Bokt.nl

**Geplaatst**: 23-11-08 19:11

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 19:11

Ik heb een andere auto gekocht. Mag 1500 kilo trekken en ik denk dat dat met 205 pk en 280 Nm ook wel gaat lukken.

**Geplaatst**: 23-11-08 21:41

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 21:41

Margreet schreef:
Ik heb een andere auto gekocht. Mag 1500 kilo trekken en ik denk dat dat met 205 pk en 280 Nm ook wel gaat lukken.

Alweer?? En die knappe Saab dan?

**Geplaatst**: 23-11-08 21:47

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 21:47

Nou nou alweer.... Dat valt wel mee hoor. Ik ben niet de wagenparkbeheerder in de relatie Knipoog

(Hij heeft er 6 Gestoord

)

De knappe Saab heb ik nog, maar die is geschorst voor de winter, heeft serieus onderhoud nodig als ik er nog lang plezier van wil hebben (en dat wil ik). Dus maar wat ander knaps aangeschaft.

**Geplaatst**: 23-11-08 22:01

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 22:01

Margreet schreef:
Nou nou alweer.... Dat valt wel mee hoor. Ik ben niet de wagenparkbeheerder in de relatie (Hij heeft er 6 )

De knappe Saab heb ik nog, maar die is geschorst voor de winter, heeft serieus onderhoud nodig als ik er nog lang plezier van wil hebben (en dat wil ik). Dus maar wat ander knaps aangeschaft.

Dan willen we natuurlijk ook weten wat dat knappe dan wel is Haha!

of moet ik even op een ander forum kijken voor het antwoord?

**Geplaatst**: 23-11-08 22:06

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 22:06

Nee, daar staat niks....

Dat knaps is een full options 2002 Saab 9-3 2.0T Aero Coupé

Voorkant

Achterkant (nog) geen trekhaak

Binnenkant

**Geplaatst**: 23-11-08 22:07

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 22:07

hey auto kenners... wat is precies het verschil tussen 4-wheel low gearing en 4-wheel high gearing. Bloos

**Geplaatst**: 23-11-08 22:15

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 22:15

Margreet schreef:
Nee, daar staat niks....

Dat knaps is een full options 2002 Saab 9-3 2.0T Aero Coupé

Voorkant

Achterkant (nog) geen trekhaak

Binnenkant

Chique wagen hoor. "up to the job" zogezegd. Enige opmerking zou de grijze kleur zijn, maar goed, een goede auto heeft geen kleur Haha!

Geniet ze.

**Geplaatst**: 23-11-08 22:20

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 22:20

De "knappe Saab" is anders ook grijs Knipoog

Ik had 'm overigens in zwart of donkerblauw ook mooier gevonden denk ik, maar ik kan aan deze kleur best wennen. En die stoelen zitten zooooooo fijn (en mét stoelverwarming).

**Geplaatst**: 23-11-08 22:29

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 22:29

Margreet schreef:
De "knappe Saab" is anders ook grijs

Ik had 'm overigens in zwart of donkerblauw ook mooier gevonden denk ik, maar ik kan aan deze kleur best wennen. En die stoelen zitten zooooooo fijn (en mét stoelverwarming).

Dat zijn toch Recaro stoelen? Die zitten als een huis, ervaring mee.
Ik heb al weer enige tijd een grijze Escort. Bevalt prima, als ik erin zit, zie ik niet dat ie grijs is Haha!

manishdra schreef:
hey auto kenners... wat is precies het verschil tussen 4-wheel low gearing en 4-wheel high gearing.

4-wiel aandrijving met een kleine overbrenging (is snelheid) of 4-wiel aandrijving met grote overbrenging (is trekkracht).
High gear is meestal een overbrenging van ong 1:1; low gear zit veelal rond 1:3,5 - 1:4,5.
3,5 omwenteling van de ingaande as is 1 omwenteling van de uitgaande as.

**Geplaatst**: 23-11-08 22:34

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 22:34

ikke schreef:
Dat zijn toch Recaro stoelen?

