel. Met de moderne trailers van nu maakt het geen fluit uit wat je doet.

M_D_H schreef:

en voor die van mij is het alleen maar beter dat hij die vrachtwagens niet ziet langs rijden

Citaat:

Omdat er bij het aanleggen van onze wegen rekening wordt gehouden met mogelijk veel regenval, worden onze wegen aangelegd met een zogenaamde 'tonronding'. Dat betekent dat onze wegen licht aflopen naar de berm. In verband met de stabiliteit van het voertuig adviseren wij dan ook indien je met 1 paard op pad gaat, dit aan de linkerkant te plaatsen. Dus de kant achter de bestuurder van de auto. Zou je het paard rechts plaatsen, dan ga je de zijde extra belasten die toch al iets lager ligt en daardoor neem de instabiliteit toe.

berdien85 schreef:

Ik citeer even het antwoord op een vraag uit de paard en sport:

Citaat:

Omdat er bij het aanleggen van onze wegen rekening wordt gehouden met mogelijk veel regenval, worden onze wegen aangelegd met een zogenaamde 'tonronding'. Dat betekent dat onze wegen licht aflopen naar de berm. In verband met de stabiliteit van het voertuig adviseren wij dan ook indien je met 1 paard op pad gaat, dit aan de linkerkant te plaatsen. Dus de kant achter de bestuurder van de auto. Zou je het paard rechts plaatsen, dan ga je de zijde extra belasten die toch al iets lager ligt en daardoor neem de instabiliteit toe.

Hopelijk heb je hier wat aan

Simmie schreef:

Links zetten. Dit heeft voornamelijk te maken met de lichte afloop van de weg richting de berm (afwatering). Voor het paard prettiger om links te staan omdat als ie rechts staan iets naar de buitenkant helt.