Bokt.nl

**Geplaatst**: 18-08-17 19:31

Geplaatst: 18-08-17 19:31

Een trailer met tmm 2000 en 1426kg laadvermogen, dat zou me wel heel sterk lijken :))

Tenzij het die Heja is waar ikke het over heeft, maar dat merk klinkt me absoluut onbekend in de oren.

**Geplaatst**: 19-08-17 09:45

Geplaatst: 19-08-17 09:45

Varekaj schreef:
Een trailer met tmm 2000 en 1426kg laadvermogen, dat zou me wel heel sterk lijken Tenzij het die Heja is waar ikke het over heeft, maar dat merk klinkt me absoluut onbekend in de oren.

Ik vind de trailer ook erg licht voor wat hij mag hebben aan laadvermorgen. Met nog even dubbel gecheckt met het kenteken maar tmm is echt 2000. Merk is een waco. Maar heb zelf geen e achter B dus ga even verder zoeken. Zoveel gewicht hoef ik ook niet te trekken haha.

**Geplaatst**: 19-08-17 10:23

Geplaatst: 19-08-17 10:23

Zoveel laadvermogen kan hoor, daar niet van. Mijn ifor mag 1696kg laden, maar die weegt leeg al 904kg en heeft een tmm van 2600. Dus het is wel mogelijk. Alleen zie je bij de 1,5 paarden tegenwoordig al dat ze leeg zwaarder zijn dan 500 (meestal 600-800). Bij de tweepaards met tmm 2000 zijn er zelfs waar er qua laadvermogen niet eens een 2e paard in mag.

't Is een soep soms haha.

**Geplaatst**: 19-08-17 10:31

Re: [Centraal] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 19-08-17 10:31

Daarom is onze zoektocht naar een trailer voor 2 trekpaarden ook wat lastig maar ik heb een merk gevonden

nu nog de centen. Het komt dus eigenlijk gewoon neer op een veetrailer zonder poespas (zit niet eens een dak op) maar wel een laadvermogen van 2 ton.

**Geplaatst**: 19-08-17 10:32

Geplaatst: 19-08-17 10:32

Zijn er geen veetrailers voor koeien met dak dat hoog genoeg is? Zoals je wel eens achter een traktor ziet?

**Geplaatst**: 19-08-17 11:37

Re: [Centraal] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 19-08-17 11:37

Ja zoiets gaat het ook wel worden.

**Geplaatst**: 19-08-17 11:48

Geplaatst: 19-08-17 11:48

Varekaj schreef:
Zoveel laadvermogen kan hoor, daar niet van. Mijn ifor mag 1696kg laden, maar die weegt leeg al 904kg en heeft een tmm van 2600. Dus het is wel mogelijk. Alleen zie je bij de 1,5 paarden tegenwoordig al dat ze leeg zwaarder zijn dan 500 (meestal 600-800). Bij de tweepaards met tmm 2000 zijn er zelfs waar er qua laadvermogen niet eens een 2e paard in mag.

't Is een soep soms haha.

Trailers met een TTM van 2000kg zijn ook niet echt bedoeld voor 2 grote paarden.

**Geplaatst**: 19-08-17 13:28

Geplaatst: 19-08-17 13:28

Hoi, als leek kom ik even binnen vallen.

Ik rij sinds een jaar met een VW Caddy.
Deze heeft geen trekhaak, onze vorige gezinsauto had er een, dus dit was geen probleem. Maargoed, gezinsauto omgeruild voor een andere, nu geen trekhaak meer.
Ik overweeg dus een trekhaak te laten plaatsen, alleen kan ik nergens op de papieren vinden wat ik zou mogen trekken. Weet dat dit normaal op het inschrijvingsbewijs staat, maar hier dus niet.
Beetje zonde om een haak te laten plaatsen en er na keuring achter te komen niks nuttigs te mogen trekken, dus ik post even hier, misschien kunnen jullie me op weg helpen?