Origineel Saab. Het is een Viggen interieur, voor de kenners. Geen idee waar ze dat laten maken....

**Geplaatst**: 23-11-08 22:47

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 23-11-08 22:47

Margreet schreef:
ikke schreef:
Dat zijn toch Recaro stoelen?

Origineel Saab. Het is een Viggen interieur, voor de kenners. Geen idee waar ze dat laten maken....

Even googlen leert weer een hoop.
Het model lijkt in ieder geval sterk op Recaro, maar de meeste van dit soort "sportstoelen" lijken op elkaar. Mijn ASS ziet er ongeveer hetzelfde uit (mag van m'n vriendin niet ingebouwd worden in de Ford Huilen

)

**Geplaatst**: 24-11-08 01:04

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 24-11-08 01:04

Ikke, ik schaam me bijna om tegen je in te gaan, maar ben je niet in de war met de overdrive?

Manishdra, de auto staat standaart op high gearing. Je kunt de low gearing inschakelen als je door heel erg modderig terrein (weiland) heen moet. Je kunt hem best eens uitproberen op een verharde weg, om te voelen, maar hierbij is erg belangrijk dat je absoluut niet! stuurt, je vergalt je auto. Een stukje rechtuit dus. Ik heb het van de week even uitgeprobeerd, mijn auto leek opeens dubbel zo zwaar.

Ikke, om nog even terug te komen op de overdrive, ik hoor diverse verhalen. Tijdens het trekken van een trailer, overdrive aan of uit? En waar hangt de grens?

**Geplaatst**: 24-11-08 09:23

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 24-11-08 09:23

manishdra schreef:
hey auto kenners... wat is precies het verschil tussen 4-wheel low gearing en 4-wheel high gearing.

Zoals al omschreven door wat anderen:
hi gear = normale verhoudingingen in de versnellingsbak, geschikt voor normale weg en rijden met trailer
low gear = een gereduceerde verhouding in de versnellingsbak, gevolg minder snelheid en meer motorkracht zodat je beter kan trekken/ modderrijden etc. Vaak gaat de low gear maar tot bv 60km/h in 5e versnelling. Is meestal alleen geschikt voor terreinrijden.
Zie hiervoor ook je instructieboekje van je auto.

Utixo schreef:
Ikke, ik schaam me bijna om tegen je in te gaan, maar ben je niet in de war met de overdrive?

Manishdra, de auto staat standaart op high gearing. Je kunt de low gearing inschakelen als je door heel erg modderig terrein (weiland) heen moet. Je kunt hem best eens uitproberen op een verharde weg, om te voelen, maar hierbij is erg belangrijk dat je absoluut niet! stuurt, je vergalt je auto. Een stukje rechtuit dus. Ik heb het van de week even uitgeprobeerd, mijn auto leek opeens dubbel zo zwaar.

Ikke, om nog even terug te komen op de overdrive, ik hoor diverse verhalen. Tijdens het trekken van een trailer, overdrive aan of uit? En waar hangt de grens?

Bij sommige terreinwagens (zonder sperdifferentieel) mag je dus niet in low gear rijden op verharde weg ivm wringende krachten op wielen/ assen etc.
Bij wagens met fulltime 4x4 of een sperdifferentieel mag/ kan dit wel.
Hierover lees je meer in het instructieboekje van je auto.

Overdrive: alleen bij een automatische versnellingsbak, daarmee geen ervaring.

**Geplaatst**: 24-11-08 11:22

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 24-11-08 11:22

Ik heb een fultime 4x4(toch... een 2 wheeldrive heeft hij niet *LOL*

, en er word me echt op het hard gedrukt dit niet te doen. Door de dealer, door jeepkenners en door een stalmate. I

Zoals jij het uitlegt klinkt het trouwens al duidelijker en zie ik de overeenkomsten met ikke zijn verhaal.

Wat betreft de automaat, ja, ik ben er zo aan gewend dat ik even vergat dat er nog terreinwagens waren zonder automaat Lachen

**Geplaatst**: 24-11-08 18:41

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 24-11-08 18:41

Utixo schreef:
Ikke, ik schaam me bijna om tegen je in te gaan, maar ben je niet in de war met de overdrive?

