een 1,5/2 jaar geleden stond ik op punt om te vertrekken om op wedstrijd te gaan en ontdek ik dat de voorste schokbreker aan de rechterkant loshing. pa gebeld die hem eraf gehaald en toch op pad gegaan. die week nog naar de dealer gereden. en die zegt je bent naast de weg geraakt met waarschijnlijk een lage berm zodat je schokbreker op de weg terecht is gekomen en afgebroken. prima kan gebeuren.
vandaag ging ik hooi halen. hoorde tijdens het rijden al wel wat. maar toch doorgereden naar hooiboer. daar was ik aant het keren zie ik opeens mn linker voorste schokbreker loshangen. dus hun daar hem eraf gehaald. maar nu gaat het geintje van de dealer dus niet op. aangezien ik met de linkerkant niet naast de weg ben geraakt of iets anders heb geraakt. ik ben de enige die met de trailer rijd en vorige rit totaal niks geraakt. rij overal nogal ruim omheen. het vreemde is dus dat het nu de andere is en dat het allebei de keren de voorste schokbreker is.
wie heeft dit wel eens gehad of hier een verklaring voor? *het is een henra trailer nieuw gekocht*
waar is die precies afgebroken? Bij 1 van de bevestigingspunten boven of onder, is de as in 2en gebroken, is de hele pijp van de schokdemper in 2en, is die op een las gebroken...?
Lijkt me toch moeilijk om zo te zeggen, misschien is het ene bevestigingspunt niet goed uitgeleind met de andere waardoor bij inveren de demper wil knikken. Misschien zijn deze demper gewoon van slechte kwaliteit.
Dorus
Berichten: 13864
Geregistreerd: 06-04-04
Geplaatst: 20-03-10 19:26
Hoe oud is de trailer? Het zou ook gewoon slijtage kunnen zijn (volgens manlief).
Ik denk aan slechte kwaliteit van de originele schokdempers. Er wordt op schokdemper-gebied tegenwoordig veel rommel geproduceerd. Staat er iets van een merk op die dingen?
daar zat ik ook al aan te denken. want het lijkt me sterk dat je iets ermee geraakt hebt als je geen vreemde hobbelige wegen hebt gehad of in de bemr hebt gezeten.
Hij is echt precies op de las gebroken. In iedergeval een slechte las dus. Daarnaast is de bevestigingsmethode voor een schokdemper op deze manier ronduit slecht. Op deze manier is er altijd een optredend moment bij het bevestigingspunt van de demper, constructief slecht verzonnen dus. Als de uitleining van het onderste en bovenste bevestigingspunt ook nog eens niet helemaal perfect in lijn zijn wordt het bevestigingspunt naast het moment ook nog belast op knik. Deze factoren bij elkaar zorgen er dus voor dat de demper breekt. Ik verwacht wel dat als je nu een goede kwaleit demper met idem dito las hebt gemonteerd dat deze het wel lang uit kan houden