Massa in rijklare toestand is 1390 kg.
Motorinhoud is 1968.
Motorvermogen is 51,00.
Brandstof is gasolie.

**Geplaatst**: 19-08-17 13:38

Re: [Centraal] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 19-08-17 13:38

en ben bij RDW je kenteken invoeren en dan kijken bij gewichten?

**Geplaatst**: 19-08-17 13:44

Geplaatst: 19-08-17 13:44

VWestra schreef:
en ben bij RDW je kenteken invoeren en dan kijken bij gewichten?

Er schijnt geen Belgische tegenhanger van de RDW te zijn waar deze gegevens op te vragen zijn.

Maarre, Oryani, als je met de auto naar het keuringsstation gaat, dan moeten ze toch aan de hand van het chassisnummer op kunnen geven wat je op kenteken krijgt?

**Geplaatst**: 19-08-17 14:11

Re: [Centraal] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 19-08-17 14:11

Dat is een goed idee, alleen ben eergisteren geweest en heb ik het idee van een haak nu pas. Maar ik kan proberen of ze die informatie telefonisch of per e-mail kunnen geven!

**Geplaatst**: 19-08-17 14:12

Geplaatst: 19-08-17 14:12

Terrydr schreef:
Varekaj schreef:
Een trailer met tmm 2000 en 1426kg laadvermogen, dat zou me wel heel sterk lijken Tenzij het die Heja is waar ikke het over heeft, maar dat merk klinkt me absoluut onbekend in de oren.

Ik vind de trailer ook erg licht voor wat hij mag hebben aan laadvermorgen. Met nog even dubbel gecheckt met het kenteken maar tmm is echt 2000. Merk is een waco. Maar heb zelf geen e achter B dus ga even verder zoeken. Zoveel gewicht hoef ik ook niet te trekken haha.

Je hoeft niet verder te zoeken hoor. Je kan de tmm van de trailer via het rdw laten terug keuren zodat je gewoon met B mag rijden. Is een administratieve handeling van een paar tientjes. Dus als jij de trailer laat terugkeuren naar bijvoorbeeld1500kg tmm dan heb je nog zat laadvermogen over voor een gemiddeld rijpaard en mag je met je B rijden.

Sterker nog; als jij een 2de hand trailer vindt die aan jouw tmm voldoet dan is de kans zeer groot dat die ooit al is terug gekeurd.

**Geplaatst**: 19-08-17 14:28

Geplaatst: 19-08-17 14:28

Oryani: Optiwolk heeft ervaring met een VW caddy voor een trailer/aanhanger. Misschien kan zij je verder helpen hoe die het doet als trekauto?

**Geplaatst**: 19-08-17 14:37

Re: [Centraal] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 19-08-17 14:37

@Oryani: Mijn vriend heeft een Caddy gehad (diesel); als ik dat kenteken invoer krijg ik van RDW het volgende:

Massa rijklaar 1465 kg
Cilinderinhoud 1968 cm³
Aanhangwagen middenas/autonoom geremd 1400 kg
Aanhangwagen ongeremd 680 kg

**Geplaatst**: 19-08-17 18:52

Re: [Centraal] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 19-08-17 18:52

@Oryani: afhankelijk van het type motor vind ik ook 2 liter diesel modelen die 1500 kg mogen trekken. navragen is een goed idee

**Geplaatst**: 20-08-17 23:42

Geplaatst: 20-08-17 23:42

Ik kom dit topic even binnen vallen!

Vandaag een paard gekocht en dus binnenkort ook opzoek naar een trailer én andere auto...

Ik heb geen e rijbewijs, mijn paard is 1,55 en zal nog iets groeien. Ik wil graag een 1,5 paards trailer...

Dus mijn vraag, welke auto raden jullie aan? Ik hoef geen dikke jeep maar een normale auto waar ik een normale 1,5 paards mee kan trekken zonder e rijbewijs...