Nee, een overdrive zou in dit lijstje "super high gear" heten (of zoiets)

Utixo schreef:
Manishdra, de auto staat standaart op high gearing. Je kunt de low gearing inschakelen als je door heel erg modderig terrein (weiland) heen moet. Je kunt hem best eens uitproberen op een verharde weg, om te voelen, maar hierbij is erg belangrijk dat je absoluut niet! stuurt, je vergalt je auto. Een stukje rechtuit dus. Ik heb het van de week even uitgeprobeerd, mijn auto leek opeens dubbel zo zwaar.

Je hebt twee soorten vierwielaandrijving:
1) met tussendifferentieel,
2) zonder tussendifferentieel.
Let op: sperdifferentieel is iets heel anders en het wordt derhalve door sdi niet geheel correct uitgelegd.

Met een tussendifferentieel kun je altijd en overal met 4-wielaandrijving rijden. Het tussendiff zorgt ervoor dat alle "foute" krachten tussen de voor- en achterwielen correct worden opgeheven.

Zonder tussendiff is er een starre verbinding in de aandrijving tussen de voor- en achteras. De "foute" krachten worden dus niet opgevangen, maar vinden hun uitweg via de wielen. Op een zachte ondergrond kan dat uitstekend maar op de verharde weg geeft dit enorme bandenslijtage en een serieus risico op breuk in de aandrijving en/of versnellingsbak.

Een sper op het differentieel zorgt ervoor dat het diff wordt uitgeschakeld en er dus een starre verbinding ontstaat. Sper kan zowel op het tussendiff als in één of beide assen zitten. In de tussendiff is soms standaard, in de assen is vrijwel altijd een optie, die meestal achteraf wordt geplaatst door de die-hard terreinrijders.

Utixo schreef:
Ikke, om nog even terug te komen op de overdrive, ik hoor diverse verhalen. Tijdens het trekken van een trailer, overdrive aan of uit? En waar hangt de grens?

Overdrive alleen met een losse auto. Er is geen grens, trailer = geen overdrive.
(wat voor auto heb jij dat er een overdrive op zit??)

Overigens sdi, een overdrive heeft niks te maken met een automaat. het stamt uit de 50-er en 60-er jaren dat je een overdrive als optie op je wagen kon bestellen.

**Geplaatst**: 24-11-08 19:39

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 24-11-08 19:39

een grand cherokee laredo uit 97, 4.0 benzine. Voor foto's zie enkele pagina's terug. De overdrive staat standaard aan, maar moet dus uit zodra er een trailer achter komt?

**Geplaatst**: 24-11-08 19:49

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 24-11-08 19:49

Utixo schreef:
een grand cherokee laredo uit 97, 4.0 benzine. Voor foto's zie enkele pagina's terug. De overdrive staat standaard aan, maar moet dus uit zodra er een trailer achter komt?

Oh ja, die amerikanen hebben iets wat voor "overdrive" door moet gaan. Ik heb alleen geen idee hoe dat precies werkt. Geeft het handboek geen uitsluitsel over de overbrengverhoudingen in de diverse modes?
Je hebt een toerenteller, check wat het toerental is voor het max. koppel en kijk in welke stand je daar het dichtst bij in de buurt komt. Mijn ervaring is dat benzinemoteren graag wat toeren hebben om hun werk goed te doen. De Disco deed het best wel in vijf en 2400 toeren, maar in vier en 3100 toeren deed ie het een stuk beter, zowel qua reageren op het gas als zuinigheid. Niet dat het schokkende cijfers gaf, maar 1:3 of 1:4 is toch best een verschil.........

**Geplaatst**: 24-11-08 21:44

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 24-11-08 21:44

Margreet schreef:
Nee, daar staat niks....

Dat knaps is een full options 2002 Saab 9-3 2.0T Aero Coupé

Voorkant

Achterkant (nog) geen trekhaak

Binnenkant

Goed werk Margreet! Knipoog

Zelfde binnenkant als mijn Anni Haha!

