Moderators: Neonlight, C_arola, Firelight, Sica, Dyonne, NadjaNadja, balance, Essie73
Ik draai mijn neuswieltje netzoals TS wel even heen en weer. HelgaV schreef:Het wieltje even weer naar beneden draaien is inderdaad wel een goede methode. Maar de dissel mag in de meeste gevallen niet meer dan 100 kilo omhoog trekken. De auto is in alle gevallen veel zwaarder dan die 100kg. Je moet dus heel goed kijken en zodra de auto ook maar een paar millimeter omhoog komt, het wieltje weer opdraaien. Draai je hem wel te ver naar beneden dan komt er dus te veel kracht op de dissel te staan en kun je dus alsnog het risico op een ongeval vergroten.
zinates schreef:Ik til ook altijd even op en rij een stukje voor het inladen.
BTW: Vraag aan Ikke: Waarom noem je vet op de kogel van de trekhaak? Waar dient dat voor (behalve een smerige rijbroek

annastasia schreef:Klopt helemaal, zo maak ik 'm ook vast.
In vele gevallen moet je heel raar de breekkabel er doorheen prutsen (_-) en dan beschadigt het direct weer.
Waardoor je theoretisch gezien na iedere rit een nieuwe breekkabel kunt aanschaffen.