Ik heb zelf al wat lopen zoeken en kwam bij een golf TDI 1.9 uit. Iemand ervaring met zo'n auto plus trailer?

**Geplaatst**: 21-08-17 07:58

Geplaatst: 21-08-17 07:58

Ga eerst bekijken wat je paard weegt of zal wegen. Wil je tuig in de trailer (zadelkamer) tel dan die gewichten bij het gewicht van je paard. Tel daar 800kg bij (ruim gerekend) en je weet ongeveer welke tmm je trailer moet hebben.

En dan kan je zoeken naar een auto die die tmm mag trekken en waarmee je gehele combi onder 3500 blijft.

**Geplaatst**: 21-08-17 08:33

Re: [Centraal] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 21-08-17 08:33

Hangt idd af wan wat het paard weegt, ik heb hier een paard staan van 1,65 die weegt al bijna 1000 kilo.

Als je een trailer op het oog hebt, laat hem dan wegen (wat op papier staat klopt niet altijd) en kijk of je paard er überhaupt nog op mag.

Als je een trailer hebt of weet welke trailer je wilt en alles valt binnen de regeltjes, dan zou ik eens kijken welke auto er geschikt is.

**Geplaatst**: 21-08-17 08:34

Geplaatst: 21-08-17 08:34

Amoj. k heb ervaring met een enigszins vergelijkbare auto. Zelfde formaat en gewicht maar wel een 2.0 en 2.2 en die doen het prima met een lichte trailer zonder zadelkamer er achter met een niet te groot paard.

**Geplaatst**: 21-08-17 09:32

Re: [Centraal] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 21-08-17 09:32

Hallo Allemaal,

Ik zit hier een beetje in dubio over wat wijsheid is. We hebben namelijk een VW transporter 2.0 te gp staan met 240000 km erop. Deze rijdt momenteel niet omdat de remmerij kapot is. Reparatie ligt rond 2000 euro. Zo verkopen en met dat geld en mijn VW lupo inruil een andere auto nemen of deze laten repareren? Hebben jullie nog goede ideeën?

**Geplaatst**: 21-08-17 16:04

Geplaatst: 21-08-17 16:04

pol013 schreef:
Amoj. k heb ervaring met een enigszins vergelijkbare auto. Zelfde formaat en gewicht maar wel een 2.0 en 2.2 en die doen het prima met een lichte trailer zonder zadelkamer er achter met een niet te groot paard.

het gewicht van jouw paard zeg bv. 550 kg, jouw zadel en wat andere spullen maken ongeveer samen 600 kg totaal aan lading, een lichte 1,5 paards kan je net onder de 700 kg eigen gewicht vinden. als je terug laat keuren is jouw minimum TTM 1300 kg. Als het paard, de trailer of lading meer weegt dan ik hier aanneem dan kom je al uit op een TTM van 1400 of 1500 kg voor de aanhanger.

dat betekend, omdat je met een B rijbewijs wilt rijden dat je een auto moet vinden met een maximum TTM van 2000 - 2200 kg en een toegestane aanhangerlast van 1300 tot 1500 kg.

Bij de golf vind je auto,s in deze range en met een eigen TTM rond de 2000 kg.

Dat past allemaal precies binnen de regels, maar speling is er niet.

Als je een zwaardere auto kiest heb je een rustiger, comfortabeler en veiliger combinatie,
minder kans op slingeren. naarmate de TTM van de trailer omhoog gaat wordt je zoektocht moeilijker.
Ik zou een beetje budget inruimen voor een BE rijbewijs en adviseer een iets zwaardere auto.

