Bokt.nl

s0173957 schreef:

... is het natuurlijk geen klein wagentje (zeker niet als je een Mercedes C gewend bent).

Roodvos schreef:

Als je even zoekt op Autoscout op 6-8 zitplaatsen krijg je meer dan 300 auto's. Keuze zat lijkt me. Maar die zijn niet allemaal 2000 kg....

Gebruikte jij de Sub ook niet om de bak wel eens te slepen?? In dat geval zul je toch eigenlijk wel weer naar een 4x4/AWD moeten.
En mooi drukmiddel richting manlief om nou eens eindelijk dat E-rijbewijs te gaan halen .

sflj schreef:

Vorige week een dagje alle modellen van Land Rover en Range Rover kunnen testen; nou was ik al fan van het merk maar heb nog veel meer bewondering voor ze gekregen. En nu weet ik het zeker; als je -met of zonder trailer- naast de weg komt, is er geen betere.
Die Mercedes ziet er inderdaad leuk uit maar voor dat geld had ik 10x liever een Discovery. Of een ander, gebruikt model Range Rover, bijvoorbeeld.

Rex_Rolfo schreef:

Je vergeet het belangrijkste te vermelden: bouwjaar en km stand.

ikke schreef:

sflj schreef:

Vorige week een dagje alle modellen van Land Rover en Range Rover kunnen testen; nou was ik al fan van het merk maar heb nog veel meer bewondering voor ze gekregen. En nu weet ik het zeker; als je -met of zonder trailer- naast de weg komt, is er geen betere.
Die Mercedes ziet er inderdaad leuk uit maar voor dat geld had ik 10x liever een Discovery. Of een ander, gebruikt model Range Rover, bijvoorbeeld.

Nah, de Discovery is toch een beetje een gedrochtje als je 'm naast z'n sport-broertje zet. Die laatste zie ik hier nog wel terecht komen, als ie wat betaalbaarder wordt.

Maar eigenlijk zou ik voor de Velar moeten gaan, als eerbetoon aan mijn eigen opvolgers van de echte Velar.


Bij-de-weg, ben jij lid van een van de LR-clubs?

palousa_boy schreef:

Rangerover vind ik vanaf de evogue eigenlijk kwa uiterlijk alleen maar achteruit gaan

sflj schreef:

ikke schreef:

Nah, de Discovery is toch een beetje een gedrochtje als je 'm naast z'n sport-broertje zet. Die laatste zie ik hier nog wel terecht komen, als ie wat betaalbaarder wordt.

Maar eigenlijk zou ik voor de Velar moeten gaan, als eerbetoon aan mijn eigen opvolgers van de echte Velar.


Bij-de-weg, ben jij lid van een van de LR-clubs?

Club. Alleen de Lrch.
Velar ja. Ook gehad. Maar is me erg tegen gevallen. oncomfortabel, vooral. Ik had nog meer lol in de Evoque, terwijl ik dat eigenlijk een lelijk model (en is toch geen Land Rover! ) vind. (Ís het overigens echt wel, heb ik nu ervaren! Al die modetutjes die erin rijden, komen natuurlijk nog niet eens op gras maar ik ragde m ook door een halve meter blubber, in 1x een heuvel op! (De instructeur zei: "Ja, zo kan t ook!" Nadat een mede cursist, op zijn aanwijzingen 3x opnieuw een aanloop moest nemen!)
Qua model en uitstraling vond ik de Discovery Sport inderdaad ook t mooiste model en verschilt, qua eigenschappen enz niet veel van de ' gewone' Disco. Een paar centimeter minder bodemvrijheid en wat minder ruimte, achterin.
En die dure PC-Hooft Range Rovers waren ook wel leuk om tot aan de bodemplaat over de grond te rijden enzovoort. En ik heb grote bewondering gekregen voor alle techniek, heel erg comfortabel en super makkelijk voor mensen die er geen verstand van hebben maar toch door de rimboe willen rijden. En dus snap ik de prijs. Maar daardoor voor mij wel een stuk minder leuk dan mijn eigen, handgeschakelde Defender. Niks mooiers dan alles zelf te doen, toch?
Daarom vond ik het leuker om met de Discovery's en de Evoque (ok, en de Velar) te kijken of we hetzelfde pad/paden en obstakels konden nemen! (Ja dus, want t zijn allemaal Land Rovers!)

sflj schreef:

Klopt! En daarvan ben ik zwaar onder de indruk!
Maar dat t ‘met geweld’ en onbeholpen, oncomfortabel enz gaat/moet, vind ik persoonlijk leuker dan automatisch en alleen maar sturen.
Ja wie weet tot ziens! De kans is best groot! Wat voor auto rij je zelf?
(Ik meestal in een -vrij standaard uitgevoerde -e”zwarte Puma, 90. Of een zwarte Freelander td4 van voor de facelift.)