**Geplaatst**: 25-11-08 09:45

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 25-11-08 09:45

Excuse zoals ikke al aangeeft tussendifferentieel en sperdifferentieel door elkaar gehaald.
Heb zelf een frontera, zonder tussendiff. Rijdt ook donders goed in het terrein kan ik je vertellen (wel met de juiste banden).

**Geplaatst**: 25-11-08 12:35

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 25-11-08 12:35

Even een klein vraagje... hoeveel weegt een 1,5 paardtrailer?
En wat is het max. laadbare gewicht van een 1,5 paardtrailer?

We moeten namelijk over 2 weken ergens heen en we kunnen wel iemand meenemen met BE, maar als dat niet hoeft kunnen we de extra zitplek goed gebruiken.
Auto weegt 2000 kilo, mag 2800 trekken. We zouden er dus nog 1500 achter mogen hangen, maar ja, dat ligt natuurlijk aan het max laadbare gewicht of het uberhaupt wel mag.

alvast bedankt Bloos

oja... niet zo belangrijk, maar wel handig. Wat voor km vergoeding is rendabel om te vragen voor auto + aanhangwagen?

**Geplaatst**: 25-11-08 12:54

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 25-11-08 12:54

Wat is je laadbare gewicht van je auto? Ik kan je namelijk nu al met bijna zekerheid gaan zeggen dat er geen combinatie mogelijk is dat je met je B mag trekken.

Vooral een 1.5 trailer weegt zo'n 600 kilo. TMM is laten we zeggen 1400. Dan zit je al op de 3400. Hou je 100 kilo over voor de TMM van je auto. Red je niet.

**Geplaatst**: 25-11-08 18:26

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 25-11-08 18:26

manishdra schreef:
Even een klein vraagje... hoeveel weegt een 1,5 paardtrailer?
En wat is het max. laadbare gewicht van een 1,5 paardtrailer?

We moeten namelijk over 2 weken ergens heen en we kunnen wel iemand meenemen met BE, maar als dat niet hoeft kunnen we de extra zitplek goed gebruiken.
Auto weegt 2000 kilo, mag 2800 trekken. We zouden er dus nog 1500 achter mogen hangen, maar ja, dat ligt natuurlijk aan het max laadbare gewicht of het uberhaupt wel mag.

alvast bedankt

oja... niet zo belangrijk, maar wel handig. Wat voor km vergoeding is rendabel om te vragen voor auto + aanhangwagen?

Forget it. 2 ton auto heeft ook nog eens 500kg laadvermogen, houdt je 1000kg over voor de trailer. Ten eerste bestaan die niet en ten tweede redt je dat niet met het gewicht van het paard. Charter die B-E bezitter dus maar......

**Geplaatst**: 25-11-08 18:35

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 25-11-08 18:35

daar was ik al bang voor Bloos

Nouja, als de BE-er niet kan wordt het waarschijnlijk een B-vrachtwagentje.

**Geplaatst**: 27-11-08 15:19

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 27-11-08 15:19

Ik rij met een audi A3 1.9 TDI.. zou die een 1,5 paardstrailer kunnen trekken. Mijn paard is een heel fijngebouwde Andalusiër, meer type Arabier.

**Geplaatst**: 27-11-08 18:03

Re: Trailer Trekken met welke auto? Advies Gevraagd

Geplaatst: 27-11-08 18:03

@sin
Dan zul je toch echt even op je kentekenbewijs moeten kijken naar je maximale aanhanger gewicht.

Ik heb net even gekeken naar de specificaties van 'een' Audi A3 1,9 tdi met 105 pk en 250 Nm koppel, die mag 1400 kg trekken, dat zou dus wel kunnen, meeste anderhalf paards zijn 1350 kg, maar er zijn ook zwaardere trailers, dus daar moet je dan wel even goed op letten.

Ook zul je zoieso rijbewijs BE moeten hebben voor deze combinatie gezien het eigen gewicht van de auto (1280 kg)