**Geplaatst**: 21-08-17 17:04

Geplaatst: 21-08-17 17:04

BMHP schreef:
pol013 schreef:
Amoj. k heb ervaring met een enigszins vergelijkbare auto. Zelfde formaat en gewicht maar wel een 2.0 en 2.2 en die doen het prima met een lichte trailer zonder zadelkamer er achter met een niet te groot paard.

het gewicht van jouw paard zeg bv. 550 kg, jouw zadel en wat andere spullen maken ongeveer samen 600 kg totaal aan lading, een lichte 1,5 paards kan je net onder de 700 kg eigen gewicht vinden. als je terug laat keuren is jouw minimum TTM 1300 kg. Als het paard, de trailer of lading meer weegt dan ik hier aanneem dan kom je al uit op een TTM van 1400 of 1500 kg voor de aanhanger.

dat betekend, omdat je met een B rijbewijs wilt rijden dat je een auto moet vinden met een maximum TTM van 2000 - 2200 kg en een toegestane aanhangerlast van 1300 tot 1500 kg.

Bij de golf vind je auto,s in deze range en met een eigen TTM rond de 2000 kg.

Dat past allemaal precies binnen de regels, maar speling is er niet.

Als je een zwaardere auto kiest heb je een rustiger, comfortabeler en veiliger combinatie,
minder kans op slingeren. naarmate de TTM van de trailer omhoog gaat wordt je zoektocht moeilijker.
Ik zou een beetje budget inruimen voor een BE rijbewijs en adviseer een iets zwaardere auto.

Niet om het een of ander maar mijn V70 staat ook voor 2200kg TMM op kenteken. Je kunt dus binnen de range die jij schetst ook prima een auto vinden die wat meer te melden heeft dan een Golfje.

Met 1800kg toegestaan trekgewicht is ie ook in dat opzicht meer dan capabel (en als je de juiste versie neemt ook meer dan voldoende power).

**Geplaatst**: 21-08-17 17:15

Geplaatst: 21-08-17 17:15

Ah oké, bedankt voor alle tips!

Voorlopig kan ik ook de auto van m'n vader meenemen. Wil uiteindelijk wel zelf één maar goed... Dat is een V70 met ttm 1970.

Dus als ik het goed begrijp (in deze situatie dus met de V70) moet ik een trailer zoeken met een ttm beneden de 1500? En daarna voor de zekerheid wegen met paard er in?
Hoe gaat dit trouwens als je word aangehouden, moet je dan ook mee naar een brug of kijken ze enkel op papieren?

En zijn er 1,5 paards trailers te vinden met een max ttm van 1500? We hadden van het weekend één mee die 1600 was. Uiteraard reed m'n vader met be rijbewijs.

**Geplaatst**: 21-08-17 17:45

Re: [Centraal] Alle vragen over auto's voor de trailer

Geplaatst: 21-08-17 17:45

1600 kun je laten terugkeuren naar 1500 kg. Puur administratieve kwestie waardoor je 100 kg laadvermogen inlevert. In de meeste gevallen zal genoeg overblijven voor één paard.

Voor rijbewijs wordt alleen naar tmm op papier gekeken. Wil oom/tante agent ook weten of je bent overbeladen en/of auto de aanhanger mag trekken zal er gewogen moeten worden.

**Geplaatst**: 21-08-17 18:40

Geplaatst: 21-08-17 18:40

Atec en weijer hebben dacht ik 1,5 paards met tmm 1300, maar dan heb je echt maar heel weinig marge over. Als de trailer dan iets zwaarder is dan het leeggewicht op papier zit je in de rats.

Waar ik woon zitten een paar drukke N-wegen en een oprit/afrit van de autostrade. Binnen 1km heb je het apk-centrum met weegbrug. Andere kant van de stad heb je een douanepost met weegbrug. Bij wegcontrole waarbij ze twijfelen aan je combi qua gewichten van auto+aanhanger, vrachtwagen of oplegger, dan is de kans HEEL groot dat je onder escorte richting weegbrug mag.

Op andere locaties is die kans beduidend kleiner. Dan heb je gewoon risico als je overduidelijk over de grens gaat. Zoals onlangs een kleine auto met 750 ongeremd aanhangertje met een tjokvolle bigbag aan steenpuin op. Dan ben je blind als je niet ziet dat die ruim overbeladen is.